Centaurium UAS och Thales går samman för att öppna schweizisk himmel för långdistansdrönaroperationer - Thales Aerospace Blog

Återutgiven av Platon

anhängare: 0

Den 22 november 2023 undertecknade Centaurium UAS och Thales ett samarbetsavtal för leverans av två Thales UAS100 drönarsystem och markkontrollstationer till det schweizbaserade företaget inför testning under våren 2024 och planerad start av kommersiell verksamhet 2025.

Från riskövervakning på storskalig infrastruktur till gränsövervakning, händelsesäkerhet, branddetektering och lokalisering av försvunna personer, UAS100 uppfyller kraven för en lång rad uppdragsscenarier samtidigt som den fungerar i full överensstämmelse med allmänna luftfartsbestämmelser.

Centaurium UAS kommer att driva drönarna och erbjuda tjänster skräddarsydda för de specifika behoven hos offentliga och privata aktörer i Schweiz, med lägre driftskostnader och 90 % lägre energiförbrukning än nuvarande piloterade flygplan.

Centaurium UAS är positionerad som en tjänsteleverantör för övervakning, övervakning och larmuppdrag. Användningsfall inkluderar inspektion av kritisk infrastruktur och industriella installationer såsom högspänningsledningar och transportvägar, övervakning av naturkatastrofer, gränsövervakning och säkerhet för större evenemang, samt flygningar för att lokalisera försvunna personer och ge situationsmedvetenhet till stöd för sök- och räddningsinsatser och andra akuta insatser. Centaurium UAS kommer att förlita sig på Thales UAS100-teknik för den nödvändiga flygelektroniken, dra nytta av dess mycket robusta design, inbyggda säkerhet, mångsidighet och skalbarhet, och en senaste generationens markkontrollstation som uppfyller kriterierna för Europeiska unionens luftfartssäkerhetsbyrå (EASA) ) certifiering.

UAS100 är idealisk för civila och statliga övervaknings-, övervaknings- och varningsuppdrag, inklusive insatsuppdrag vid skogsbränder som illustreras ovan. Genom att kombinera flygsäkerhetsprestanda i världsklass med den kompakta design som krävs för drönare, har Thales-systemet en räckvidd på mer än 100 km och uppfyller certifieringskriterier för att flyga över befolkade områden.

Flygelektroniken i UAS100 kombinerar de certifierade nivåerna av flygsäkerhet och säkerhet för Thales lösningar för flygsektorn med den lätta och kompakta designen som behövs för integration på en lätt UAV. Med en aerostruktur utvecklad av tillverkaren av lätta flygplan Issoire Aviation, erbjuder UAS100-konceptet nivåer av prestanda, integritet och tillförlitlighet utan motsvarighet i Europa.

UAS100 drivs av två elmotorer och en liten förbränningsmotor, vilket säkerställer den nödvändiga uthålligheten och motståndskraften mot fel. Utrustad med ett störningssäkert navigationssystem, en redundant dator för kritiska uppdrag och ett smart kommunikationssystem, kan den flyga autonomt i full säkerhet. UAS100 kommer att marknadsföras i två versioner: UAS100-1, som redan finns tillgänglig och har ett vingspann på 3.35 meter, en längd på 1.78 meter och en lastkapacitet på 1 kilogram; och UAS100-10, som är dubbelt så stor och erbjuder en nyttolastkapacitet på 10 kg för att ta emot sensorer med mycket hög prestanda.

Markkontrollstationen – nervcentret för planering, kontroll och övervakning av drönaroperationer – kommer att levereras till Centaurium UAS i november, med leverans av den första UAS100-1 i mars 2024 för första försök. Centaurium UAS planerar att inleda kommersiell verksamhet 2025, när tillstånd erhållits från det schweiziska federala kontoret för civil luftfart (FOCA).

"Med Thales är vi glada över att ha hittat den idealiska partnern så att vi kan driva on-demand kommersiella drönartjänster med lång räckvidd för våra kunder inom en snar framtid. Partnerskapsavtalet mellan Thales och Centaurium UAS markerar starten på en ny era för drönaroperationer i Schweiz."- Ernest Oggier, VD, Centaurium UAS.

"Centaurium UAS är inte bara en första kund utan den idealiska partnern för att optimera drönarverksamheten i syfte att uppnå systemcertifiering och erbjuda kommersiella tjänster med lägre kostnader och miljöpåverkan." – Jean-Paul Ebanga, Vice President Flight Avionics, Thales.