Forest & Bird obtožen spodbujanja "greenwashinga" na konferenci ob stoletnici

Vzrok za zaskrbljenost je seja z naslovom »Pogumno vodstvo v času krize podnebja in biotske raznovrstnosti«, na kateri sodelujejo predstavniki združenj kmetov in Air New Zealand, kot del dogodkov ob koncu tedna v Te Papa v Wellingtonu.

To je nenavadna situacija, saj je tako priljubljena okoljska organizacija pogosteje tista, ki vlado obtožuje glede vprašanj, kot so nezadostni podnebni ukrepi ali rudarjenje na zaščitenih območjih.

Paul Callister, raziskovalec politike podnebnih sprememb na Inštitutu za upravljanje in politične študije Univerze Victoria, in matematik z Univerze Massey Robert McLachlan – oba dolgoletna podpornika Forest & Bird – pravita, da sta "globoko zaskrbljena", ker organizacija daje letalski industriji platformo za greenwashing na prihajajoči konferenci.

Callister pravi, da je zelenaštvo v letalski industriji razširjeno. "Na tej stopnji podnebnih izrednih razmer je to enako, kot če bi tobačna industrija razlagala, kako namerava narediti svoje izdelke manj škodljive, ne da bi kdo iz skupnosti javnega zdravja ponudil alternativno perspektivo."

Par je napisal odprto pismo, poslano izvršnemu direktorju Forest & Bird Nicoli Toki, ki opisujejo svoje skrbi. Še posebej so zaskrbljeni zaradi hitrega naraščanja emisij iz letalstva in so nedavno objavili dva dokumenta o tem vprašanju.

»Ta raziskava kaže, da so letalski prevozniki in širša letalska industrija dejavni obveščanje o prihodnosti „dekarboniziranega“ in celo ničelnega letalstva. Na žalost je trenutno to čisto zelenaštvo.”

Pravijo, da kombinacija agresivnih načrtov rasti letalske in turistične industrije, počasnega sprejemanja omilitvenih ukrepov in pomanjkljive regulacije tega sektorja pomeni, da bodo emisije verjetno rasle.

»Zato smo zelo zaskrbljeni, da smo ugotovili, da je Forest & Bird povabil predstavnika iz Air New Zealand, da bi spregovoril na njegovi konferenci.«

Pismo navaja dva konkretna pomisleka. »Prvič, zaračunava se pod naslovom 'Pogumno vodstvo v času krize podnebja in biotske raznovrstnosti'. Povabiti visoko plačanega industrijskega lobista iz sektorja z visokimi emisijami, da spregovori pod tem naslovom, je žalitev za mnoge ljudi, ki večinoma delajo kot prostovoljci, ki pogumno delajo, da bi preprečili podnebno krizo, namesto da bi jo povzročili.”

Druga glavna skrb je, da ni možnosti za predstavitev alternativnega stališča, da je manj letenja in izogibanje potovanjem na dolge razdalje glavni način za zmanjšanje emisij iz letalstva. "Kot največja okoljska organizacija na Novi Zelandiji je pomembno, da Forest & Bird dokaže vodilno vlogo pri tem vprašanju."

McLachlan je prav tako napadel Federated Farmers, ki so bili predstavljeni v pogovoru prek facebook strani Forest & Bird, in rekel: »Kaj je to, Federated Farmers in Air New Zealand govorita na stoletni konferenci F&B??? Kaj potem, ko se bo ExxonMobil pridružil seji o "Pogumnem vodstvu v podnebni krizi"? Resno razmišljam o preklicu svojega 30-letnega članstva + sponzorstva. Zelo razočaranje.”

Forest & Bird komentarja ni potrdil.

V izjavi po elektronski pošti je Forest & Bird povedal Carbon News da mora Nova Zelandija narediti "pomembne korake" na področju podnebnih sprememb in izgube biotske raznovrstnosti.

»Zavedamo se, da potrebujemo ukrepanje odločevalcev in voditeljev iz različnih sektorjev, zlasti tistih, ki pomembno prispevajo k vplivom in težavam. Zato ima konferenca Forest & Bird sejo, na kateri postavljajo zahtevna vprašanja nekaterim voditeljem, ki morajo izvesti največje spremembe na sistemski ravni.”

McLachlan in Callister pravita, da imata dve vprašanji za Air New Zealand:

"Kakšna stopnja rasti zračnega prometa je združljiva z 1.5C in neto nič?" in "Ali Air New Zealand podpira ureditev vseh letalskih emisij?"