Atlas, drugi "težavni" programi vesoljskih sil, ki bodo zamudili dobave leta 2023

WASHINGTON – Vesoljske sile ne bodo izpolnile svojega cilja, da do konca tega leta zagotovijo tri dolgo odložene programe, kljub temu, da jih je vodil vodilni uradnik za pridobitev.

Projekti vključujejo Operativni nadzorni segment naslednje generacije ali OCX, zahtevan zemeljski sistem, zasnovan za delovanje sodobnih satelitov GPS; napredni sistem za sledenje in analizo izstrelitev, imenovan ATLAS, ključni vesoljski sistem za poveljevanje in nadzor; in program za vojaško uporabniško opremo GPS, MGUE, ki razvija kartice, ki omogočajo zmožnosti preprečevanja motenj za sprejemnike GPS.

"Trenutni razpored za vse tri programe kaže, da leta 2023 ne bodo uresničeni," je za C4ISRNET v izjavi 20. oktobra povedala tiskovna predstavnica vesoljskih sil Laura McAndrews.

Odkar je bil lani imenovan za prvega pomočnika sekretarja letalskih sil za pridobivanje in integracijo vesolja, je Frank Calvelli izzval vesoljske sile, naj hitreje napredujejo pri razvoju in pridobivanju novih sistemov. Izdal je seznam devet »načel« ali smernic za programe pridobivanja, ki zahteva manjše in enostavnejše načrte, večjo uporabo obstoječe tehnologije, izboljšano koordinacijo med izvajalci in vodji vladnih programov ter odgovornost za slabo delovanje.

Zadal si je tudi cilj zagotavljanja zemeljskih sistemov, ki podpirajo satelitske operacije, obdelavo podatkov in sprejemanje odločitev v hitrejšem časovnem okviru – kar je dolgoletni izziv za storitev.

Calvelli je prvič javno spodbudil te "dolgoletne, problematične programe", da bi dosegli svoje cilje na terenu, prišel januarja. Ko je govoril na konferenci National Security Space Association, je dejal, da je dobava teh sistemov prednostna naloga.

»Ti albatrosi . . . že desetletja vlečejo oddelek navzdol,« je dejal Frank Calvelli 24. januarja v govoru na konferenci National Security Space Association. "To je leto, v katerem bomo te programe izvedli."

Deset mesecev pozneje ne le, da programi ne morejo doseči cilja ob koncu leta, temveč so si v zadnjem letu nabrali dodatne zamude, zaradi katerih bo njihova izvedba potisnjena v naslednje poletje.

Vztrajna negotovost

OCX je bil prvotno načrtovan za uporabo leta 2016, vendar je bila negotovost glede urnika stalen izziv za program.

RTX, prej Raytheon Technologies, razvija sistem in je leta 0 dostavil prvo povečanje zmogljivosti, Block 2017. Block 0 lahko podpira izstrelitve satelitov GPS III, najnovejše različice sistema, vendar jih ne more upravljati, ko so v orbiti. Bloka 1 in 2 bosta zagotovila to zmogljivost skupaj z boljšo zmogljivostjo in zaščito pred kibernetskimi grožnjami.

Prejšnji razpored programa je predvideval dobavo blokov 1 in 2 lani januarja, vendar so tehnične težave, odkrite med testiranjem programske opreme, odložile ta načrt do naslednje pomladi. Storitev zdaj pričakuje, da bo OCX dostavljen junija 2024, pravi McAndrews.

Vladni urad za odgovornost je v junijskem poročilu dejal, da je k zamudi pri dostavi prispevala tudi tehnična težava s simulatorjem sistema GPS, ki je bil uporabljen za testiranje.

RTX se ni takoj odzval na prošnjo za komentar.

McAndrews je dejal, da je storitev "povečala pogostost sodelovanja na višji ravni" v programu, kar kaže, da so ti ukrepi "motivirali spremembe v kadrovski drži prodajalca ter izboljšave v njihovih testnih postopkih in pristopu."

