20. januarja 1974 je YF-16 No.1 prvič poletel, čeprav ni bil načrtovan. Tukaj je, kaj se je zgodilo v naslednjih 50 letih.
Danes, 20. januarja 2024, mineva pol stoletja od prvega poleta enega najbolj priljubljenih in najbolj prepoznavnih bojnih letal na svetu, F-16 Fighting Falcon. "Viper", kot je vzdevek F-16 poimenovala njegova posadka, je z leti zrasel in postal najštevilčnejši bojni letal na svetu, ki je danes v uporabi, z aktivno floto več kot 2,100 letal v 25 državah ali 2,800, če upoštevamo tudi učna letala in nebojne vloge.
F-16 je bil hrbtenica ameriških zračnih sil z 935 letali v uporabi, kar predstavlja 50 % inventarja lovcev v službi. Letalo F-16 je po ocenah opravilo 19.5 milijona ur letenja in opravilo najmanj 13 milijonov poletov. Izdelanih je bilo približno 4,600 F-16 in proizvodna linija je še vedno aktivna, pri čemer jih je treba proizvesti še 140. Današnji Viper pa je popolnoma drugačen stroj, rezultat 50-letne evolucije, ki je F-16 pripeljala od začetnega projekta lahkega dnevnega lovca do sedanjega večnamenskega lovskega letala.
Rojstvo F-16
Polkovnik John Boyd velja za očeta F-16, saj so njegove inovativne zamisli pripeljale do programa, ki je rezultiral v F-16. Na podlagi svojih izkušenj v boju in kot inštruktor je Boyd zahteval majhno, lahko letalo, ki bi lahko manevrirajte z najmanjšo možno izgubo energije in ki je vključeval tudi povečano razmerje med potiskom in težo.
Leta 1969 je Ministrstvo za obrambo financiralo General Dynamics in Northrop, da sta preučila koncepte oblikovanja za program Advanced Day Fighter, kar je privedlo do YF-16 in Prototipi YF-17. Ekipa GD se je odločila zamenjati prekomerno težo in težke tovore za hitrost in manevriranje, da bi razvila preprost, poceni lovec, ki bi "letel tako hitro in se obračal tako hitro, da ga nasprotniki ne bi mogli zadeti ne z raketami ne z mitraljezom." .
Ekipa oblikovalcev F-16 je te zamisli prenesla v najnaprednejše bojno letalo svojega časa, pri čemer je odlično izkoristila nove tehnologije. Gladko ohišje z mešanimi krili je zagotovilo dodatno dviganje in nadzor, medtem ko je kritičen sistem fly-by-wire ohranil stabilnost zasnove in povečal njeno okretnost; letalo je imelo tudi izmetni sedež, nagnjen nazaj za 30°, stransko nameščeno kontrolno palico, zaslon na glavo in nadstrešek z mehurčki, ki je izboljšal preživetje pilota in vidljivost in nadzor.
20. januarja 1974 je testni pilot Phil Oestricher pripeljal YF-16 No.1 na vzletno-pristajalni stezi v letalski bazi Edwards, Kalifornija, za preizkus hitrega taksija do 135 vozlov za preverjanje lastnosti upravljanja pred vzletom pred prvim poletom, ki naj bi se zgodil dva tedna kasneje. Stvari pa so šle drugače, saj je bil Oestricher prisiljen vzleteti, da bi rešil letalo, potem ko je letalo zaradi niza velikih nihanj večkrat odskočilo na glavno podvozje in udarilo ob stezo z desnim vodoravnim stabilizatorjem.
"Postopoma smo letalo taksirali vse hitreje in hitreje in želeli smo dobiti boljšo predstavo o tem, kako se z njim upravlja," je pojasnil Oestricher. »Malo ljudi to ve, vendar smo tisti dan dejansko nameravali dvigniti letalo s tal. Naš namen je bil, da za nekaj sekund premaknemo plin na vojaško moč in pustimo, da se glavna prestava dvigne nekaj metrov, medtem ko se spustimo po pisti.”
