Tesla izkorišča Bidenove davčne olajšave, da bi nadomestila znižanje cen električnih vozil - Autoblog

Tesla izkorišča Bidenove davčne olajšave, da bi nadomestila znižanje cen električnih vozil – Autoblog

Časovni žig: 23. julij 2023 2
Izvorno vozlišče: 2781678

SEUL — Tesla CEO Elon Musk je pripravljen za rezanje električni avtomobil cene spet spodbujajo prodajo, če gospodarstvo omedli, in del razloga je bonanza zaradi davčnih dobropisov Bidnove administracije. 

"Smiselno je žrtvovati marže v korist izdelave več vozil," je v sredo dejal Musk in opozoril, da se Tesla sooča z "turbulentnimi časi". 

Delnice Tesle so v četrtek padle za skoraj 10 %, saj so vlagatelji zaskrbljeni, da se bodo marže avtomobilskega proizvajalca, ki so zadnje leto vztrajno upadale, soočile z dodatnimi udarci. 

Ne glede na to, ali Tesla ponuja dodatne popuste ali ne, davčne olajšave za baterija proizvodnja daje konkurenčno prednost pred tekmeci, ki proizvajajo manj baterij, Reuters« je pokazala analiza rezultatov družbe v drugem četrtletju. 

Tesla je znižala cene v ZDA, Kitajska in drugih trgih od konca lanskega leta. A Model Y, zdaj na svetu najbolje prodajano vozilo, v ZDA stane 20 % manj kot za božič 2022. Vključno z Bidenovim davčnim dobropisom v višini 7,500 USD je cena nižja za 35 %. 

Teslina dinamična strategija popustov je v kombinaciji s subvencijami pomagala povečati prodajo v ZDA v drugem četrtletju za 35 % glede na obdobje pred letom dni, so pokazali podatki Cox Automotive. 

Davčne olajšave za baterije v zakonu o zmanjševanju inflacije, ki je začel veljati letos, so znašale subvencijo v višini približno 900 do 1,400 dolarjev za vsako Teslo, prodano v ZDA v drugem četrtletju, glede na analizo Reutersa, ki temelji na Teslinih napovedih in prodaji v ZDA. 

Skupaj s 600 USD na vozilo, ki jih je Tesla zbrala s prodajo regulativnih nadomestil drugim proizvajalcem za izpolnitev emisijski standardi, so subvencije ameriške vlade nadomestile večino znižanja cen za 2,500 $ v četrtletju za različico modela Y za dolge dosege. 

"Tesline proizvodne davčne olajšave bi morale pomagati vsaj delno izravnati nekatera znižanja cen, ki jih je morala Tesla uvesti, da bi spodbudila povpraševanje," je v intervjuju dejal analitik Morningstarja Seth Goldstein. 

TESLA BONANCA 

Tesla je največji upravičenec kreditov za proizvodnjo baterij v okviru IRA, ki ponuja spodbude ameriškim proizvajalcem. Proizvaja baterije z dobaviteljem Panasonic v Nevadi in povečuje proizvodnjo v lastni tovarni v Teksasu. 

Consultancy Benchmark Mineral Intelligence ocenjuje, da bosta Tesla in Panasonic letos zbrala približno 1.8 milijarde dolarjev proizvodnih kreditov, kar je veliko več od pričakovanih 480 milijonov dolarjev. General Motors in njegov dobavitelj baterij, LG Energy Solution. 

Kljub temu, da je imel koristi od davčnih olajšav, je Musk kritiziral ZDA Predsednik Joe Biden in številne njegove politike ter pozval k odpravi subvencij. 

Glavni finančni direktor Zach Kirkhorn je dejal, da Tesla pričakuje, da bo vsako četrtletje letos rezervirala 150 do 250 milijonov dolarjev kreditov za baterije, potem ko je upoštevala delitev subvencije s Panasonicom. To bi se lahko povečalo, ko bo Tesla povečala proizvodnjo baterij. 

»Vrednost kreditov letos ne bo gigantska, mislim pa, da bi lahko bila gigantska. Mislimo, da bo to verjetno zelo pomembno v prihodnosti,« je dejal Musk med Teslino konferenco o zaslužku januarja. 

V skladu z IRA so proizvajalci upravičeni do davčnih dobropisov glede na kapaciteto baterije, izdelane v ZDA. Za model Y bi celotno izplačilo znašalo 3,375 USD na vozilo pred izplačilom Panasonicu. 

Številni analitiki izključujejo regulativne kredite, ki jih Tesla zbira od drugih proizvajalcev avtomobilov, vendar vključujejo Bidenove proizvodne kredite, ko izračun svojo osnovno stopnjo dobička. 

Teslina četrtletna avtomobilska bruto marža, brez regulativnih kreditov, je v drugem četrtletju padla na 18.1 % s 26 % leto prej. 

Sorodni video:

.embed-container {položaj: relativno; oblazinjenje-dno: 56.25%; višina: 0; preliv: skrit; največja širina: 100%; } .embed-container iframe, .embed-container objekt, .embed-container embed {položaj: absolutno; zgoraj: 0; levo: 0; širina: 100%; višina: 100%; }

Časovni žig:

Več od AutoBlog