Medtem ko razvoj OCX vodi glavni izvajalec, je Space Systems Command glavni integrator za vesoljski program za poveljevanje in nadzor, ki vključuje ATLAS.

Space C2 je sestavljen iz številnih drugih prizadevanj za razvoj strojne in programske opreme, vendar bodo zmožnosti analize in obdelave podatkov iz ATLAS-a omogočile vesoljskim silam, da razgradijo svoj operacijski center vesoljske obrambe iz 1970-ih, znan kot SPADOC.

Osnovna zmogljivost za ATLAS, ki jo je razvil L3Harris, je predvidena za dostavo naslednji avgust, je dejal McAndrews. Storitev je prej pričakovala izdajo minimalne izvedljive zmogljivosti programa konec tega leta, mejnik, ki je bil že odložen s konca leta 2022.

Ko bo dostavljen, bo sistem vstopil v poskusno obdobje, preden bo preverjen za delovanje. Razpored za to poskusno fazo je še vedno v fazi dokončanja, je dejal McAndrews.

Razvojni izzivi ATLAS-a so v veliki meri povezani s težavami pri usklajevanju številnih zmogljivosti, ki sestavljajo sistem Space C2, ki je vloga vesoljskih sil kot glavnega integratorja. Za reševanje teh težav je storitev lani uvedla skupino za sistemski inženiring in integracijo ter preusmerila osebje, da se osredotoči na dostavo ATLAS-a.

"Sodelovanje"

V izjavi za C4ISRNET je L3Harris dejal, da podjetje "sodeluje" z vesoljskimi silami, da bi do naslednjega avgusta dokončali zmogljivosti ATLAS, ki so potrebne za začetne operacije. Medtem je podjetje izvajalo postopne dobave, pred kratkim je začelo svoj peti tovrstni testni dogodek s SSC in 18. vesoljsko obrambno eskadriljo, so sporočili iz podjetja.

"Še naprej bomo sodelovali z vsemi stranmi, da bi pomagali izpolniti časovne okvire, povezane z razgradnjo SPADOC, in gradili na nedavnih uspehih rezultatov naše programske opreme," je tiskovna predstavnica Christina Hoggatt dejala v izjavi 24. oktobra. "Skupnost še naprej sodeluje, da bi zagotovila, da sta prehod zmogljivosti in zanesljivost na prvem mestu pri zagotavljanju vojaškega letalca."

RTX in L3Harris imata vlogo v MGUE, postopnem prizadevanju, da bi sprejemniki GPS, ki se uporabljajo v storitvah, postali bolj odporni proti sovražnemu motenju in poskusom ponarejanja. Za Increment 1 L3Harris razvija sprejemne kartice za kopenske sisteme, RTX pa zagotavlja letalske in pomorske kartice.

Razvoj Inkrementa 1 se je začel leta 2017 in se sooča z nenehnimi razvojnimi izzivi, deloma povezanimi s spreminjanjem proizvodnih načrtov. Junijsko poročilo GAO je poudarilo napredek pri prizadevanjih, vendar opozorilo, da bi zamude pri integraciji prvega prirastka lahko vplivale na druge dele programa.

L3Harris je zaključil razvoj osnovnih kartic, ki se zdaj integrirajo in uporabljajo. McAndrews je dejal, da so bile pomorske in letalske kartice certificirane aprila lani, da bi začeli s testiranjem, in pričakujejo, da bodo svoje zadnje mejnike dokončali naslednje leto. Natančneje, letalska izkaznica bi morala biti certificirana za začetek operativnega testiranja na bombniku B-2 julija in pomorska izkaznica na rušilcu razreda Arleigh Burke oktobra prihodnje leto.

Rekla je, da se program "izvaja v skladu s trenutnim izhodiščem programa pridobivanja." Tako kot pri OCX, uradniki pozorno spremljajo prizadevanja, "da bi zagotovili skladnost s standardi uspešnosti."

