Ford poziva UAW, naj prekine 'ostro' stavko

Ford poziva UAW, naj prekine 'ostro' stavko

Izvorno vozlišče: 2939859

Ford Motor Co. poziva Združene avtomobilske delavce, naj končajo več kot mesec dni trajajočo stavko, in opozarja, da bo, če se bo prekinitev dela nadaljevala, škodovala tako lokalnim skupnostim kot širšemu ameriškemu gospodarstvu.

"Pozivam svoje odlične kolege iz UAW," je izvršni direktor Bill Ford dejal v pripombah v zgodovinski tovarni Rouge, ki jo je zgradil Henry Ford v Dearbornu v Michiganu. "Moramo stopiti skupaj, da končamo ta oster krog pogovorov."

Sindikat je začel svoje Štrajk 15. septembra po izteku štiriletne pogodbe, ki cilja na tovarne, ki jih vodijo Ford, General Motors Co. in Stellantis NV, ki ima v lasti znamki Jeep in Ram. Predsednik UAW Shawn Fain je tri glavne avtomobilske proizvajalce iz Detroita pustil ugibati in poklical a presenetljiva stavka v Fordovi največji tovarni – tovarni tovornjakov v Kentuckyju – 11. oktobra.

"Zapiranje tega obrata takoj škoduje več deset tisoč Američanom," je dejal Ford, pravnuk ustanovitelja podjetja Henryja. "Če se bo nadaljevalo, bi to močno vplivalo na ameriško gospodarstvo in opustošilo lokalne skupnosti."

Fordove delnice so se v trgovanju 1.3. oktobra podražile za kar 16 %, nato pa so dobičke znižale na 11.91 $ ob 12:41 popoldne v New Yorku. Delnica je letos pridobila 2.5 %. 

Odločitev sindikata, da prekine delo v Fordovem obratu v Kentuckyju, je bila velika eskalacija, saj tam izdelujejo dražje različice pickupov F-Series Super Duty ter velikih športno-terenskih vozil Lincoln Navigator in Ford Expedition.

Landen Bradshaw, delavec v tovarni tovornjakov v Kentuckyju, je med protestiranjem v noči na 15. oktober v Louisvillu dejal, da je "nadrealno" izvedeti, da bo stavkal. "Želim si, da ne bi bilo treba priti do tega, a tukaj smo."

Toda Bradshaw je dejal, da je bila stavka potrebna, da bi podjetje prisililo k reševanju padajočih realnih plač delavcev: "Ljudem ne bi bilo treba delati tukaj in imeti drugo službo."

Odnosi med Fordom in sindikatom so bili tradicionalno boljši od tistih, ki jih je imel UAW z GM in nekdanjim Chryslerjem. Toda v zadnjih tednih je Ford nakazal svoje nesreča glede na hitrost napredka v pogovorih in izvršni direktor Jim Farley vprašanju z odločitvijo vodje UAW Faina, da se ne bo srečal z Billom Fordom pred rokom za stavko.

Bill Ford je 16. oktobra opozoril, da dlje kot trajajo stavke, bolj pomagajo konkurentom, ki niso člani sindikata, kot so Toyota Motor Corp., Honda Motor Co. in Tesla Inc.

"Toyota, Honda, Tesla in drugi obožujejo to stavko, ker vedo, da dlje ko traja, bolje je zanje," je dejal Ford. "Oni bodo zmagali in vsi bomo izgubili." 

Časovni žig:

Več od Možgani dobavne verige