Européer upprättade en korridor för att rusa NATO-trupper österut

Européer upprättade en korridor för att rusa NATO-trupper österut

Källnod: 3091984

PARIS — Tyskland, Nederländerna och Polen planerar att utveckla en militär korridor som skulle göra det lättare att flytta trupper och utrustning mellan Europas Nordsjöhamnar och Natos östra flank, i en tid av växande fientlighet mot Ryssland.

Länderna undertecknade en avsiktsförklaring den 30 januari för att utveckla korridoren, med planer på att ta itu med infrastrukturens stryppunkter, såsom låga broar, och skära ned byråkratin kring tillstånd för gränsöverskridande transport av ammunition och annat farligt gods, det holländska ministeriet för Det säger försvaret i ett uttalande. De ska också studera hur militära järnvägstransporter kan prioriteras framför rutinmässig civil trafik.

Rysslands invasion av Ukraina för två år sedan fick europeiska länder att inse att de måste vara beredda att flytta sin militär över kontinenten, något som tidigare inte hade stått högt på agendan, sa den holländska försvarsministern Kajsa Ollongren vid Military Mobility Symposium i Bryssel den 30 januari. Hon sa att Nederländerna, som ett militärt transitland, snabbt måste kunna flytta utrustning från sina hamnar till inlandet.

"Det handlar om tungt material som måste passera på broar och vägar, men det handlar också om byråkrati, det handlar också om byråkrati," sa Ollongren. "Vi vet en sak med säkerhet: Om krisen kommer kommer vi inte att ha tid att göra vårt pappersarbete, pappersarbetet måste vara klart."

De tre regeringarna ska studera hur man kan standardisera förhållandena kring militära transporter, inklusive prioritering av militärtåg, färre regler för militära konvojer och gränsövergångar samt vilo- och tankningsstopp. Nederländerna samordnar militärt mobilitetsprojekt av EU:s permanenta strukturerade samarbete, eller PESCO.

Tyskland förlitade sig på militär rörlighet som en frontlinjenation under det kalla kriget, och när gränserna har flyttats österut måste Berlin erbjuda samma sak till allierade, sa den tyske försvarsministern Siemtje Möller i Bryssel. Europa måste visa Ryssland sin förmåga att bearbeta militär personal och varor via sina hamnar, vägar och järnvägar, sa hon.

Europeiska länder håller på att komma ikapp efter decennier av underinvesteringar efter det kalla krigets slut, sa Sarah Tarry, chef för Natos direktorat för försvarspolitik och kapacitet. Hon sa att avtalet mellan Tyskland, Polen och Nederländerna "är absolut en fantastisk modell, och vi måste göra mer så här för att ta itu med utmaningarna."

Europas tre största hamnar är Rotterdam i Nederländerna, Antwerpen i Belgien och Hamburg i Tyskland, anslutna till inlandsdestinationer via vattenvägar och ett omfattande nätverk av vägar och järnvägsspår.

"Vi har styrkor som är framåtstationerade i Europa, men då är den stora majoriteten av våra styrkor fortfarande i USA", sade försvarsministerns representant i Europa Rachel Ellehuus vid mobilitetsforumet. "Så vi skulle förlita oss på den genomströmningen över Atlanten och den förmågan att snabbt tas emot i Europa.”

Europa har stött Ukraina med militär hjälp i dess försvar mot Ryssland, och försvarsbudgetarna har ökat i hela EU som svar på den ryska aggressionen. Rysslands före detta president Dmitrij Medvedev, nu vice ordförande i Ryska federationens säkerhetsråd, stämplade i november Polen som en "farlig fiende".

Nato meddelade förra veckan planer på att genomföra Stadig försvarare, den största övningen i Europa sedan kalla kriget, med cirka 90,000 XNUMX soldater från alla NATO-allierade samt Sverige som deltog. Övningen syftar till att testa Natos försvarsplaner mot en nästan päronfientlig motståndare, och kommer att resultera i att trupper passerar holländska hamnar och tyska vägar och järnvägar.

Ollongren sa att regeringar borde använda NATO-övningen för att förklara hur investeringar i infrastruktur kommer att öka motståndskraften och förbättra avskräckningen. "Det kommer också att visa för våra motståndare, särskilt Ryska federationen, att vi är redo för detta", sa ministern.

EU sa tidigare denna månad att det skulle finansiera 38 ytterligare projekt för att underlätta transport av trupper och utrustning för 807 miljoner euro (875 miljoner dollar), vilket höjer sitt stöd för militär rörlighet för perioden 2021-2027 till totalt 95 projekt och 1.7 miljarder euro.

"Ju snabbare vi kan flytta militära styrkor från en del av Europa till en annan, via land, hav eller luft, desto bättre är vår beredskap att hantera plötsliga utmaningar", säger Jiří Šedivý, vd för Europeiska försvarsbyrån. "Rysslands aggression mot Ukraina har verkligen ökat brådskan i detta."

Rudy Ruitenberg är Europakorrespondent för Defense News. Han började sin karriär på Bloomberg News och har erfarenhet av att rapportera om teknik, råvarumarknader och politik.

Tidsstämpel:

Mer från Defense News Global