Forza Motorsport je v redu, če je dolgočasna Forza

Ponovno objavil Platon

Spremljevalci: 0

Forza MotorsportRazvijalec, Turn 10 Studios, se znajde v čudnem položaju. To je osma igra v seriji, ki je bila vodilna za Xbox. In vendar se po neobičajnih šestih letih vrne in ugotovi, da je njena zabavna mlajša bratska serija, Forza Horizon, ukradla pozornost. Ta proces je že potekal, ko Forza Motorsport 7 je izšel leta 2017 – to je verjetno razlog, da je Microsoft menil, da je podaljšan premor za Motorsport udoben in potreben – toda v vmesnem času, dva najmočnejša naslova Horizon vendar je našel ogromno novega občinstva na Game Pass in drugod. To pomeni Forza Motorsport se mora vse znova razložiti novi generaciji oboževalcev Forze, vzgojenih na prostih avtomobilskih počitnicah Playground Games.

Dobra novica je, da to počne z zaupanjem in avtoriteto. V ponovnem zagonu Motorsporta ni nobenega namiga o krizi identitete, niti o obupanem lovljenju trendov, ki je zaznamovalo dobo Xbox One z mikrotransakcijami, škatlami za plen in naključnimi sistemi iger na srečo. Notri je komaj kaj dokazov Forza Motorsport da igre Horizon obstajajo, razen če štejemo preučen način, na katerega ne počne ničesar od tega, kar počne Horizon. To je odločno osredotočena dirkalna igra z nagibi v resničnem svetu motošporta.

Če karkoli, Forza Motorsport je enoumna do napake. Če pridem do tega iz razburjena fešta Horizon 5 — ali celo iz ekscentrični piflar Gran Turismo 7 — morda boste presenečeni nad pomanjkanjem raznolikosti v oblikovanju dogodka in odsotnostjo značilnega glasu, osebnosti, ki bi vas vodila skozi ta svet asfalta in bata. Ampak to je način Forza Motorsport. Serija je vedno najbolje delovala kot okvir, komplet orodij, ki vrača tisto, kar ste vanj vložili.

Vzdržljivostni dirkalni avtomobili s prižganimi svetilkami ponoči dirkajo po mokri ravnini v Forza Motorsport

V to ogrodje je Turn 10 vložil levji delež svojih prizadevanj v zadnjih šestih letih. Nekateri vidiki, kot so urejevalniki livreje in uglaševanja avtomobilov, ki si jih deli z igrami Horizon, so potrebovali malo dela. drugje, Forza Motorsport zahteval resnejšo prenovo. Dolgo manjkajoče funkcije, kot so dinamični časovni in vremenski sistemi - ki se morda slišijo kot tiktakanje, a so ključnega pomena za skupnost simulatorskih dirk - so bile končno implementirane, in to tudi lepo. V tej igri je impresiven spekter dežja, vse od meglenega dežja, ki lahko naredi zahrbtno gladko površino, do naliva, ki zakriva poglede. Osvetlitev ob sončnem zahodu in v noč je bogata in dramatična in celo opoldne lahko položaj sonca vpliva na igro; zavijete v sonce na dirkališču Laguna Seca, na primer, zaradi bleščanja steze pa lahko postanejo robovi, zamegljeni s prahom, težko berljivi.

Tudi Forzina fizika vodenja avtomobila je bila predelana. Medtem ko je Playground vzel enake osnove in jih oblikoval v Horizonov navdušujoči hibrid arcade-sim, ki je bil hkrati divje zabaven in primeren za navigacijo po zemljevidu odprtega sveta, se je Turn 10 trudil, da bi simulacijo spremenil v bolj realistično obliko v igrah Motorsport; upravljanje je bilo pogosto nemirno in nepredvidljivo ter slabo vodeno na volanih. Čeprav je še vedno manj vpadljiv in bolj razkošen kot Gran Turismo, z večjo nagnjenostjo k prekrmarjenju, Forza Motorsport je vpleten, verjeten in veliko bolj dosleden pogon. (Sam ga nisem imel priložnosti preizkusiti na kolesu, vendar so mi rekli, da se veliko bolje obnese.)

