7 načinov, kako bi Tesla lahko povečala dobiček – CleanTechnica

Prijavite se na dnevne posodobitve novic podjetja CleanTechnica na e-pošto. oz spremljajte nas v Googlu News!

Teslina rast v zadnjih letih je bila fenomenalna, nekaj za zgodovinske knjige in ekonomske učbenike. To je tudi tisto, kar smo nekateri napovedovali pred 10 leti. Zdelo se je, da je večina dvomila v Teslin potencial rasti, vendar se je pot naprej zdela jasna in dovolj jasno je bilo, da se je Tesla dvignila do ogromne velikosti, kot je zdaj. Vendar pa smo mnogi od nas tudi rekli, da se je morala Teslina rast prodaje na neki točki ustaviti. Podjetje ne bi moglo rasti 50 % letno brez resnih tehnoloških prebojev in nekaj manjših čudežev. Eden od njegovih dveh velikoserijskih modelov je postal najbolje prodajano vozilo na svetu, a po tem lahko pričakujete le toliko rasti. Ko že dosegate več prodaje kot kateri koli drug model, koliko prostora je še za rast?

Torej, dokler Tesla ne bo imela več velikoserijskih modelov, ki tekmujejo v novih segmentih in dosegajo ogromno prodaje, je vprašanje za Teslo (in delničarje Tesle): kako podjetje poveča dobiček in rast, da upraviči svojo precej visoko tržno kapitalizacijo? Ne bom se pretvarjal, da imam popolne ideje, da sem opravil temeljito finančno analizo ali da zagotovo vem, da bi katera od spodnjih stvari delovala. Vendar so to ideje, ki so tlele že nekaj časa. O nekaterih sem videl dolge razprave, o drugih pa zelo malo.

Zvišajte pristojbine za supercharging. Kot sem omenil v svojem prejšnjem članku, je bilo Supercharging nekaj časa Teslina "ubijalska aplikacija". Veliko ljudi je kupilo vozila Tesla predvsem zaradi dostopa do omrežja Supercharger. Leta 2024 naj bi električna vozila drugih proizvajalcev v ZDA imela adapterje, ki jim omogočajo Supercharge, v prihodnjih letih pa naj bi bila električna vozila drugih proizvajalcev zasnovana in izdelana s tem standardom polnjenja (NACS), tako da noben adapter ni potrebno. Glede na razpoložljivost, udobje, zanesljivost, enostavnost polnjenja in ugled ima Tesla tukaj veliko konkurenčno prednost – delni monopol – in to bi lahko pomolzel z višjimi stopnjami, ki povečujejo dobiček podjetja. To ne pomeni, da je tukaj popolna svoboda. Obstajajo konkurenti, ki bi lahko skušali osvojiti tržni delež z nižjimi cenami, in obstajajo predpisi v nekaterih ali celo večini držav, ki podjetju ne dovoljujejo, da zaračuna elektriko več kot določen znesek. Vendar bi se v slednjem primeru Tesla lahko preusmerila tudi na časovno zasnovano določanje cen.

Trgovine Tesla in kavarne v Superchargers. Na isti splošni temi je Tesla vedno pustil veliko denarja na mizi, ker ni ničesar prodal pri Superchargerjih. Bencinske črpalke ne zaslužijo z bencinom, ki ga prodajajo. Zaslužijo s prigrizki in pijačo, ki jo prodajajo v trgovini. Ne glede na to, ali gre za avtomatske kioske in prodajne avtomate ali številne druge majhne trgovine na postajah Supercharger, bi Tesla lahko zaslužila veliko denarja s prodajo več kot le električne energije na Superchargerjih. Tudi če bi podjetje zasnovalo in zgradilo privlačne majhne kavarne kot osrednji del postaj Supercharger ali celo velike regionalne znamenitosti na glavnih postajah (s kinodvoranami, prostori za vadbo, otroškimi igrišči itd.), bi Tesla lahko izboljšala kakovost in čistočo postaj in k znamki pritegniti še več kupcev. Razumem, da je veliko postaj trenutno na parkiriščih Wawa in podobno, vendar tega ni treba storiti v prihodnje, prav tako pa morajo obstajati nekatere lokacije, kjer bi Tesla lahko dodal te vrste stvari z dovoljenjem ali dvema in malo dodatno zemljišče.