"Naleteli smo na dve težavi," je nadaljeval Oestricher. »Prvič, nadzor nagibanja je bil preveč občutljiv, prevelika hitrost nagibanja kot funkcija sile palice. Drugič, krmiljenje izpušne šobe za prototip je bilo nepravilno povezano. Moral si biti na tleh, da je bila šoba na stežaj odprta, tako da takoj, ko si odstranil težo s koles, se je šoba zaprla in v bistvu podvojila potisk v prostem teku.”
Da bi se izognil izgubi letala, je Oestricher povečal moč in vzletel ter se varno dotaknil šest minut pozneje, potem ko je letel po širokem vzorcu vzletno-pristajalne steze. Inženirji so težavo s krmiljenjem rešili do tistega večera, medtem ko so popravila trajala nekoliko dlje, a so omogočila nadaljevanje prvega poleta po načrtu dva tedna kasneje, 2. februarja.
Naslednje leto, 13. januarja 1975, je ameriško letalstvo razglasilo YF-16 za zmagovalca natečaja zaradi nižjih operativnih stroškov, večjega dosega in boljših manevrskih zmogljivosti kot pri YF-17, pa tudi njegova uporaba isti motor P&W F100 kot F-15 Eagle. Nekaj mesecev kasneje je YF-17 zmagal na podobnem tekmovanju in bil nadalje razvit v F-18 Hornet.
YF-16 je bil tudi nadalje razvit, s prvim F-16A, ki je poletel 8. decembra 1976. Zračne sile so načrtovale naročilo do 1,400 letal, pri čemer je prvo začelo delovati v bazi Hill AFB, Utah, oktobra. 1, 1980. Medtem so leta 1975 Belgija, Danska, Nizozemska in Norveška naročile 348 letal kot Sodelujoče evropske zračne sile, kar vodi v proizvodnjo dveh evropskih proizvodnih linij.
Nenehna evolucija
Letalo F-16 so skozi leta še naprej nadgrajevali z različnimi konstrukcijskimi bloki za začetni enosedežni F-16A in dvosedežni F-16B. Te različice vključujejo blok 1, 5, 10, 15 in 20, od katerih Blok 15 je bila prva večja sprememba, vključno z novimi večjimi horizontalnimi stabilizatorji. Naslednja večja nadgradnja je bil blok 25, ki je spodbudil spremembo oznake v F-16C/D, pri čemer je prvi F-16C izvedel prvi let 19. junija 1984.
F-16C je vseboval številne izboljšave, kot so radar APG-68, večfunkcijski zasloni, širokokotni holografski zaslon Head-Up, AGM-65D Maverick in AIM-120A AMRAAM, novi računalniki za nadzor ognja in upravljanje skladišč. Navzven je bil Viper skoraj nespremenjen, zdaj pa je imel izboljšan Beyond Visual Range in nočne/natančne zmogljivosti udarcev.
Sledila je še ena velika sprememba s programom alternativnih lovskih motorjev, pri čemer so letalske sile razdelile naročila motorjev med Pratt & Whitney in General Electric. To je leta 1986 privedlo do Blok 30 z motorjem GE F110 in Block 32 z motorjem P&W F100, pri čemer je prvi zahteval večji vstop, saj je zagotavljal več potiska in je zato zahteval večji dovod zraka. Ta klasifikacija blokov na podlagi motorjev velja še danes.
Leta 1988 je bil uveden Block 40/42, znan tudi kot Night Falcon zaradi izboljšanih nočnih/vseh vremenskih zmogljivosti. Ta blok je predstavil navigacijske in ciljne enote LANTIRN ter pripadajoči holografski HUD (omogoča uporabo lasersko vodenih bomb Paveway), GPS, izboljšan radar APG-68V(5), digitalne kontrole leta in samodejno sledenje terenu. The F-16 v letalski bazi Aviano, Italija, so bili dodatno spremenjeni in leta 1995 postali prvi, ki so uporabili očala za nočno gledanje in izboljšan podatkovni modem.
