Executive View: Leverera visionen

Executive View: Leverera visionen

Tidsstämpel: 12 januari 2024 9:25
Källnod: 3059507

Bumpers medgrundare och VD James Jackson förklarar varför fokus på service aldrig har varit viktigare för återförsäljare än det är idag. 

Bilindustrin är utan tvekan en av de mest dynamiska i världen. Det är en sektor som lever och andas på innovation, där de företag som innoverar snabbast och djupast alltid vinner. Konsumenter är snabba att rösta med plånboken om ett varumärke kommer ut med något de är desperata efter att få en bit av. 

Oavsett om du är en tillverkare eller återförsäljare handlar det inte längre om att behålla konkurrensfördelar bara om de fordon du tillverkar och säljer; det handlar om att produkt, tjänst och varumärke sömlöst kombineras för att tala om för konsumenterna att detta är något för dem. 

Men att leverera den visionen är svårare idag än någonsin tidigare. Levnadskostnadskrisen, som inte kommer att försvinna när som helst snart, har fått alla bilägare eller köpare att överväga sina alternativ djupare än jag har sett under min livstid. Och detta är sant oavsett var du sitter i inkomstspektrumet: de gamla klichéerna som hör till ägare av vissa märken gäller verkligen inte, och pressen på hushållens ekonomi märks från topp till botten. 

Med konsumenter runt om i Europa som känner detta är behovet av mer flexibla sätt att betala för bilreparationer mycket viktigt, och de mest framgångsrika återförsäljarna vill se till att de kan ge kunderna all anledning att boka in dem där och då. Hindren för att en kund säger "ja" är högre än någonsin, och det åligger återförsäljarna att se till att de gör allt de kan för att sänka dessa barriärer så mycket som möjligt. 

Hinder

Även om vissa av lösningarna på denna fråga inte är rent ekonomiska, är det en relativt begränsad svårighetsgrad att ta bort den privatekonomiska barriären. Återförsäljare har möjligheten att tillhandahålla en rad flexibla finansieringsvillkor som kommer att ta en tyngd av deras kunder, samtidigt som de i slutändan påskyndar köptiden och ökar intäkterna. 

Partners som Bumper har en avgörande roll att spela för att stödja återförsäljare att leverera detta. Vår resa började med en enkel men kraftfull idé: att göra bilreparationer mindre ekonomiskt betungande för ägarna, samtidigt som återförsäljarna ges avancerade betalningslösningar så att dessa kunder kan gå vidare med de reparationer och uppgraderingar de behöver. Att leverera en produkt för att möta detta enkla uppdrag har i slutändan drivit vår tillväxt, och stödet på 48 miljoner dollar i investeringar som nyligen tillkännagavs från investerare inklusive JLR:s InMotion Ventures och Porsche Ventures är ett oerhört positivt ögonblick för oss. 

Även om Bumper redan är tillgänglig via 5,000 250,000 återförsäljare, vilket möjliggör mer än XNUMX XNUMX reparationer bara under det senaste året, är vårt mål att fördubbla detta antal årligen – det är dit vi tror att marknaden är på väg, med kombinerade och anpassade krav från återförsäljare/konsumenter som driver den. Det är därför vår finansieringsrunda, ledd av Autotech Ventures och stärkt av Shell Ventures, förutom både JLR och Porsche, handlar om mer än kapital: det är ett rungande förtroendevotum för vår vision att bli den bästa betalningsplattformen för återförsäljare var som helst i världen. 

Det har aldrig funnits en viktigare tid för återförsäljare att tänka på serviceelementen i sin verksamhet, och jag är glad över att arbeta med de största fordonsmärkena i världen för att göra deras kunders bilägande liv enklare, lättare och mindre. pressad än någonsin tidigare. 

James Jackson är VD för Bumper, som hjälper förare att dela upp reparationsräkningar i räntefria betalningar, och arbetar med många av världens största bilmärken inklusive JLR, Porsche, Volvo, Ford, Nissan och VW Group. 

Tidsstämpel:

Mer från AM Online