Predogled sezone F2024 1: Haas - Plato AiStream V2.1

Ponovno objavil Platon

Spremljevalci: 0

Od svoje prve sezone leta 2016 se je Haas znašel v čistilnici na mreži F1. Edina ameriška ekipa s sedežem v Kannapolisu v Severni Karolini je imela precejšen delež vzponov in padcev, brez pomanjkanja drame na poti.

Njihov karizmatični vodja ekipe Guenther Steiner je pomagal oblikovati Haas v ljubko ekipo podcenjenih na mreži. Vendar pa so se dobri rezultati le redko uresničili. Tudi ko so, ekipa ni mogla dosledno zagotavljati istih rezultatov iz dirke v dirko.

Potem ko je končal na zadnjem mestu v ekipnem seštevku za leto 2023, se je večinski lastnik Gene Haas odločil prekiniti sodelovanje s Steinerjem, pri čemer je navedel pomanjkanje napredka ekipe od leta 2016.

"Tukaj smo v osmem letu, več kot 160 dirk – še nikoli nismo imeli stopničk," je dejal Haas. »Ne sedim tukaj in trdim, da je kriv Guenther ali kaj podobnega, ampak zdi se le, da je bil to pravi čas za spremembo in poskus v drugi smeri, ker se ne zdi, da bi nadaljevali s tem, kar smo imeli. res grem v službo.”

Morda najbolj obsojajoča obtožba proti Steinerju je bila neuspešna razvojna strategija, ki jo je ekipa sprejela leta 2021. Ko je F1 predstavila povsem nov dirkalnik za leto 2022, se je ekipa odločila, da bo ustavila ves razvoj dirkalnika ekipe za leto 2021, da bi vsa svoja sredstva usmerila v izdelavo svojega nov avto legitimen tekmec.

Zamisel o kratkoročni bolečini za dolgoročno pridobitev se je izjalovila. Haas je v dveh sezonah z novim dirkalnikom zasedel 8. in 10. mesto, skupaj pa je zbral le 49 točk.

Znani obrazi

Za leto 2024 Haas promovira Ayaa Komatsuja, nekdanjega dirkalnega inženirja, ki pozna ekipo od znotraj in od zunaj. Upamo, da bo Komatsujevo inženirsko ozadje ekipi omogočilo izboljšan pristop, ki bo ekipi omogočil pridobitev, ki jo tako nujno potrebuje.

Kar se tiče dirkačev, sta Kevin Magnussen in Nico Hulkenberg konec leta 2023 prejela novi pogodbi. Svoji vlogi bosta obdržala tudi v letu 2024.

Magnussen se v tej sezoni sooča s precejšnjim pritiskom. Kljub temu, da je bil z ekipo sedem od zadnjih osmih sezon, mu ni uspelo doseči enakih rezultatov kot novinec Hulkenberg.

Hulkenberg, veteran Formule 1, se je ekipi pridružil leta 2023 po premoru od redne vožnje. Takoj je navdušil s svojimi kvalifikacijskimi sposobnostmi in postavil Haasa veliko višje na lestvici, kot si je kdajkoli zaslužil.

V medsebojnih statistikah je Hulkenberg premagal Magnussena tako v kvalifikacijah kot na dirki z razliko 15-7 oziroma 13-9.

Medtem ko je Magnussen osrednji del Haasove identitete, ni izključeno, da bi ga Haas lahko zamenjal z mlajšimi talenti. Enako bi lahko rekli tudi za Hulkenberga, če bi imel slabo leto. Haas je trenutno edina ekipa, v kateri sta oba voznika stara 30 let.

Tlak je vklopljen

Jasno je, da je potrpežljivost v Kannapolisu na koncu. To dokazuje tudi odpustitev Steinerja, ki je bil v marsičem obraz ekipe. Vprašanje bo, ali se to kaj spremeni ali ne.

Bistvo je, da če avto ni dober, nič drugega ni pomembno. Haasov dirkalnik leta 2023 je imel strašno veliko obrabe pnevmatik, kar je zniževalo njihov dirkaški tempo in izničilo morebitna junaštva v kvalifikacijah. Ali je tej ekipi, ki od ustanovitve ni uspela doseči bistvenega napredka, res zaupati, da bo to ugotovila? Je zamenjava Steinerja res dovolj za začetek nove dobe?

Samo čas bo povedal. Poleg tega, ko je Michael Andretti dal vse od sebe, da je svojo ekipo dodal na mrežo, bi lahko novost, da je Haas edina ameriška ekipa v F1, kmalu izginila. Izguba tega osrednjega dela identitete ekipe bi lahko ekipo še bolj potopila v neznanje.

Glede na vse to lahko z gotovostjo trdimo, da bo leto 2024 ključno pri določanju prihodnosti Haas F1.

Predstavljena slika z dovoljenjem HaasF1Team.com

Ostanite z nami vsak teden za več novic in analiz iz sveta motošporta.

»Sledite« The Game Haus naprej X za večjo pokritost motošporta, pa tudi drugih športov in e-športov.

“Od naše hiše do vaše!”