Toyota lägger till 10 nya elbilar, siktar på en 60-faldig ökning av försäljningen till 2026

Toyota lägger till 10 nya elbilar, siktar på en 60-faldig ökning av försäljningen till 2026

Källnod: 2570955

Med ankomsten av en ny verkställande direktör förstärker Toyota aggressivt sitt engagemang för batteridrivna fordon. Under sin nya chef siktar den japanska jätten på att introducera 10 nya BEV-bilar år 2026 och samtidigt öka försäljningen av helelektriska modeller 60-faldigt, sa tjänstemän under ett fredagsmöte med media i Tokyo.

Toyota-chefer april 2023 REL
Toyota ökar aggressivt sitt engagemang för batteridrivna fordon.

Medan Toyota var en tidig och allvarlig förespråkare av elektrifiering i dess olika former - särskilt hybrider och laddhybrider - var tidigare vd:n Akio Toyoda lika frispråkig när det gällde oro för helelektrisk teknik. Men en studie som han lanserade månaderna innan hans överraskande beslut att gå i pension uppmuntrade Toyota att påskynda sitt BEV-program.

"Under de närmaste åren kommer vi att utöka vår line-up inom den viktiga batterielektriska kategorin," sa Koji Sato, Toyodas handplockade efterträdare, vid fredagens briefing.

Men Sato ändrade sig inte helt från sin föregångares strategi, att lägga till hybrider kommer att förbli en av de centrala pelarna i Toyotas drivlinastrategi.

Lite förändring av strategin

För närvarande erbjuder Toyota endast ett begränsat utbud av BEV-bilar. I USA lanserade man förra året sin första långdistansmodell, bZ4X. Ett kvalitetsfel tvingade den att stoppa produktion och försäljning under stora delar av året. Biltillverkaren lanserar precis en andra modell dess lyxkanal, Lexus RZ.

Toyota exec trio tillkännager april 2023 REL
Toyota siktar på att introducera 10 nya BEV-bilar år 2026 samtidigt som försäljningen av helelektriska modeller 60-faldigas, sa tjänstemän.

Särskilt bZ4X har genererat ho-hum recensioner. Och på grund av en mängd olika problem, uppgick Toyotas totala världsomspännande försäljning av helelektriska modeller till lika underväldigande 25,000 1.5 förra året. Sato föreställer sig dock att öka det till en körhastighet på 2026 miljoner till 1.2. Det kan jämföras med en initial prognos på XNUMX miljoner under Toyoda.

"Det verkar inte som om det är omöjligt att uppnå alls", säger Yoshiaki Kawano, biträdande direktör på S&P Global Mobility, till nyhetstjänsten Reuters.

Men han varnade för att Toyota skulle behöva ta fram de rätta nya modellerna.

Behöver förändringar

Enligt olika källor föreslog den nyligen genomförda interna studien ett antal förändringar av Toyotas EV-program, utöver att bara accelerera antalet produkter och tajming. Biltillverkaren förväntar sig nu att utveckla minst en ny plattform för framtida elbilar för att förbättra de potentiella kapaciteterna hos den befintliga "arkitekturen".

Toyotas vd Koji Sato talar april 2023 REL
Sato ändrade inte helt från sin föregångare strategi, lägga till hybrider kommer att förbli en av de centrala pelarna i Toyotas drivlina strategi.

e-TNGA är känt för att ha ett antal begränsningar som kan göra det svårt för framtida produkter att konkurrera effektivt. Toyota tittar bland annat på sätt att sänka produktionskostnaderna, i linje med vad som har gjorts av Tesla. Och den amerikanska biltillverkarens vd Elon Musk tillkännagav nyligen planer på att sänka produktionskostnaderna ytterligare för nästa generations produktprogram.

Toyota utvecklar nu ytterligare en BEV-modell, en crossover som ska byggas vid en ny monteringsfabrik i USA. Den planerar också att köpa batterier lokalt. Det borde göra det berättigat till EV-incitament enligt lagen om inflationsreduktion som antogs förra året.

Inom Toyota är den nya VD:n känd som "Captain Sato", enligt facktidningen Automotive News. Han tillbringade ett antal år i ett nära samarbete med tidigare vd:n Akio Toyoda, senast som chef för Lexus varumärke.

Sato gjorde det klart, under sitt första offentliga tal som VD, att han kommer att fortsätta att positionera hybrider och laddhybrider – såväl som vätebränslecellsfordon – som en del av Toyotas drivlinastrategi.

Så gott som alla nya modeller kommer att erbjudas med hybridalternativ i mitten av decenniet. Två nya paket kommer precis ut på marknaden i USA: den nästa generations plug-in hybrid Prius Prime, liksom den nya Toyota Corolla Cross Hybrid. Under sitt fredagsmöte noterade Toyota-tjänstemän att de nu uppnår bättre vinstmarginaler på hybrider än på sina enbart bensinmodeller, rapporterade Reuters.

Tidsstämpel:

Mer från Detroid-byrån