1998 Lamborghini Diablo SV Roadster, en enhörningstjur, går på auktion - Autoblogg

1998 Lamborghini Diablo SV Roadster, en enhörningstjur, går på auktion – Autoblogg

Tidsstämpel: 13 december 2023 5:48
Källnod: 3012548

Lamborghini gjorde bara två Diablo SV Roadsters, och RM Sotheby's lägger ut denna på sluten auktion pågår 13-15 december. Det är inte bara en sällsynthet, det är en återgång till en tid för bara 23 år sedan att människor som var där måste anstränga sig för att komma ihåg. En tid då Lamborghinis knappt såldes; Chrysler sätta Lamborghini Diablo på marknaden 1990, Audi tog den bort från marknaden 2001, Lambocars sätter hela Diablo körningen under dessa 11 år på cirka 2,500 XNUMX bilar inklusive prototyper och specialerbjudanden från fabriken. Dagens Lamborghini flyttade mer än dubbelt så många under första halvåret i år. Produkterna då var inte heller så bra; ja du kunde njuta av dem, men du skulle svettas och jobba för det, och ett gult exempel drevs bara av en tycoon eller den lösaste kanonen. Denna SV Roadster i Giallo över Nero "Torpedo" Alcantara med gula piping har utan tvekan sett fler pärlor i grepp än Oyster Bay. 

1995, precis efter att Chrysler sålt den italienska outfiten, lanserade Lamborghini Diablo VT Roadster, en cabriolet version av den fyrhjulsdrivna Diablo VT, och Super Veloce (SV) Coupe, en avskalad bakförare med mer kraft från 5.7-liters V12 än i standard Diablo VT. De nya malaysiska och indonesiska ägarna ville locka fler amerikanska köpare, så de finansierade utveckling av en SV Roadster att vara en lättare, smidig RWD-version av AWD VT Roadster. Tre år senare visades en Pearl Orange SV Roadster utställningsbil på anläggningen Geneva Motor Show 1998. U.S. handlare ville ha bilen. De malaysiska och indonesiska ägarna sålde dock Lamborghini till Audi samma år, och Audi avbröt alla bakhjulsdrivna projekt.

En Milanese Lamborghini-återförsäljare bad Lamborghinis VD att ge ytterligare ett exempel; VD höll med. Efter att ha skapat efterfrågan på marknaden och sedan styvt beväpnade den, tog Lamborghini-återförsäljare och distributörer i olika regioner bort AWD-systemet från vissa VT Roadsters för att skapa något som en SV Roadster. SV Roadster showbilen och exemplet för den milanesiska återförsäljaren är dock de enda två fabriksofficiella SV Roadsters som finns. 

Den här har varit i händerna på fyra europeiska samlare och visar 42,842 26,621 kilometer (12 XNUMX miles) på odo. Dess VXNUMX-märken 530 hästkrafter och 446 pund-fot vridmoment. Massor av spendy alternativ på denna, inklusive exponerade kolfiber för taket och insugningsbladen, den bakre vingen (tillval) även i exponerad kolfiber, frontfjädringens lyftsystem och sportavgaserna. Den manuella växellådan kom som standard.

Bilen levereras med alla tillbehör - den ursprungliga Alpine stereon, original bruksanvisningar och garanti bok, serviceboken som visar sin senaste skötsel i juli 2023, två verktygsrullar och ett ursprungscertifikat från Lamborghini Polo Storico – och däck med bara 300 mil på dem.

När det gäller ett värde, det är endast på begäran. Försäljning täckning på Classic.com visar 1998 VT Roadsters och 1998 SV Coupes har ritat auktion bud och försäljningar från $250,00 till cirka $470,000 under de senaste 18 månaderna. Sothebys exempel kan förväntas gå betydligt högre.

Tidsstämpel:

Mer från AutoBlogg