Turn 10 je imel veliko prostora za nadoknaditi tudi v igri za več igralcev. Potem ko je po zaslugi Microsoftovega strokovnega znanja in izkušenj na področju mreženja ukradla zgodnjo prednost na tem področju, je serija Motorsport okoli leta 2017 zaostala, saj Gran Turismo Sport in drugi so uvedli ocene varnosti voznika in spretnosti hardcore simov, kot je iRacing da bi spodbudili bolj pošteno in športno okolje za spletne dirke. V tem kontekstu Forza Motorsport 7kaotični in agresivni lobiji so se v primerjavi z njimi zdeli staromodni.

Voznik sedi v kokpitu luksuznega športnega avtomobila in lovi drug avto v Forza Motorsport

Turn 10 je zdaj naredil, kar je nujno moral storiti, in temu sledil z ocenami voznikov, sistemom kazni in obvezno fazo treninga s tremi dirkami, preden lahko sodelujete v kateri koli od Forza Motorsportpredstavljene (v nasprotju z zasebnimi) dirke za več igralcev. Privoščiti se na sejo za več igralcev je zdaj zagotovo obveza – dirke imajo določene vstopne čase ter vaje in kvalifikacijske etape, ki se zbirajo med »dirkalnimi vikendi«, ki trajajo vsaj pol ure ali več. Toda nagrajeni ste z dirkanjem, ki je napeto, pošteno in navdušujoče. Podprto s trdnim omrežjem in hitrim vmesnikom brez težav, Forza MotorsportSpletna igra za več igralcev končno sodi nazaj v zgornji predal.

Vse to je trdno, pomembno konstrukcijsko inženirstvo za prihodnost serije Forza Motorsport. Turn 10 je očitno vedel, da ne more izdati še ene igre brez teh stvari, in opravil je dobro delo. Vendar je zraven le malo inovativnosti in domišljije.

Kjer Forza Horizon vabi igralce, da raziščejo zemljevid in Gran Turismo 7 ponuja meni svoje očarljive kavarne na izbiro, Forza Motorsport predstavlja samo funkcionalno mrežo dogodkov. Na voljo je pet turnej, od katerih je vsaka sestavljena iz štirih serij po štiri do šest dirk, plus predstavitveni dogodek kot zaključni kamen. Vsaka serija raziskuje drug razred, od modernih super limuzin do retro eksotikov. Če ste že igrali katero koli igro Forza, te ne bodo presenetile in zagotovo so bile že prej bolj domiselno definirane in bolj privlačno postavljene. Obstaja tudi zavihek »predstavljeno« z ogledom dodatnih serij, ki se odklenejo tedensko, na podoben način kot sezonski seznami predvajanja Forza Horizon.

Pogled na voznikov bi moral biti v dirkalniku z odprto kabino, saj dirka tesno z drugimi avtomobili

Vsaka od teh serij je strukturirana enako - čeprav, če smo pošteni do Turn 10, je nekoliko izzvala status quo žanra "CarPG" z nekaterimi zanimive domislice znotraj te strukture. Ko izberete avto za serijo, je zaklenjen in vsak avto je treba individualno izravnati, sproti odkleniti nadgradnje (kot tudi posebno valuto, potrebno za nakup). Pred vsako dirko je obvezno opraviti tri vadbene kroge in tukaj lahko prejmete najboljše nagrade za Car XP za izboljšanje tehnike zavijanja in izboljšanje časov kroga. Z drugimi besedami, več in bolje kot vozite, hitrejši postane vaš avto.