Leta 1991 je prvi Block 50/52 zapeljal iz tovarne, vključno s številnimi novimi izboljšavami za radar, protiukrepe in letalsko elektroniko, pa tudi z zmožnostjo uporabe takrat novega skupnega streliva za neposredni napad in skupnega odbojnega orožja. Del jih je bil predelan za Vloga "divje podlasice"., kar F-16 omogoča zatiranje sovražnikove zračne obrambe z AGM-88 HARM in ASQ-213 HTS (HARM Targeting System).
Nekaj časa je bil to zadnji proizvodni blok, čeprav so ga nenehno posodabljali in postal Blok 50/52+. Letala, ki so že v uporabi, so bila prav tako nadgrajena, pri čemer so bile flote F-16A/B EPAF nadgrajene na standard, podoben Block 50/52, zahvaljujoč posodobitvi srednje življenjske dobe in, za ameriška letala, programu izvajanja skupne konfiguracije ki je prvo letalo dobavilo leta 2002.
V tem času je Blok 60 je bil razvit tudi za Združene arabske emirate. Eksotična različica je bila sprva načrtovana kot letalo delta wing, vendar se je načrt kasneje spremenil. Letalo je imelo konformne rezervoarje za gorivo, notranji FLIR in ciljni sistem, radar z aktivnim elektronskim skeniranjem APG-80, zračni samozaščitni motilnik in številne izboljšave letalske elektronike.
F-16 leta 2024 in pozneje
Danes imamo novo različico, Block 70/72 Viper, ki se proizvaja kot novozgrajena letala, s prvim poletom prvega novega F-16 leta 2023 in kot nadgradnja letal, ki so že v uporabi, s prvo dostavo leta 2019. F-16 Block 70/72 so najnaprednejši serijski Viperji, ki vključujejo radar APG-83 AESA, nov sredinski podstavek, podatkovno povezavo Link 16, popolno združljivost s sistemom Night Vision Imaging System, novo vgrajeno GPS/INS in sistem za samodejno preprečevanje trka s tlemi.
Proizvodnja nove različice je bila prestavljena v Greenville v Južni Karolini, pri čemer je zapustila zgodovinsko proizvodno lokacijo F-16 v Fort Worthu v Teksasu, ki je zdaj osredotočena na F-35 Lightning II. Do zdaj jih je izbralo šest držav F-16 blok 70/72 in Lockheed Martin pravi, da trenutno obstaja nov proizvodni zaostanek 135 curkov.
Medtem ko številna starejša letala dosegajo svojo konstrukcijsko mejo življenjske dobe in jih upokojijo, mnoga iščejo nove uporabe, kot so letala F-16 Block 30 letalske nacionalne garde, ki so zdaj letenje misije Aggressor z mornarico ali nekdanji izraelski F-16, ki leti kot Red Air med vadbenimi misijami različnih enot letalskih sil.
Tudi ko bodo sodobnejša letala postala operativna, bo F-16 še naprej letel tudi v 2050-ih s številnimi zračnimi silami po vsem svetu. Čeprav F-16 nadomešča njegov dedič, F-35, si bosta še dolgo delila nebo, saj številne države še vedno kupujejo F-16 za zamenjavo svojih starih letal.
- Distribucija vsebine in PR s pomočjo SEO. Okrepite se še danes.
- PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Opolnomočite se. Dostopite tukaj.
- PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Razširjeno znanje. Dostopite tukaj.
- PlatoESG. Ogljik, CleanTech, Energija, Okolje, sončna energija, Ravnanje z odpadki. Dostopite tukaj.
- PlatoHealth. Obveščanje o biotehnologiji in kliničnih preskušanjih. Dostopite tukaj.
- vir: https://theaviationist.com/2024/01/20/the-f-16-turns-50/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=the-f-16-turns-50
- :ima
- : je
- $GOR
- 1
- 10
- 100
- 125
- 13
- 15%
- 16
- 19
- 1995
- 20
- 2019
- 2023
- 2024
- 25
- 28
- 30
- 32
- 400
- 425
- 50
- 50 Years
- 600
- 70
- 8
- 8.
