Ford se sooča s 3 milijardami dolarjev izgube v poslovanju z električnimi vozili v letu 2023

No, to vas morda ne bo šokiralo, vendar Ford Motor Co. letos predvideva 3 milijarde dolarjev izgube v svojem oddelku za električna vozila (EV), čeprav se dobiček poveča v njegovih oddelkih za motorje z notranjim zgorevanjem in gospodarskih vozilih.

Proizvajalec avtomobilov je v četrtek sporočil, da se bodo izgube njegovega oddelka Model e EV v letu 43 povečale za 2023 % z 2.1 milijarde USD v letu 2022. V letu 900 je izgubil 2021 milijonov USD. Izguba izhaja iz prizadevanj proizvajalca avtomobilov za povečanje proizvodnje Ford Lightning in Mustang Mach-E. EV, medtem ko razvija svoje avtomobile naslednje generacije na namenski platformi EV.

Transformacija modrega ovala 

»Ne gre samo za spremembo načina poročanja o finančnih rezultatih; spreminjamo, kako razmišljamo, sprejemamo odločitve in vodimo podjetje ter razporejamo kapital za najvišje donose,« je povedal glavni finančni direktor Forda John Lawler. "V bistvu smo 'ponovno ustanovili' Ford s poslovnimi segmenti, ki zagotavljajo nove stopnje strateške jasnosti, vpogleda in odgovornosti."

Ford je drugi največji proizvajalec električnih vozil na ameriškem trgu, ki je korenito spremenil svojo korporativno strukturo. Z razdelitvijo 120 let starega proizvajalca avtomobilov na tri oddelke – Model e za električna vozila, Ford Blue za motorje z notranjim zgorevanjem in Ford Pro za gospodarska tovorna vozila in dostavna vozila – glavni izvršni direktor Jim Farley drastično prestrukturira 120 let staro podjetje .

Toda sprememba v poročanju pomeni, da Ford ne bo več razčlenjeval rezultatov po regijah, kar je dramatična sprememba.

"To ni bila preprosta proforma preglednica," je dejala Fordova kontrolorka Cathy O'Callaghan. "To predstavlja skoraj leto dni discipliniranega dela."

Številke, ki pomagajo

Kot so se naučili mnogi nadobudni proizvajalci električnih vozil, morate izgubiti denar v prostoru električnih vozil, preden zaslužite, česar se Rivian, Lucid in Lordstown Motors učijo. 

Toda Ford Motor Co. ima prednost pred novopečenimi tekmeci: svojo staro tehnologijo podjetja z notranjim zgorevanjem. Znan kot Ford Blue, ocenjuje se, da bo ustvaril dobiček pred obrestmi in davki (EBIT) v višini 7 milijard USD, kar je več kot leta 6.8, ko je znašal 2022 milijarde USD, medtem ko naj bi Fordova komercialna enota, Ford Pro, letos poročala o EBITA v višini 6 milijard USD, kar je več od 3.2 milijarde dolarjev leta 2022. Ford je že izrazil namero, da bo do leta 50 porabil 2026 milijard dolarjev za razvoj električnih vozil s pričakovanjem, da bo do takrat dosegel EV EBIT maržo 8 % in družbi prilagojeno EBIT maržo 10 %.

"S spremembo naše organizacije in načina poročanja o finančnih rezultatih delujemo z večjo osredotočenostjo, hitrostjo in odgovornostjo," je novinarjem dejal finančni direktor Lawler.

Stara šola tehnologije financira novo

To je prvič, da je Ford razkril številke za svoja različna področja poslovanja. Številke ponovno potrjujejo tisto, kar so vlagatelji dolgo sumili; bencinska vozila podjetja prinašajo denar in pomagajo pri financiranju razvoja električnih vozil in mobilnosti.

Medtem ko sta Ford Blue in Ford Pro dosledno dobičkonosna, se pričakuje, da bo Ford Model e dosegel prelom do začetka leta 2024. Kljub temu je Farley še vedno kritičen do učinkovitosti Ford Blue in pričakuje, da bo odhodke oddelka letos zmanjšal za 2.5 milijarde USD. Toda slika je svetlejša za Ford Pro, kjer naj bi novi kombi Ford Transit zadovoljil zadržano povpraševanje. Družba je v celoti ponovila svoje smernice glede celoletnega EBIT v višini od 9 do 11 milijard dolarjev in 6 milijard dolarjev prilagojenega prostega denarnega toka.

Proizvajalec upa, da bo do konca tega leta lahko proizvedel 600,000 električnih vozil letno, kar bo do konca leta 2 naraslo na 2026 milijona.

Zaradi te novice so delnice Forda (NYSE: F) na začetku trgovanja narasle za 1.83 % na 11.68 USD.

Še več prihaja

V torek, 2. maja, naj bi Ford objavil svoje finančne rezultate za prvo četrtletje.

Naslednjega, 22. maja, bodo direktorji Forda zagotovili posodobitve o širitvi poslovanja s programsko opremo in storitvami, strateškem potencialu in napredku podjetja. Prav tako se bodo poglobljeno seznanili s svojimi načrti in ključnimi kazalniki uspešnosti za vsak od svojih poslovnih sektorjev.

• Distribucija vsebine in PR s pomočjo SEO. Okrepite se še danes.
• Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligence. Razširjeno znanje. Dostopite tukaj.
• vir: https://www.thedetroitbureau.com/2023/03/ford-facing-3-billion-in-losses-on-ev-business-for-2023/