Lotus kommer att ersätta Emira med en elektrisk sportbil 2027

Lotus kommer att ersätta Emira med en elektrisk sportbil 2027

Tidsstämpel: 31 januari 2024 12:15
Källnod: 3091258

Lotus har ytterligare en elektrisk sportbil på väg. Tilldelad den interna koden Type 135, kommer det enligt uppgift vara en bråkdel av priset på ungefär 1.5 miljoner dollar Evija. Det brittiska prestandamärket planerar att avslöja den nya modellen 2025 och prissätta den till ungefär motsvarande 95,345 75,000 $ (2027 XNUMX pund) när försäljningen börjar XNUMX, enligt Tränare.

"Vi behöver märkets bullseye, som måste vara den där tvåsitsiga sportbilen," sa Lotus Group Commercial Officer Mike Johnstone Tränare. "Annars är vi bara ett varumärke med ett Lotus-märke. Sportbilen är en viktig del av vår framtid.”

Typ 135 kommer att ersätta Elise och Emira i Lotus-serien. Det kommer att vara en tvåsitsig och kommer att åka på LEVA (Lightweight Electric Vehicle Architecture) ursprungligen för Lotus och Alpines numera nedlagda modellsamarbete (teaserbild ovan), enligt Tränare. Chassistrukturen är enligt uppgift 37 procent lättare än Emiras, även om slutvikten sannolikt kommer att vara högre tack vare det tunga batteripaketet.

En- och tvåmotoriga drivlinor kommer att finnas tillgängliga, som enligt uppgift ger 469 respektive 872 hk. Plattformen kan rymma layouter för bak- och fyrhjulsdrift, vilket Lotus säger Tränare den vill inte stänga av möjligheten att lägga till en vridmomentvektor AWD-inställning som liknar systemet som finns på Evija. 

Även om dessa siffror utan tvekan är potenta, är de faktiskt lite mindre än Lotus andra elbilar. Emeya sedan är finns med upp till 905 hk. Eletre SUV är tillgänglig i 603 hk och 905 hk versioner.

Det ska enligt uppgift finnas 66.4 kilowattimmar och 99.6 kWh-batterier tillgängliga, vilket ger cirka 300 miles respektive 450 miles räckvidd. Istället för att lägga batterierna under golvet som många elbilar, planerar Lotus att stapla dem bakom föraren. Detta låter passagerarna sitta lite lägre för en mer traditionell sportbilsupplevelse som köparna förväntar sig av märket.

Lotus kommer att bygga Type 135 i England, till skillnad från Emeya och elete, som kommer från Kina. Företaget uppskattar att det kan sälja 10,000 15,000 till XNUMX XNUMX exemplar av sportbilen globalt varje år.

Vi har kontaktat Lotus för att bekräfta allt detta för oss själva. Vi kommer att se till att uppdatera den här artikeln när vi hör tillbaka. 

Tidsstämpel:

Mer från Teknologi