CASA recensioner Gold Coast Airspace efter fatal Sea World Helikopter Crash

Återutgiven av Platon

anhängare: 0

Exemplarisk vy av Broadwater i söderläge (ATSB)

Civil Aviation Safety Authority (CASA) har inlett en granskning av guldkustens luftrum där två Sea World-helikoptrar dödligt kolliderade i januari.

Även om en första granskning inte har hittat några säkerhetsproblem från luftrumsarrangemang, har CASA uppmanat piloter och operatörer att ge feedback som en del av en bredare utredning.

"Även om det i det här skedet inte finns någon indikation på att luftrumsdesign spelade en roll i denna förödande olycka, vill vi se till att vi har gett alla piloter och luftrumsanvändare möjlighet att ge sina synpunkter på luftrumsarrangemang", säger CASA:s Branch Manager Air Navigation , Airspace and Aerodromes, Adrian Slootjes.

"Det första steget i detta arbete innebär att samla in data för att informera en formell luftrumsgranskning. Vi har haft folk på marken förra veckan som observerat verksamheten och pratat med operatörer. Detta kommer att användas tillsammans med information vi får genom vår bredare konsultverksamhet.”

CASA:s granskning är separat från en pågående ATSB-utredning av kraschen, som förväntas avslutas under andra halvan av nästa år, men myndigheten kommer att samarbeta med ATSB som en del av sitt arbete.

"Om någon ny eller ytterligare information skulle bli tillgänglig genom den utredningen kommer vi att vidta omedelbara åtgärder och överväga det tillsammans med vårt eget arbete", säger Slootjes.

Vid incidenten inträffade två Sea World Eurocopter EC130 kolliderar i luften på Main Beach – minuter från Surfers Paradise – den 2 januari.

Piloten och tre passagerare ombord på helikoptern som lyfte dog, medan tre andra skadades allvarligt. Den andra helikoptern, som närmade sig land, landade mirakulöst med alla sex ombord som överlevde.

FRÄMRAT INNEHÅLL

Piloten till helikoptern som överlevde kraschen berättade för utredarna han såg inte det andra flygplanet lyfta. En preliminär rapport sammanställd av ATSB beskriver också hur han "inte mindes" att han hörde ett radiosamtal från den andra helikoptern som beskriver att han skulle lyfta.

"Detta betyder inte nödvändigtvis att ett taxisamtal inte gjordes, och ATSB-utredningen kommer att göra en detaljerad analys av arten av de radiosamtal som gjorts", säger organisationens chefschef Angus Mitchell.

Operatör Sea World Helikoptrar återupptog Gold Coast glädjeflygningar i april, efter att ha godkänts av CASA att återuppta verksamheten efter att ha godkänt säkerhetsbedömningar.