Zakaj ima Ford pravico do brezplačne dobave adapterjev NACS - CleanTechnica

Zakaj ima Ford prav, da adapterje NACS dobavlja brezplačno – CleanTechnica

Izvorno vozlišče: 3091571

Prijavite se na dnevne posodobitve novic podjetja CleanTechnica na e-pošto. oz spremljajte nas v Googlu News!


Generalni direktor Forda Jim Farley je pred kratkim napovedal, da podjetje ne bo samo začelo dobavljati adapterjev za obstoječa vozila Ford CCS za polnjenje pri Teslinih Superchargerjih, ampak da bodo upravičeni lastniki Mach-E in F-150 Lightning kmalu lahko rezervirali brezplačen adapter.

Nekateri Ozadje

Za tiste, ki niso seznanjeni, je bil Ford prvi večji proizvajalec avtomobilov, ki je napovedal, da bo prešel s CCS1 na Teslin konektor NACS. Poleg zamenjave vtičnic za prihodnja vozila je Ford s Teslo sklenil tudi dogovor o dostopu do omrežja Supercharger v Združenih državah. To pomeni, da bi vsi s Fordom CCS1 EV (z morebitno izjemo Focus Electric) zdaj dobili dostop do največjega in najbolj zanesljivega omrežja za polnjenje.

GM je sledil nekaj dni pozneje in do konca leta 2023 so to storili tudi skoraj vsi drugi proizvajalci električnih vozil, ki prodajajo v Združenih državah. Tako je standard NACS postal pravi industrijski standard, ki je nadomestil CCS1 in CHAdeMO. Ti drugi konektorji bodo verjetno še nekaj časa obstajali na polnilnih postajah, vendar bo veliko novih postaj vseh ponudnikov polnilnic sčasoma samo NACS. Avtomobili CHAdeMO se bodo v prihodnjih letih hitreje zmanjševali, saj bo veliko teh vtičev preprosto zamenjanih s kablom NACS.

Vendar je pomembno upoštevati, da drugi proizvajalci avtomobilov ne bodo ponudili avtomobilov s priključkom NACS do modelnega leta 2025. Zato je vprašanje, kaj storiti z vsemi obstoječimi avtomobili CCS, pomembno.

Leni pristop bi bil preprosto pustiti lastnike CCS EV pri miru. To bi seveda pomenilo slabe stvari za obstoječe lastnike, vendar se proizvajalci avtomobilov ukvarjajo s prodajo novih avtomobilov, kajne? Toda zabadanje noža v hrbet številnim obstoječim strankam bi bilo slabo v vsem, razen v najkrajšem kratkem času. Zato so morali storiti nekaj, da bi pomagali strankam.

Zakaj je brezplačen adapter pomemben

Od nikogar nismo prejeli vseh podrobnosti, vendar je možno, da vsi ne bodo naredili brezplačnega adapterja, kot je Ford. Nekateri proizvajalci lahko lastnike vozil prisilijo k nakupu, medtem ko jim drugi lahko dajo popust, plačajo samo poštnino ali kak drug dogovor med brezplačno in polno ceno.

Čeprav sem vsekakor hvaležen, da proizvajalci avtomobilov lastnikov CCS niso pustili na cedilu pri prehodu na NACS, sem tudi mnenja, da je zagotavljanje brezplačnega adapterja le nadomestilo. Ko so nam prodali CCS EV, so predvidevali, da bo vozilo lahko uporabljalo rastoče omrežje CCS v Združenih državah. Toda, ko so napovedali prehod na NACS, so skoraj takoj zmanjšali število prihodnjih vrat CCS, ki bodo nameščena. To pa pomeni, da bo vrednost avtomobila CCS brez adapterja v prihodnosti nižja.

Ne le, da adapter CCS uredi to situacijo, ampak njegova brezplačna zagotovitev lastnikom vozil CCS kompenzira neprijetnosti, ki jih povzroča potreba po uporabi adapterja v prihodnjih letih. Nazadnje je tudi večja verjetnost, da bodo želeli adapter pustiti v vozilu, ko ga zamenjajo ali prodajo, kar bo pripomoglo k stabilnosti trga rabljenih električnih vozil.

Upam, da bodo temu sledili tudi drugi proizvajalci in svojim strankam ne bodo nalagali plačevanja za njihove pretekle odločitve.

Predstavljena slika Forda.


Imate namig za CleanTechnico? Želite oglaševati? Želite predlagati gosta za naš podcast CleanTech Talk? Pišite nam tukaj.


Najnovejši CleanTechnica TV video

[Vgrajeni vsebina]


Ne maram plačilnih zidov. Ne marate plačilnih zidov. Kdo ima rad plačljive zidove? Tukaj pri CleanTechnici smo nekaj časa uvedli omejen plačilni zid, vendar se je vedno zdelo narobe – in vedno se je bilo težko odločiti, kaj naj postavimo zadaj. Teoretično gre vaša najbolj ekskluzivna in najboljša vsebina za plačilni zid. Ampak potem to bere manj ljudi!! Zato smo se odločili, da v CleanTechnici popolnoma odpravimo plačljive zidove. ampak...

 

Tako kot druge medijske družbe tudi mi potrebujemo podporo bralcev! Če nas podpirate, prosimo, dajte malo mesečno pomagati naši ekipi napisati, urediti in objaviti 15 zgodb o čisti tehnologiji na dan!

 

Hvala!


oglas



 


CleanTechnica uporablja pridružene povezave. Oglejte si naš pravilnik tukaj.


Časovni žig:

Več od CleanTechnica