FCA zavrača govorice, da bo prepovedala zavarovanje GAP

FCA zavrača govorice, da bo prepovedala zavarovanje GAP

Izvorno vozlišče: 3084879

Organ za finančno ravnanje je pravkar sporočil AM, da "nima namena prepovedati zavarovanja GAP", kot odgovor na neutemeljena poročila, da je treba izdelek letos ukiniti.

Regulator zavarovalniške industrije že več let izraža svoje pomisleke glede prodajnih praks v zvezi z zavarovanjem GAP in je pred kratkim opozoril, da strankam GAP ne daje dobre vrednosti, znane tudi kot kritje z vračilom na račun (RTI).

Zaskrbljen je, da zavarovanje GAP zavarovalnicam in njihovim trgovcem/posrednikom pogosto prinaša visoke prihodke, vendar je manj kot 1 funt na vsakih 10 funtov, ki jih potrošniki porabijo za GAP, kadar koli izplačan za pomoč vlagateljem zahtevkov, in je industrijo opozoril, da želi opazite hitre spremembe, da strankam zagotovite pošteno ponudbo.

Od leta Trgovci iz leta 2015 so morali kupcem avtomobilov omogočiti "obdobje za ohlajanje", preden jim prodajo GAP, ker je FCA ugotovila, da imajo trgovci korist od znatne prednosti na prodajnem mestu, namesto da bi strankam olajšali nakupovanje za vrednost.

Zastopstva so imela takrat 97-odstotni delež prodaje zavarovanj GAP, skupna vrednost zavarovalniškega trga GAP v letu 2014 pa je bila ocenjena na 244.8 milijona funtov.

Danes je tiskovni predstavnik FCA v izjavi za AM povedal: »Razočarani smo nad odzivom trga na naša opozorila o izboljšanju vrednosti zavarovanja GAP za stranke. Podjetjem smo naročili, naj nemudoma ukrepajo in pokažejo, kako stranke dobijo pošteno ponudbo, ali pa bomo posredovali.

"Nimamo namena prepovedati zavarovanja GAP kot linije izdelkov." 

Zavarovalnice niso želele odkrito govoriti o GAP. Nekateri so svoj izdelek GAP že izločili.

Vendar pa je en trgovec z AM100, ki ni želel biti imenovan, povedal za AM: "Pravzaprav mislim, da je izdelek dober, če se prodaja in ima pravo ceno."

Vendar pa je trgovec dejal, da ni videl nikogar, ki bi prostovoljno prodajal GAP drugače, dal nov pogled na izdelek ali da bi na njegovo prodajo gledal drugače.

Ponudniki GAP čakajo, kaj bo storil FCA.

Trgovec je rekel: »Nihče ne želi prodati nečesa, kar ima vonj, podobno kot PPI. Mislim, da ni nič narobe z GAP kot izdelkom, mislim le, da je težava s ceno in stopnjo provizije.”

Nekatere zavarovalnice morda opazujejo Trenutni pregled FCA zgodovinskih diskrecijskih provizijskih sporazumov o financiranju motornih vozil z obrestmi, vendar glede na to, da je bilo v preteklosti mnogim trgovcem dovoljeno prodajati svoje police GAP po 60- do 70-odstotni stopnji dobička.

Ta pregled so spodbudili primeri, ki jih je potrdila služba finančnega varuha človekovih pravic, ki je razsodila, da so bile nekatere stranke nepravično obravnavane, ker bi trgovec/posrednik lahko brez vednosti kupca vplival na njihov dobiček, zaslužen z izdelkom.

Časovni žig:

Več od AM na spletu