- a
- O meni
- nad
- Račun
- Doseči
- aktivna
- dejansko
- napredno
- Aerospace
- letalsko in vesoljsko inženirstvo
- po
- spet
- AIR
- Air Force
- letalo
- Letalo
- dovoljene
- Dovoli
- skoraj
- skupaj
- že
- Prav tako
- alternativa
- Čeprav
- med
- an
- in
- uporabna
- arab
- Arabski emirati
- SE
- območja
- okoli
- Array
- AS
- dodeljena
- povezan
- At
- napad
- Samodejno
- avatar
- izogniti
- nazaj
- Hrbtenica
- baza
- temeljijo
- BE
- ker
- postanejo
- postajajo
- bilo
- pred
- počutje
- Belgija
- Boljše
- med
- Poleg
- Big
- Rojstvo
- Bit
- Block
- Bloki
- telo
- tako
- Bounce
- prinesel
- zgrajena
- vendar
- Nakup
- by
- california
- se imenuje
- Nadstrešnica
- Zmogljivosti
- zmožnost
- Carolina
- povzročilo
- center
- Stoletje
- spremenite
- spremenilo
- lastnosti
- christian
- Razvrstitev
- zaprto
- trčenje
- boj proti
- kombinirani
- kako
- Skupno
- združljivost
- Tekmovanje
- računalniki
- koncepti
- Ravnanje
- konfiguracija
- Konflikti
- Razmislite
- šteje
- Gradbeništvo
- naprej
- naprej
- stalno
- prispeva
- nadzor
- Nadzor
- stroški
- bi
- države
- par
- kritično
- Trenutna
- datum
- dan
- december
- Defense
- Stopnja
- dostavi
- dostava
- Delta
- Danska
- Oddelek
- oddelek za obrambo
- Oblikovanje
- imenovanje
- Razvoj
- razvili
- drugačen
- drugače
- digitalni
- neposredna
- zaslon
- prikazovalniki
- podvojilo
- navzdol
- med
- dinamika
- Edwards
- prizadevanje
- bodisi
- Izmet
- električni
- Electronic
- elektronsko
- vgrajeni
- emirates
- konec
- energija
- Motor
- Inženiring
- Inženirji
- Motorji
- V
- v bistvu
- ocenjeni
- Eter (ETH)
- Evropski
- Večer
- evolucija
- presežek
- Eksotični
- izkušnje
- strokovno znanje
- razložiti
- dodatna
- Dejstvo
- Tovarna
- sokol
- daleč
- FAST
- hitreje
- izrazit
- Featuring
- februar
- Feet
- Nekaj
- borci
- boju proti
- iskanje
- narava
- prva
- prvič
- FLET
- let
- Pretok
- letenje
- osredotočena
- sledili
- po
- za
- moč
- prisiljena
- sile
- Nekdanji
- Fort
- Temelji
- svobodni
- iz
- FS
- gorivo
- polno
- funkcija
- stvarno
- nadalje
- Prihodnost
- ge
- Oprema
- splošno
- General Electric
- dobili
- gps
- diplomiral
- veliko
- več
- zrasla
- Igrišče
- Guard
- voden
- imel
- Pol
- Ravnanje
- se zgodi
- se je zgodilo
- škodovalo
- Imajo
- he
- težka
- tukaj
- skrita
- njegov
- Zgodovinski
- holografski
- Horizontalno
- URE
- Kako
- Vendar
- HTTPS
- Ideja
- Ideje
- Mirovanje
- if
- ii
- slikanje
- Izvajanje
- izboljšalo
- Izboljšave
- in
- vključujejo
- Vključno
- Vključena
- nepravilno
- povečal
- poceni
- začetna
- na začetku
- inovativne
- namenjen
- Namen
- notranji
- v
- Uvedeno
- inventar
- Izraelci
- IT
- Italija
- ITS
- John
- Japonska
- Jets
- John
- skupno
- Novinar
- jpg
- Imejte
