Ex-Nissan-chefen Carlos Ghosn stämmer biltillverkaren, söker mer än 1 miljard dollar

Ex-Nissan-chefen Carlos Ghosn stämmer biltillverkaren, söker mer än 1 miljard dollar

Tidsstämpel: 20 juni 2023 11:28
Källnod: 2736141

Förre Nissans vd Carlos Ghosn stämmer sin tidigare arbetsgivare. Han lämnade in en stämningsansökan i Libanon med krav på mer än 1 miljard dollar och anklagade Nissan, två andra företag och 12 personer för ärekränkning, tillverkning av bevis och mer. Ghosn kräver 558 miljoner dollar i förlorad ersättning och kostnader och 500 miljoner dollar i skadestånd.

Japanska myndigheter arresterade Ghosn i slutet av 2018 och anklagade honom för att ha underrapporterat sin ersättning och anklagat honom för ekonomiskt oredlighet. Han har nekat till anklagelserna. Ghosn undkom husarrest i slutet av 2019 och flydde landet i en låda.

Han landade i Libanon, ett land som inte utlämnar sina medborgare. Ghosn har fortfarande pågående brottsanklagelser i Japan, enligt Automotive News. Nissan har även väckt talan om ekonomiskt skadestånd mot honom.

1996 anlitade Renault Ghosn för att omstrukturera den franska biltillverkaren. Tre år senare bildade Renault och Nissan ett partnerskap för att dela och minska kostnaderna. Ghosn blev Nissans operativa chef 1999, med uppgift att vända det kämpande företaget. Han skulle bli Nissans VD 2001, och så småningom leda båda biltillverkarna. Mitsubishi gick med i alliansen 2017.

Medan Ghosn har varit borta från Nissan i flera år, orsakar han fortfarande huvudvärk för företaget. År 2022, den japanska finansbyrån tog ut 200 miljoner yen i böter (1.4 miljoner dollar enligt dagens växelkurser) mot företaget för Ghosns påstådda oegentligheter. Nissan rapporterade tjänstefelet 2019. Hans nya stämningsansökan kommer sannolikt att dra ut på eventuella rättsliga förfaranden mellan honom och Nissan under många år framöver.

Den tidigare bilchefen och nu flykting har inte varit blyg för att kritisera sin tidigare arbetsgivare sedan han rymde. Han kallade Renault-Nissan "liten och skör" förra året och beklagade 2021 att företagets elektrifieringsstrategi saknade vision.

Nissan uppdaterade sin färdplan i början av 2023, och sa att det ville ha inte mindre än 27 nya elektrifierade modeller och 19 nya elbilar till 2030. Företaget ville tidigare ha 15 BEV och 23 med elektrifiering. Företagets nya plan syftar till att upp till 98 procent av företagets försäljning ska vara elektrifierad i Europa 2026 och 40 procent i USA i slutet av decenniet.

Tidsstämpel:

Mer från Industri