Ta sistem – in se uporablja tudi v igri za več igralcev – dejansko onemogoča preživetje vaše poti do hitrosti v katerem koli avtomobilu z uporabo kreditov. Namesto tega morate porabiti čas za vožnjo in ga postopoma nadgrajevati. Na enem od redkih področij, kjer se zdi, da se odziva na serijo Horizon, se Turn 10 dejavno zoperstavlja prevelikemu številu nagradnih avtomobilov v teh igrah in njihovemu uživanju neumnih gradenj, ki prelomijo igre, ki vam omogočajo zamenjavo motorja s 1,000 konjskimi močmi. enoto v mikroavto iz 1950-ih. (Zamenjave motorja in pogona so zadnje odklepanje, na ravni avtomobilov 40 oziroma 50.) Je grobo, vendar cenim bolj realistično filozofijo, ki stoji za tem, in predanost vzpostavljanju odnosa med igralci in njihovimi avtomobili – kot tudi tako marginalizira nekatere bolj moteče vidike Forza meta, kot je velika prevlada melodij štirikolesnega pogona, ki črtajo posamezne značilnosti avtomobilov.

Znotraj vsake karierne serije pa nisem prepričan, da deluje tako dobro. Precej kot Diablo 4, Forza Motorsport meri nadgradnje tako postopoma, da je težko občutiti razliko, ki so jo naredili, še posebej, ko se pomerite z konkurenčnimi AI-ji, katerih avtomobili se prav tako prilagajajo moči vašega. Obstaja učinek glajenja, ki otopli občutek napredovanja, nekateri bolj nenavadni pristopi – kot je brizganje hitrejšega avtomobila in vožnja z njim brez nadgradenj – pa so popolnoma izključeni.

Klasični Dodge Challenger v temno modri barvi križari po Forza Motorsport

To se ujema z zasnovo dogodkov, ki se skrajno ponavlja. čeprav Forza Motorsport ima širok izbor stez — vključno s precejšnjim številom povsem novih izvirnikov in manj znanih dirkališč iz resničnega sveta, kot je južnoafriški Kyalami — vse, kar počnete na njih, je vadba, vadba, vadba in nato dirka, dirka, dirka.

Po pravici povedano, ta zanka je lepo izvedena. Vadbe delujejo zelo dobro, ustvarjajo vzdušje in domačnost ter vam pomagajo izpopolniti svojo linijo skozi ključne sektorje. Svoboda izbire lastnega položaja v mreži (ne višjega od tretjega) je sprva protislovna, vendar vas večinoma spodbuja, da se izzovete, bodisi tako, da začnete bolj nazaj in ga pomešate z drugimi avtomobili, ali pa povečate težavnost. Rezultat je napetost in navdušenje na stezi ter manj dirk, kjer je zmaga samoumevna. Posneta v izolaciji, karierna tekma Forza Motorsport je popolno oblikovanih 20 minut igranja. Toda – poleg načina Rivals na čas – je ta zanka edina stvar, ki jo igra ponuja. In z dirkami, ki so ponavadi dolge vsaj pet krogov, plus trening, je to precej dolga zanka. Ob ponavljanju lahko postane um omrtvičeno.

Forza Motorsport je resen posel. Vstavite čas, Turn 10 pravi; naredite svoje kroge, zmanjšajte sekunde, naredite eno majhno prilagoditev, izbrskajte to zmago. Spoštujem njegovo osredotočenost in njegovo zavračanje popuščanja zabavnim igralcem Horizon, namesto tega jim ponuja jasno izraženo povabilo, da se pridružijo njegovi bolj strogi cerkvi. To je igra kroženja v krogih, vsakič nekoliko hitrejša, in je precej neprimerna. To se je izkazalo za dovolj prepričljivo, da lahko na tem temelji celoten šport, tako da je to morda dovolj pošteno. Toda le malo več raznolikosti bi šlo daleč.

Forza Motorsport bo izšla 10. oktobra za Windows PC in Xbox Series X. Igra je bila pregledana na Xbox Series X z uporabo kode za prenos pred izdajo, ki jo je zagotovil Microsoft. Vox Media ima pridružena partnerstva. Ti ne vplivajo na uredniško vsebino, čeprav lahko Vox Media zasluži provizije za izdelke, kupljene prek pridruženih povezav. Lahko najdeš dodatne informacije o Polygonovi etični politiki tukaj.