407 Squadron försvarar Kanada i 80 år

Från Comox Valley Record - länk till källhistoria - tack till CW

Den Comox-baserade skvadronen firar speciell årsdag

ERIN HALUSCHAK | 7 maj 2021

Ett 407-skvadronbesättning återvänder från en anti-ubåtpatrull under andra världskriget. Det var här deras aggressiva rykte gav dem monikern "The Demons." Foto från kanadensiska styrkor / skickat

För åttio år sedan skapades 407 Long Range Patrol Squadron med många ansvarsområden och olika flygplan, men en princip har varit densamma: oavsett uppdrag får besättningarna på 407 Squadron alltid jobbet gjort.

Stod upp den 8 maj 1941 vid RAF Thorney Island i England som en kuststrike-skvadron och fick i uppdrag att angripa Axis-sjöfarten medan de flög Lockheed Hudson-bombplanen. Det var i denna roll som skvadronen fick sitt smeknamn ”Demoner” för sina aggressiva och obevekliga bombnivåer på låg nivå och förstörde eller skadade uppskattningsvis 500,000 XNUMX ton fiendens leveranser.

1943 ändrades den till en allmän rekognoseringsskvadron och fick i uppdrag att skydda allierad sjöfart från de hotfulla vargpaketen med tyska ubåtar, som flyger behemoten Vickers Wellington bombplan. Fram till slutet av andra världskriget, "Demonerna" sårade kaos på U-båtarna, sjönk fyra och skadade sju, vilket hjälpte till att skydda de vitala försörjningslinjerna från Nordamerika. Det var här under slaget vid Atlanten som ”demonerna” levde upp till sitt namn.

Skvadronen upplöstes den 4 juni 1945 efter krigets slut men återaktiverades den 1 juli 1952 i sitt nuvarande hem för Comox som 407 Maritime Reconnaissance Squadron.

Flyger av Avro Lancaster Mark 10 MR, dess primära uppdrag var anti-ubåtskrigning tillsammans med sök-och-räddning och nationella suveränitetspatruller. 1958 handlade ”Demonerna” i Lancaster för CP-122 Neptune, ett flygplan speciellt utformat för krigföring mot ubåtar.

1968 bytte de ut Neptun mot CP-107 Argus, ett kanadensiskt flygplan med förbättrade sensorer och uthållighet. Detta gjorde det möjligt för skvadronen att börja patrullera de stora kanterna i Kanadas arktiska område. 1974 flög ett 407-besättning en maritim patrull från Comox till Aleutian Islands och tillbaka vid en tid av 31 timmar och sex minuter, vilket satte ett världsrekord för den längsta ouppfyllda flygningen och satte 407 Squadron i historikböckerna igen.

Den 11 juni 1981 gick "Demonerna", nu betecknad som maritim patrullskvadron, in i eran med datoriserad krigföring och tog sin nuvarande arbetshäst, CP-140 Aurora. En kombination av Lockheeds P-3 Orion- och S-3 Viking-flygplan, Aurora förde med sig toppmodern kapacitet för rekognosering, övervakning och anti-ubåt. Detta gjorde 407-skvadronen till en av de mest mångsidiga skvadronerna i de kanadensiska väpnade styrkorna, som kunde genomföra en mängd olika uppdrag som anti-ubåt och anti-ytkrig, sök-och-räddning, suveränitetspatruller, maritim interdiction, hjälp till brottsbekämpning och landundersökning.

Skvadronen arbetar rutinmässigt med allierade och partnerländer samt andra kanadensiska avdelningar som DFO, RCMP, Coast Guard, Transport Canada och NORAD.

Några av dess nuvarande operationer omfattar bekämpning av narkotika utanför Central- och Sydamerika, sanktionsåtgärder runt Nordkorea, sökande efter olagligt och oreglerat fiske i Stilla havet, motsmugglingspatruller i västra Indiska oceanen, sök- och räddningsuppdrag hemma, upprätthålla suveränitet längs Kanadas väst- och nordkust och spåra ubåtar över hela världen.

Från Nordatlanten till Stilla havet, Afghanistan och Irak till Indiska oceanen och Östkinesiska havet är ”demonerna” ögonen och öronen för Kanadas militär och efter 80 år får de fortfarande jobbet gjort.

- Kapten Ian Paone / kanadensiska styrkor

Source: https://canadianaviationnews.wordpress.com/2021/05/07/407-squadron-defends-canada-for-80-years/