Bentleys försäljning är nere i en värld där lyxen blomstrar

Bentleys försäljning är nere i en värld där lyxen blomstrar

Källnod: 3074303

Flera lyxbilstillverkare rapporterade försäljningsökningar under 2023, och några uppnådde till och med rekordleveranser. Bentley var inte bland dem. Det brittiska exklusiva varumärket såg faktiskt sin volym minska med 11 procent från år till år.

Bentley flyttade 13,560 2023 fordon 15,174 jämfört med 2022 3,848 modeller XNUMX. Amerika var återigen företagets största marknad, med XNUMX XNUMX leveranser. Den siffran är ned nio procent från föregående år. Du kan se alla siffror i tabellen nedan.

marknad 2023 Försäljning 2022 Försäljning Procentändring
Americas 3,848 4,221 -9 procent
Kinesiska fastlandet, Hong Kong och Macao 3,006 3,655 -18 procent
Europa 2,376 2,809 -15 procent
Asia Pacific 2,123 2,031 5 Procent
Storbritannien 1,218 1,490 -18 procent
Mellanöstern, Indien och Afrika 989 968 2 Procent
Totalt 13,560 15,174 -11 procent

Saker och ting var dock inte alltför dyster för Bentley, eftersom 2023 fortfarande var det tredje högsta året för försäljning i företagets historia. Personalisering blev dessutom en ännu viktigare del av verksamheten och ökade med 43 procent under 2022.

Som förra året, den bentayga var märkets mest sålda modell 2023. SUV:n stod för 44 procent av märkets försäljning. Företaget utökade sortimentet förra året genom att introducera EWB Mulliner med lång axelbas (bilden ovan) som ett flaggskeppserbjudande. De kortare variant mottagen nya alternativ som fyrhjulsstyrning och adaptiva säten som automatiskt justerar värmen eller ventilationen beroende på en persons temperatur.

"Lyxmarknaden var inte immun från de utmanande marknadsförhållandena runt om i världen under andra halvan av 2023 och trots detta kunde vi leverera vår tredje högsta detaljhandelsposition i historien och gå in i 2024 med en stark orderbank," Adrian Hallmark, Styrelseordförande och VD för Bentley, sade i försäljningsmeddelandet.

Några av Bentleys rivaler var dock inte lika skadade av dessa "utmanande marknadsförhållanden". Medan Rolls-Royces totala volym var lägre än Bentleys, såg företaget ingen nedgång i leveranserna. Företaget flyttade 6,032 2023 fordon XNUMX. Medan det var dess bästa försäljningsåret någonsin, det var bara 11 bilar fler än året innan. Undermärket Mercedes-Maybach, utan tvekan Bentleys närmaste konkurrent, såg försäljningen öka med 19 procent 2023.

Historien var liknande för andra lyxbilstillverkare. Lamborghini flyttade 10,112 XNUMX fordon över hela världen, vilket är första gången i märkets historia som det toppade 10,000 XNUMX leveranser. De Urus, som delar en plattform med Bentayga, var företagets bästsäljare. Porsche satte inget nytt företagsrekord, men leveranserna nådde 320,221 2022 enheter, tre procent fler än 75,415. Försäljningen i USA var den högsta någonsin, med en volym på XNUMX XNUMX fordon.

Att döma av den ökade försäljningen för andra exklusiva märken såg lyxbilsmarknaden inte svag ut 2023. Istället valde kunderna att köpa premiumfordon från andra biltillverkare än Bentley. Vi har kontaktat företaget för att se om vi kan få lite mer insikt i dessa försäljningsresultat. Vi kommer säkert att uppdatera den här artikeln när vi hör tillbaka. 

Tidsstämpel:

Mer från Försäljning