Slovensko podjetje Ukrajini tiho zagotavlja nadzorne drone

Slovensko podjetje Ukrajini tiho zagotavlja nadzorne drone

Izvorno vozlišče: 2956568

BRNO, Češka – Slovenski proizvajalec brezpilotnih letal C-Astral je pred kratkim ukrajinskim vojakom zagotovil izvidniške sisteme, so ta teden za Defense News povedali v podjetju.

Slovenija se ne izogiba izražanju podpore Ukrajini. Toda ko gre za vojaško pomoč, se je država na splošno odločila, da bo večina podrobnosti ostala tajnih.

Med največjimi znanimi vojaškimi donacijami, ki jih je Slovenija Ukrajini prispevala iz lastnih zalog, je lanska dobava več deset bojnih vozil pehote BVP M80A. Pred kratkim pa se je tudi slovenski brezpilotni zračni sistem Belin — sicer znan kot Bramor C4EYE — prebil v državo v spopadih.

"Dron dejansko uporabljajo Ukrajinci in ga uporabljajo že nekaj časa," je Jernej Moderc, pilot brezpilotnega letala Bramor pri C-Astralu, povedal za Defense News na simpoziju GSOF, ki je potekal od 24. do 26. oktobra v Brnu. "Imamo nekaj komunikacijskih kanalov z vojaki, ki jih uporabljajo za pridobivanje povratnih informacij in ustrezno izboljšanje."

Moderc ni mogel razkriti, kdaj in koliko dronov je doseglo Ukrajino, je pa dejal, da je bilo to relativno nedavno in je vključevalo več sistemov.

Ni jasno, ali je sisteme poslalo neposredno in izključno podjetje ali pa je slovensko obrambno ministrstvo zagotovilo tehnologijo iz lastnega inventarja, saj država upravlja z dronom.

Na ministrstvu te zgodbe niso želeli komentirati.

Dron Belin je v celoti izdelan in sestavljen v Sloveniji v podjetju C-Astral. Gre za neoboroženo letalo, namenjeno predvsem obveščevalnim, izvidniškim in nadzornim nalogam ter spremljanju konvojev.

Sistem, ki se izstreli s katapultom, ima največjo vzdržljivost tri ure in lahko deluje na razdalji 40 kilometrov (25 milj) prek komunikacijske povezave v neposredni vidljivosti.

Družba je dejala, da se je elektronsko bojevanje izkazalo za glavni izziv za brezpilotna letala v Ukrajini, pri čemer je še en operater in inštruktor brezpilotnih letal C-Astral opozoril na potrebo po okrepitvi odpornosti navigacijskih sistemov letal proti ponarejanju ali premagovanju izgube signala.

»Tudi če imate na voljo zamenjavo, je globalni navigacijski satelitski sistem brezpilotnega letala pogosto dovzeten za motenje nad sovražnim ozemljem ali pa je njegova komunikacijska povezava s pilotom prekinjena,« je povedal posameznik za Defense News, ki je želel ostati anonimen zaradi občutljivost subjekta. "Vidimo tudi primere prijateljskega elektronskega bojevanja, kjer bodo ukrajinski sistemi elektronskega bojevanja motili lastna brezpilotna letala, kar ovira učinkovito poveljevanje in nadzor."

Od svojega nastopa leta 2007 se je obrambni posel C-Astrala razširil. Ustanovitelj podjetja Marko Peljhan je julija za slovenski medij Bloomberg Adria povedal, da je podjetje v letu 262 zabeležilo 2022-odstotno rast prihodkov in da se je dobiček povečal z 1.5 milijona evrov na 4.07 milijona evrov (1.6 milijona dolarjev na 4.31 milijona dolarjev). tisto leto. Te številke je delno pripisal povečanemu povpraševanju po brezpilotnih letalnikih od takrat Rusija je februarja 2022 napadla Ukrajino.

Slovenija in Črna gora sta avgusta podpisali pogodbo o skupni nabavi brezpilotnega letala Belin. S pogodbo, vredno približno 3 milijone evrov, bodo po besedah ​​predstavnikov podjetja prve enote v Črno goro dobavljene naslednje leto.

Elisabeth Gosselin-Malo je evropska dopisnica za Defence News. Pokriva široko paleto tem, povezanih z vojaškimi nabavami in mednarodno varnostjo, ter je specializirana za poročanje o letalskem sektorju. Sedež ima v Milanu v Italiji.

Časovni žig:

Več od Obrambne novice