Bryssel måste agera nu innan cyberlagar blockerar åtkomst till data

Bryssel måste agera nu innan cyberlagar blockerar åtkomst till data

Tidsstämpel: 22 januari 2024 7:00
Källnod: 3078007

Den oberoende eftermarknadssektorn uppmanar Bryssel att sluta släpa på fötterna och leverera sektorsspecifik lagstiftning om tillgång till fordonsdata innan nya cybersäkerhetslagar slår in och riskerar att blockera ansträngningar.  

Tillsammans representerar koalitionen 80 % av den europeiska fordonsekonomin och inkluderar leverantörer och distributörer av bildelar, verkstäder och deras teknikleverantörer, mobilitetsföretag, försäkringsbranschen och konsumenter.

Majoriteten av moderna fordon är uppkopplade och erbjuder en enorm potential för säkrare, smartare och mer överkomlig mobilitet för europeiska konsumenter och företag.

Oberoende eftermarknadsföretag hävdar dock att tillverkarnas kvasimonopolkontroll av fordonsdata hindrar utvecklingen av tjänster som de kan erbjuda. Detta begränsar tjänsteinnovation och konkurrens, begränsar konsumenternas och företagens valmöjligheter, driver upp priserna och urholkar Europas konkurrenskraft globalt.

Gruppen betonar att Europeiska kommissionens sedan länge utlovade plan för en sektorsspecifik lagstiftning om tillgång till fordonsdata, funktioner och resurser är mer nödvändig än någonsin. Den insisterar på att datalagen varken tar upp den kvasimonopolistiska marknadsstrukturen eller de tekniska kraven inom bilindustrin för att göra rättvis tillgång till data till verklighet.

Åtgärder är brådskande på grund av den regulatoriska klippkanten i juli när nya cybersäkerhetslagar slår in, vilket potentiellt leder till en progressiv avstängning av det enda oberoende sättet för fjärråtkomst till fordonsdata via den inbyggda diagnosporten.

Koalitionen sa att EU snarast måste införa lika tillgång till fordonsgenererad data för alla marknadsaktörer genom att leverera sektorsspecifik lagstiftning som skyddar konsumenternas val och uppmuntrar verklig konkurrens och investeringar i digital transformation och datadrivna företag.

"Våra ansträngningar hämmas av den låga kvaliteten, knappa och kostsamma data som tillhandahålls av fordonstillverkarna. Rättvis tillgång till fordonsdata är avgörande för att frigöra den fulla potentialen hos innovativa tjänster, till nytta för konsumenter och alla aktörer på eftermarknaden. Lika villkor behövs för att gynna innovation för alla spelare och inte bara ett fåtal”, säger Karsten Schulze, ADAC:s tekniska servicechef.

"Det finns för närvarande inga lika villkor när det gäller att få tillgång till fordonsdata, vilket kväver konkurrens och innovation. EU-kommissionen måste sluta släpa på fötterna och skyndsamt lägga fram EU-reglering. Detta kommer att göra det möjligt för försäkringsbolag att tillhandahålla bättre produkter och tjänster för att stödja klimatomställningen och förbättra trafiksäkerheten. Det kommer också att hjälpa dem att förstå och hantera riskerna relaterade till nya och framtida former av mobilitet, som autonom körning, säger Yann Arnaud, chef för kundbehov och innovation på MACIF, det franska försäkringsbolaget, som talade på den europeiska försäkringssektorns vägnar. .

"Att öppna dataåtkomst kommer att hindra ett fåtal stora företag från att kontrollera data och istället skapa en konkurrenskraftig marknad som levererar för européer."

Tidsstämpel:

Mer från AM Online