- hranijo
- Vedite
- znano
- korea
- pristanek
- velika
- večja
- laser
- Zadnja
- pozneje
- vodi
- vsaj
- odhodu
- Led
- Naj
- življenje
- strele
- lahek
- LIMIT
- vrstica
- linije
- LINK
- Lockheed Martin
- Long
- dolgo časa
- več
- izgube
- nižje
- stroj
- Glavne
- velika
- Izdelava
- upravljanje
- več
- marec
- Martin
- mojster
- odpadniško
- max širine
- Medtem
- Vojaška
- milijonov
- minimalna
- min
- rakete
- Mission
- misije
- sodobna
- spremembe
- mesecev
- več
- Najbolj
- Najbolj popularni
- premikanje
- premaknjeno
- veliko
- več
- nacionalni
- ostalo
- Nizozemska
- Novo
- Nove tehnologije
- Najnovejši
- na novo
- Naslednja
- noč
- št
- Norveška
- zdaj
- številne
- oktober
- of
- off
- Staro
- starejši
- on
- ONE
- odprite
- deluje
- operativno
- operacije
- or
- Da
- naročila
- osint
- naši
- ven
- več
- del
- sodeluje
- Sodelovanje
- preteklosti
- Vzorec
- ljudje
- opravlja
- performance
- izvajati
- FILA
- fotografija
- pilot
- Načrt
- načrtovano
- platon
- Platonova podatkovna inteligenca
- PlatoData
- predvajalnik
- Stroki
- Popular
- mogoče
- moč
- predstaviti
- problem
- Težave
- nadaljujte
- Proizvedeno
- proizvodnja
- Program
- postopoma
- Projekt
- Prototip
- če
- javnega
- hitro
- radar
- območje
- Oceniti
- razmerje
- dosegli
- Rdeča
- zamenjajte
- nadomesti
- Republika
- obvezna
- povzroči
- rezultat
- rezultat
- Pravica
- vloge
- Roll
- Valjani
- začetek
- vzletno-pristajalne steze
- s
- varno
- Shrani
- Videl
- pravi
- načrtovano
- drugi
- sekund
- izbran
- višji
- občutljiva
- Serija
- Storitev
- nastavite
- Delite s prijatelji, znanci, družino in partnerji :-)
- Podoben
- Enostavno
- saj
- sam
- spletna stran
- SIX
- nebo
- majhna
- nemoteno
- So
- doslej
- rešiti
- nekaj
- Kmalu
- South
- Juzna Carolina
- hitrost
- stabilna
- standardna
- Držijo
- Še vedno
- trgovine
- stavke
- strukturno
- študija
- Študij
- taka
- zatiranje
- sistem
- meni
- Rezervoarji
- ciljanje
- skupina
- tehnike
- Tehnologije
- Test
- Testiran
- texas
- kot
- hvala
- da
- O
- Blok
- Nizozemska
- svet
- njihove
- Njih
- POTEM
- Tukaj.
- te
- jih
- stvari
- ta
- tisti,
- skozi
- potisk
- Tako
- čas
- krat
- do
- danes
- današnje
- tudi
- vzel
- POPOLNOMA
- dotika
- trgovini
- usposabljanje
- OBRAT
- zavoji
- twin
- dva
- nas
- US Air Force
- ne morem
- Velika
- Združeni Arabski Emirati
- enote
- Nadgradnja
- posodobljeno
- nadgradnja
- nadgrajen
- us
- uporaba
- uporablja
- Utah
- veljavno
- Variant
- različnih
- Video
- Vizija
- vizualna
- W
- hotel
- je
- we
- Orožje
- Vreme
- Weeks
- teža
- Dobro
- šla
- so bili
- Kaj
- ki
- medtem
- široka
- bo
- zmago
- Krilo
- Zmagovalec
- z
- svet
- svetu
- vredno
- bi
- leto
- let
- še
- jo
- youtube
- zefirnet