JSTARS letalskih sil opravi zadnjo obveščevalno misijo po treh desetletjih uporabe

JSTARS letalskih sil opravi zadnjo obveščevalno misijo po treh desetletjih uporabe

Časovni žig: 2. oktober 2023 6
Izvorno vozlišče: 2914150

Zmogljivo letalo E-8C Joint Surveillance Target Attack Radar System je svojo zadnjo operativno misijo opravilo 21. septembra in s tem zaključilo tri desetletja dolgo kariero vojaškega »oko v nebu« v konfliktih od operacije Puščavski vihar do vojne v Ukrajini.

Izlet je odskočna deska na letalu pot v pokoj, ko letalske sile preoblikujejo svoj inventar za zahteve sodobnega boja.

"To je grenko-sladko," šef 116. Air Control Wing polkovnik Christopher Dunlap je dejal v objavi v ponedeljek. "S tem letalom letim na tej misiji od pomladi 2003. Z leti je bilo veliko sprememb."

Ameriški letalci s 116. krilom za nadzor zraka, Nacionalna garda Georgia, podpišejo motor letala E-8C Joint STARS za njegovo zadnjo misijo v bazi letalskih sil Ramstein, Nemčija, 21. septembra. (Master Sgt. Jeff Rice/Air National Guard )

JSTARS je modificiran Boeing 707, ki uporablja dolg senzor na trebuhu letala za sledenje gibanju kopenskih sil okoli regije in deli te informacije z drugimi letali in enotami pod njim. Bojne enote se zanašajo na floto, da osvetli potencialne tarče in prepreči prijateljskim silam, da bi zavile v nevarnost.

Njegova zadnja misija je odletela iz letalske baze Ramstein v Nemčiji, središča za ameriške vojaške operacije po Evropi in bolj proti jugu. Letalske sile niso želele odgovoriti, kje se je zgodil nalet ali kaj je vključeval.

"Senzorji letala so zagotovili neprecenljive obveščevalne podatke, usmerjali strateške odločitve na tleh in povečali operativno učinkovitost," je v sporočilu zapisala služba.

Izstop flote iz vojaških operacij pomeni konec obdobja v obveščevalnih podatkih na bojišču.

Letala E-8C so letela v vojaških operacijah od Puščavskega viharja leta 1991 do Iraka in Afganistana desetletje kasneje, do nadzora nad ruskimi enotami, zbranimi na ukrajinski meji. Pomagali so tudi pri nebojnih misijah, kot so transnacionalne aretacije mamil.

Flota se je leta 2019 umaknila iz osrednjega poveljstva ZDA po 18-letni namestitvi v podporo protiterorističnim operacijam.

"E-8C JSTARS je igral ključno vlogo v neštetih operacijah, podpiral je enote in varoval narode," so sporočile letalske sile na Facebooku.

Floto, ki je sprva vključevala 16 reaktivnih letal, sta upravljali dve enoti zračnih sil: aktivna enota 461. Air Control Wing in 116. ACW nacionalne garde Georgie, obe pri Letalska baza Robins.

Skupaj so opravili več kot 14,000 poletov od leta 2002, ko so se združili kot prvo "mešano" krilo storitve, so sporočili iz službe. 461. ACW je zabeležil svoj zadnji operativni nalet junija.

Ameriški letalci iz 116. krila za nadzor zračnega prometa, Georgia Air Control National Guard, pozirajo pred E-8C Joint STARS za njegovo zadnjo misijo v letalskem oporišču Ramstein, Nemčija, 18. septembra. (Master Sgt. Jeff Rice/Air National Guard)

Načrti za ukinitev flote JSTARS so se v zadnjih nekaj letih postopoma uresničili.

Letalske sile so si na kratko prizadevale pridobiti drugo letalo, ki bi nadomestilo JSTARS, vendar so ta program opustile v fiskalnem letu 2019. Po sporu s kongresom o usodi flote je služba februarja 8 začela upokojiti E-2022C.

Namesto vzdrževanja obsežnega inventarja letal, ki so namensko izdelana za visoko specializirane misije, želijo letalske sile zdaj uporabiti mrežo satelitov, letalskih senzorjev in zemeljskih radarjev za zbiranje istih podatkov o ciljanju in sledenju.

Služba upa, da bo s tem pristopom postala bolj odporna na morebitne napade na njeno podjetje za poveljevanje in nadzor, prihranila denar za vzdrževanje letal in učinkoviteje uporabila svoje letalce.

Dve od prvotnih 16 letal ostajata v Robinsu, glede na sporočilo letalskih sil. Zadnji JSTARS naj bi v prvem tednu novembra poletel na pokopališče odsluženih letal letalskih sil v letalski bazi Davis-Monthan v Arizoni.

Letalci lahko še vedno uporabljajo letalo za usposabljanje za letenje, dokler ga uradno ne upokojijo, je dejal tiskovni predstavnik letalskih sil, stotnik Dustin Cole.

Medtem ko se njegova osrednja flota zmanjšuje, je Robins začel prevzemati nove misije, ki jih letalske sile vidijo kot pomembnejše v prihodnjih vojnah.

Devet E-11A zračna komunikacijska relejna letala bo imela sedež v osrednji napravi Georgia, kot tudi eskadrilja za poveljevanje in nadzor, skupina, ki se osredotoča na vojskovanje z elektromagnetnim spektrom, in pisarna za upravljanje pridobivanja prihodnjih komunikacijskih tehnologij s strani letalskih sil, znanih kot napredni sistem za upravljanje bitke.

Nekateri letalci že delajo na odprtju teh enot, medtem ko se drugi usposabljajo za njihovo osebje.

"Ne morete pričakovati, da bo krilo, ki ima dolgo zgodovino odličnosti, sedelo in ne naredilo ničesar, ko je ostalo še veliko dela," je dejal Dunlap v izjavi po elektronski pošti. "Ni v naši DNK."

Rachel Cohen se je marca 2021 pridružila časopisu Air Force Times kot višja poročevalka. Njeno delo je bilo objavljeno v revijah Air Force Magazine, Inside Defense, Inside Health Policy, Frederick News-Post (MD), Washington Post in drugih.

Časovni žig:

Več od Obrambne novice