Odgovornost za uspešnost

Vesoljske sile niso navedle podrobnosti o tem, katere ukrepe je storitev sprejela, da bi podjetja odgovarjala za kakršna koli povišanja stroškov in zamude v urniku, ki so povezani z njihovo uspešnostjo, čeprav je L3Harris dejal, da njegovi pogodbeni pogoji in strukture pristojbin za ATLAS "ostajajo nespremenjeni."

Na vprašanje, ali sta bila RTX ali L3Harris uvrščena na nadzorni seznam odgovornosti izvajalcev – določen v fiskalnem zakonu o odobritvi nacionalne obrambe iz leta 2018 kot orodje za nadzor nad nakupi – je McAndrews dejal, da storitev »javno ne komentira določenih dejanj nadzornega seznama odgovornosti izvajalcev v vesolju.«

Vesoljske sile lahko uvrstijo podjetja na seznam zaradi težav z urnikom in uspešnostjo ter jim lahko preprečijo prejemanje novega dela.

Calvelli je nakazal, da bo seznam uporabil, ko bo to upravičeno. V memorandumu iz novembra 2022 je delovni sili za pridobivanje naročil, naj »ne dopušča [] slabe uspešnosti, ki smo jo videli pri nekaterih tradicionalnih velikih satelitih in velikih tleh. . . pogodbe."

"Sprejmite korektivne ukrepe in razmislite o vseh orodjih, ki so na voljo za slabe izvajalce, vključno z izgubo honorarja, uporabo nadzornega seznama odgovornosti izvajalca in po potrebi zaustavitvijo programov," je zapisal. "Panoga dela za vas, zato bodite zahtevna stranka."

V prihodnje Calvelli sodeluje s skupnostjo za pridobivanje vesolja, da bi ubral drugačen pristop k razvoju zemeljskih sistemov. Namesto da bi ponudil velike, kompleksne zmogljivosti naenkrat, želi, da se programi osredotočijo na manjše sklope zahtev, ki lahko zagotavljajo hitreje.

En primer je Program Rapid Resilient Command and Control ali R2C2. Prizadevanje je posledica programa Enterprise Ground Services ali EGS poveljstva vesoljskih sistemov in programa zemeljskega poveljevanja, nadzora in komunikacij urada Space Rapid Capabilities Office.

Zlasti EGS je poskušal združiti različno mrežo zemeljskih sistemov za poveljevanje in nadzor, vendar je bil po mnenju uradnikov njegov obseg preširok. V poskusu, da bi zožil fokus programa in hitreje zagotovil zmogljivost, je Calvelli zmanjšal svoje zahteve in februarja program preusmeril na Space RCO.

Polkovnik Greg Hoffman, direktor delte pridobivanja strateških zmogljivosti vesoljskega RCO, je med dogodkom ob dnevu vesoljske industrije 19. oktobra dejal, da medtem ko so pretekli programi poskušali "prevzeti vse naenkrat", bodo R2C2 in drugi zemeljski programi, ki napredujejo, potrebovali več časa. poenostavljen pristop.

"Medtem ko so podedovani programi poskušali prevzeti veliko obsega, veliko kompleksnosti [in] osredotočeni na celotno misijo vesoljskih sil, smo poenostavljeni v svojo smer," je dejal. "Takoj po žlebu moramo rešiti veliko preprostejši problem."

• Distribucija vsebine in PR s pomočjo SEO. Okrepite se še danes.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Opolnomočite se. Dostopite tukaj.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Razširjeno znanje. Dostopite tukaj.
• PlatoESG. Ogljik, CleanTech, Energija, Okolje, sončna energija, Ravnanje z odpadki. Dostopite tukaj.
• PlatoHealth. Obveščanje o biotehnologiji in kliničnih preskušanjih. Dostopite tukaj.
• vir: https://www.defensenews.com/battlefield-tech/space/2023/10/25/atlas-other-troubled-space-force-programs-to-miss-2023-deliveries/