Turkiska flottan tar emot obemannat ytfartyg, tre bemannade fartyg

Turkiska flottan tar emot obemannat ytfartyg, tre bemannade fartyg

Tidsstämpel: 19 januari 2024 3:27
Källnod: 3075031

ISTANBUL — Två försörjningsfartyg, en fregatt och ett obemannat ytfartyg togs i tjänst med turkiska flottan på fredag.

En driftsättningsceremoni ägde rum på Sefine Shipyard i Yalova, där företaget konstruerade det största av fartygen, påfyllnings- och logistikfartyget TCG Derya. De som deltog i evenemanget var landets president, försvarsminister, chef för generalstaben och den högsta sjöofficeren.

Defense News har samlat information om dessa fartyg från inlägg på sociala medier från den turkiska regeringen, underrättelseföretaget Jane's med öppen källkod, företagswebbplatser, en nu pensionerad turkisk marintjänsteman och intern analys.

TCG Derya är det näst största fartyget i den turkiska flottan efter amfibiefartyget TCG Anatolia. Det nya fartyget kan frakta 10,000 750 ton bränsle, 270 ton färskvatten och 199.9 kubikmeter last. Fartyget är 24.4 meter långt och 26,115 meter brett. Dess deplacement är XNUMX XNUMX ton.

Med sin enda General Electric-tillverkade LM2500 gasturbin och två dieselmotorer kan fartyget nå 24 knop (28 mph). Fartyget har två Gökdeniz-pistolfästen och två 25 mm fjärrstyrda vapenstationer. Den har också en landningsplatta, två hangarer och två riggar för påfyllning till sjöss på varje sida.

Fartygets primära uppdrag är att tillhandahålla en arbetsgrupp baserad runt TCG Anadolu.

Det andra leveransfartyget, den TCG Üsteğmen Arif Ekmekçi, är det andra och sista fartyget i landets fartygsprogram för logistikstöd. Den är 106.51 meter lång och 16.8 meter bred. Dess deplacement är 8,477 12.5 ton. Dess två dieselmotorer kan driva fartyget till en maximal hastighet på XNUMX knop.

Liksom sitt systerfartyg har TCG Üsteğmen Arif Ekmekçi extra utrymme för att ta emot en insatsstyrka. Den kan bära åtta standard ISO-behållare, 631 ton dricksvatten, 336 ton JP-5-bränsle och 4,036 76 ton F-XNUMX-bränsle. Det finns också en medicinsk anläggning för att utföra operationer.

Detta fartyg har en stor landningsplatta, men ingen hangar eller påfyllningsutrustning till sjöss. Det kan dock ge andra fartyg tankning akterut.

Dess konstruktion började 2017, men pausades då Selah-varvet som vann det ursprungliga anbudet för att bygga två fartyg gick i konkurs. Det lokala företaget STM tog över projektet som huvudentreprenör.

Fregatten TCG Istanbul är invigningsfartyget i sin klass; ytterligare tre är under uppbyggnad, och regeringen godkände nyligen fyra ytterligare enheter.

Fregatten har ett fulllastdeplacement på 3,100 113.2 ton, en längd på 14.4 meter, en bredd på 4.05 meter och ett djupgående på 29 meter. Den kan uppnå en toppfart på 6,000 knop och har en standardräckvidd på 6,905 12 sjömil (125 XNUMX miles) vid XNUMX knop. Fartyget kan ta emot en besättning på XNUMX.

Fregatten är utrustad med 16 Atmaca anti-skeppsmissiler. Den är också beväpnad med Hisar-D och Sapan missiler för att motverka luftburna hot genom att använda det inhemskt tillverkade vertikala uppskjutningssystemet MIDLAS. Dess inkludering på fartyget följer av annulleringen av ett planerat köp av MK41 Vertical Launching System på grund av amerikanska sanktioner.

Det obemannade ytfartyget som togs i drift på fredagen heter TCB 1101. Beteckningen ”TCB” ges även till plan, helikoptrar och stora obemannade fartyg.

USV är 15 meter lång och har en räckvidd på 400 sjömil. Den är beväpnad med en 12.7 mm fjärrstyrd vapenstation och har elektronisk krigföringsteknik.

Fartyget deltog i NATO-övningarna REPMUS 22 och Dynamic Messenger 22, som båda inträffade i Portugal.

Cem Devrim Yaylali är Turkiets korrespondent för Defense News. Han är en angelägen fotograf av militära fartyg och har en passion för att skriva om sjö- och försvarsfrågor. Han föddes i Paris, Frankrike, och är bosatt i Istanbul, Turkiet. Han är gift med en son.

Tidsstämpel:

Mer från Defense News Land