Bosch bo zaradi naraščajočih stroškov in upočasnitve sektorja avtomatizirane vožnje do leta 1,200 ukinil 2026 delovnih mest za programsko opremo – TechStartups

Bosch bo zaradi naraščajočih stroškov in upočasnitve sektorja avtomatizirane vožnje do leta 1,200 ukinil 2026 delovnih mest za programsko opremo – TechStartups

Izvorno vozlišče: 3069683

Največji svetovni dobavitelj avtomobilov Bosch namerava do konca leta 1,200 ukiniti približno 2026 delovnih mest v oddelku za programsko opremo, od tega 950 v Nemčiji, je podjetje potrdilo v izjavi za italijanski dnevnik Handelsblatt v četrtek.

Prizadeti zaposleni se nahajajo v Abstattu, Hildesheimu, Leonbergu, Renningenu in Schwieberdingenu. Boschev tiskovni predstavnik je omenil, da so bili zaposleni v diviziji programske opreme o načrtih obveščeni včeraj. Medtem ko se pogovori s predstavniki zaposlenih še niso začeli, je tiskovni predstavnik omenil, da je predlagano zmanjšanje delovnih mest načrtovano, vendar še ni dokončano, Handelsblatt poročali.

Oddelek za programsko opremo, interno poznan kot Cross-Domain Computing Solutions in obsega približno 20,000 zaposlenih, je odgovoren za razvoj samovozečih avtomobilov. Glavni razlog za ukinitev delovnih mest je počasnejši napredek od pričakovanega pri razvoju popolnoma avtomatizirane vožnje, kjer voznikovo posredovanje ni več potrebno.

"Šibko gospodarstvo in visoka inflacija, ki ju med drugim povzročajo povečani stroški energije in surovin, trenutno upočasnjujeta tranzicijo," je družba zapisala v izjavi.

Vodstvo Boscha je napovedalo, da namerava začeti pogovore s predstavniki zaposlenih. Poleg razvijalcev programske opreme bodo zmanjšanja vplivala tudi na administracijo in prodajo znotraj divizije, poroča Handelsblatt.

Podjetje je to potezo pripisalo tudi šibkemu gospodarstvu in visoki inflaciji, na katero so delno vplivali povečani stroški energije in surovin. Boschev izvršni direktor, Stefan Hartung, je priznal izzive in izjavil, da bosta leti 2024 in morda 2025 težji od pričakovanj. Družba je poudarila svojo zavezanost k družbeno odgovornemu vodenju ukinjanja delovnih mest.

"Leto 2024 bo težje od pričakovanega in verjetno bo tudi leto 2025," je dejal šef Boscha Stefan Hartung je povedal v intervjuju za Handelsblatt tik pred božičem in prestavila doseganje načrtovanih ciljev vračanja.

Bosch namerava znižanja izvajati s starostnimi in prostovoljnimi odhodi, fluktuacijami in skrajšanjem delovnega časa. Na podlagi nedavnega dogovora so do konca leta 2027 izključene operativne odpustitve na nemških lokacijah avtomobilskega oddelka.

V širšem kontekstu Bosch ni edini igralec v industriji, ki napoveduje zmanjšanje števila zaposlenih. V sredo je 3,000 zaposlenih v ZF, drugem največjem nemškem dobavitelju avtomobilov, protestiralo v Friedrichshafnu proti načrtom uprave. Po mnenju sveta delavcev naj bi Nemčija skupaj izgubila 12,000 delovnih mest.


Časovni žig:

Več od TechStartupi