Oregon Cannabis Rules Update: Drive-Thru, Delivery

Återutgiven av Platon

anhängare: 0

Förra månaden, min Portland-kollega och cannabisaffärstvister extraordinaire Jesse Mondry skrev ett inlägg med titeln Oregon Cannabis: Drive-Thru Marijuana-försäljningen slutar? Fredagen den 16 december fick vi svar på den frågan. Svaret, jag är glad att kunna rapportera, är "inte just nu." Denna beslutsamhet kom via Oregon Liquor and Cannabis Commission (OLCC) nyligen, partiell antagande av vissa föreslagna regeländringar.

Ändringarna i fråga sammanfattas i Bulletin CE2022-04 ("Bulletinen"). Observera att Bulletinen inte bara tar upp drivkraftsförsäljning eller genomkörning. Den tar också upp det kritiska ämnet för leverans på plats.

På drive-thru skrev Jesse:

OAR-025-1300(g) förbjuder licenstagare från att sälja marijuanaföremål genom ett uppkörnings- eller walk-up-fönster. Men i december 2021 fick covid-19-pandemin OLCC att adoptera tillfälliga regler som tillät leverans av marijuanaföremål till en person på butikens parkeringsplats, en person vid butikens främre ingång eller en person vid ett fönster som går att gå upp eller köra genom butiken. Så i nästan två år har återförsäljare, patienter och kunder blivit vana vid att ha möjlighet att använda en drive-thru för att leverera marijuana (där det inte annars är förbjudet enligt en lokal förordning).

Nu när pandemin verkar vara på väg att avvecklas verkar OLCC redo att återinföra den tidigare regeln, delvis genom att förbjuda drive-thru-leverans och tillåta walk-up-fönsterleverans. Så här kan den nya regeln säga: En licens får inte sälja något marijuanaobjekt genom en uppkörning eller walk-up fönster. Föreslagen OAR 845-025-1300.

Folk hade mycket att säga om den här, vilket vi kan intyga från förra månadens utfrågningar. Säkerhets- och tillgänglighetsproblem var främsta. Det verkar som att OLCC tog den feedbacken på allvar och avslutade:

Under den rådgivande kommitténs möten och den offentliga kommentarsperioden för regeln blev det uppenbart... att det behövs en separat regelgivningsprocess som enbart fokuserar på uppkörning och leveransregler på plats. Vi kommer att schemalägga det under det kommande nyåret.

Makt till folket! Om du fortfarande är här och inte har klickat dig till Bulletinen, kommer jag att göra ditt liv ännu enklare. Här är nyckeln för att klippa och klistra:

Vad är detsamma?

OLCC kommer att fortsätta att INTE tillämpa förbudet mot uppkörningsfönster. Lokala jurisdiktioner (städer och län) kan fortfarande förbjuda körning genom aktivitet genom tid, plats och sätt föreskrifter.
Återförsäljare kan fortsätta att erbjuda leveransalternativ på plats för konsumenter (t.ex. – beställ i förväg, leverera till fordonet på kontrollerad parkeringsplats.) Leverans genom ett uppfartsfönster betraktas som leverans på plats och måste följa OAR 845-025-2885 .

Vad förändras?

Detta regelpaket tog bort förbudet för walk-up-fönster, vilket innebär att du kan fortsätta att använda eller lägga till alternativ för walk-up-fönster i butiker.
För leverans på plats eller uppkörning har en ny regel lagts till som förbjuder leverans till bil om minderåriga är närvarande, såvida de minderåriga inte följer med en förälder eller vårdnadshavare. Detta gäller endast leveranser till ett fordon; minderåriga är fortfarande INTE tillåtna i butiker.

Ganska okomplicerat och vi har inga problem med något av det. För alla som gör, eller vill förespråka den fortsatta rätten att erbjuda drive-thru- och leveransförsäljning som för närvarande är tillåten, håll utkik efter den separata regelgivningsprocess som OLCC nu föreslår 2023.

Under tiden, som alltid, uppmuntrar vi dig att läsa varje OLCC Compliance Bulletin noggrant och att registrera dig för OLCC e-postvarningar. Kanske till och med följa kommissionen på någon av dess sociala medier. De är inte de sämsta kontona.