Vsa letala nimajo ravnih, gladkih sprednjih robov. Ne glede na to, ali gre za komercialno letalo ali majhno zasebno potniško letalo, jih ima veliko podaljškov na sprednjem robu. Kaj točno so podaljški vodilnega roba in kako delujejo v letalih?
Kaj so vodilne razširitve?
Podaljški vodilnega roba so dodatki na sprednjih robovih letala. Izraz "prednji robovi" se nanaša na sprednji del kril letala. Večina letal ima dva vodilna robova: enega na sprednji strani vsakega krila. Ti vodilni robovi imajo lahko dodatke ali podaljške.
Pogoste vrste vodilnih razširitev
Obstaja veliko različnih vrst podaljškov vodilnega roba. Vsi so sestavljeni iz dodatkov — fiksnih ali nastavljivih — na sprednji strani letalskih kril. Nekateri med njimi pa imajo drugačno obliko kot drugi.
Dogtooth je običajna vrsta podaljška vodilnega roba. Pasji podaljški so fiksni dodatki v cik-cak vzorcu. S tem vzorcem lahko ustvarijo vrtinec. Pasje podaljške lahko najdete tako na ravnih krilih kot na zavihanih krilih.
Druga pogosta vrsta podaljška sprednjega roba je manšeta. Manšete na sprednjem robu, znane tudi preprosto kot krilne manšete, so nastavljivi dodatki, ki jih lahko piloti spustijo ali dvignejo.
Končno so tu še koreninski podaljški vodilnega roba. Koreninski podaljški vodilnega roba se od drugih vrst podaljškov vodilnega roba razlikujejo po svoji obliki. Imajo trikotno obliko. Tako kot podaljški pasjega zoba lahko podaljški korenin na vodilnem robu ustvarijo vrtinec.
Zakaj imajo letala vodilne razširitve
Podaljški vodilnega roba se uporabljajo za pretok zraka. Odvisno od posameznega tipa lahko izboljšajo aerodinamične lastnosti letal in posledično zmanjšajo upor med leti pri visokih hitrostih. V to kategorijo spadajo pasji podaljški. Številna letala uporabljajo zobate podaljške za zmanjšanje upora pri visokih hitrostih.
Poleg izboljšanja pretoka zraka se podaljški sprednjega roba pogosto uporabljajo za izboljšanje vodljivosti. Pilotom lahko pomagajo pri nadzoru letal, na katerih so nameščeni. Nekateri podaljški vodilnega roba lahko celo znižajo hitrost zastoja. Hitrost ustavljanja letala je najmanjša hitrost, s katero mora potovati, da ohrani vzgon. Če hitrost letala pade pod njegovo hitrost zastoja, ne bo doseglo zadostnega vzgona.
V Zaključek
Medtem ko imajo vsa letala prednje robove, imajo nekatera prirastke na teh površinah kril. Običajne vrste podaljškov vodilnega roba vključujejo podaljške zobnega zoba, manšete in podaljške korena vodilnega roba.
- Distribucija vsebine in PR s pomočjo SEO. Okrepite se še danes.
- Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligence. Razširjeno znanje. Dostopite tukaj.
- vir: https://monroeaerospace.com/blog/an-introduction-to-leading-edge-extensions-in-airplanes/
- a
- Sposobna
- Poleg tega
- nastavljiva
- letalski prevoznik
- Letalo
- letala
- vsi
- znesek
- in
- spodaj
- Kategorija
- komercialna
- Skupno
- nadzor
- ustvarjajo
- Odvisno
- Oblikovanje
- drugačen
- Razločen
- Kapljice
- med
- vsak
- Edge
- bodisi
- Tudi
- točno
- razširitev
- razširitve
- FAIL
- Padec
- Feature
- Najdi
- Všita
- Letalo
- je pokazala,
- iz
- spredaj
- Ravnanje
- pomoč
- visoka
- Kako
- Vendar
- HTTPS
- izboljšanje
- izboljšanju
- in
- vključujejo
- Predstavitev
- IT
- znano
- vodi
- vzdrževati
- več
- max širine
- minimalna
- Najbolj
- ONE
- Ostalo
- drugi
- zlasti
- Vzorec
- Piloti
- Plain
- platon
- Platonova podatkovna inteligenca
- PlatoData
- zasebna
- proizvodnjo
- Lastnosti
- namene
- dvigniti
- zmanjša
- zmanjšanje
- nanaša
- koren
- Oblikujte
- preprosto
- majhna
- nekaj
- hitrost
- hitrosti
- naravnost
- Kasneje
- dovolj
- O
- njihove
- do
- potovanja
- Vrste
- pod
- uporaba
- Kaj
- ali
- ki
- medtem
- bo
- Krilo
- delo
- zefirnet