Naredite boljše delo pri prodaji sončne energije. Teslina prodaja sončne energije je nekoliko razočarana. Ko je Tesla kupil SolarCity (kar so mnogi videli kot reševanje bratrancev Elona Muska in njega samega), je bilo veliko govora o sinergiji med sončno energijo in električnimi vozili ter o tem, kako bi lahko Tesla veliko bolj učinkovito in uspešno prodajal solarno energijo. Žal, težko je bilo najti kakšen močan znak tega. Tesla občasno pošilja e-poštna sporočila svojim lastnikom električnih vozil, v katerih jih spodbuja k nakupu solarnih sistemov, vendar so bili to precej medli in hromi marketinški poskusi. Toliko kreativnih predlogov, ki bi jih Tesla lahko dal lastnikom, bi verjetno spodbudile večjo prodajo. Lahko bi napisal na desetine glasil, za katere sem prepričan, da bi bili veliko bolj vabljivi in ​​prepričljivi. Tesla bi lahko v trgovinah veliko bolj vidno in privlačno predstavila svoje energente ter usposobila osebje za boljšo prodajo. Trenutno so energenti kot stranski zapis potisnjeni v kot blizu omare za metle* in bolj ali manj prezrti. (*Ne dobesedno, a takšen je občutek.) Poleg osnovnih tržnih izboljšav bi lahko Tesla bolje stopila v vrata z nečim, kot so brezplačni obiski na domu in svetovanja (ga prilagodite), hitre ankete ob obisku servisnih tehnikov Tesla in druga ustvarjalna prizadevanja. Zdi se le, da se nihče ne trudi v to, nihče ne poskuša ničesar novega in da je to pozabljen vidik podjetja. In rezultat je 36-odstotno zmanjšanje uvajanja sončne energije iz leta v leto. (Dodajte dejstvo, da se je lani v Kaliforniji mudilo z namestitvijo sončne energije na strehe, preden se je spremenilo neto merjenje, in Leto 2024 bo težje leto za strešno sončno energijo.)

Namesto da vedno bolj znižujete cene, raje učinkovito oglašujte. To je ena najpogostejših zadev, o katerih se razpravlja v zadnjih mesecih ali celo letih. Številni delničarji Tesle menijo, da bi morala Tesla izvajati bolj konvencionalno oglaševanje, da bi spodbudila prodajo, zlasti kot alternativo zniževanju cen. Se bom štel v to množico. Mislim, da večina potrošnikov še vedno nima pojma o Tesli, nima pojma o električnih avtomobilih in ima v glavi najrazličnejše napačne informacije – glede cen, polnjenja, varnosti in drugih zadev. In mislim, da oglaševanje na X ali YouTube ni pameten način. Tesla je že dolgo uveljavljena kot vroča tema družbenih medijev, kjer živijo mladi. Tesla mora doseči bolj konzervativne, starejše in bogatejše kupce. Morda je YouTube zdaj celo dobro mesto za to, vendar menim, da bi lahko bilo običajno televizijsko oglaševanje najučinkovitejše za Teslo. Tudi ustvarjanje dragega, a učinkovitega oglasa za Super Bowl se zdi stvar, ki bi lahko veliko spremenila, po nižji ceni kot znižanje cen vozil. Tesla je vrhunsko podjetje, vendar se morajo včasih vrhunska podjetja vključiti na bolj običajne načine, da dosežejo več ljudi. Videl sem, da so televizijski oglasi Tesla zelo učinkoviti pri tem.

Teslove skupnosti. Res je, da bi to zahtevalo velike naložbe in financiranje, vendar je to ideja, ki sem jo izpostavil že pred nekaj leti, za katero menim, da bi se že takrat odlično začela in bi še vedno lahko povzročila ubijanje podjetja. Pogovarjal sem se tudi z multimilijonarjem ali verjetno milijarderjem, razvijalcem zelenih nepremičnin (ki je bil navdušen CleanTechnica bralec) malo o tem in zdelo se je, da je o tem na isti strani. Koliko ljudi bi z veseljem živelo v skupnostih Tesla s hišami in skupnostnimi objekti, prilagojenimi lastništvu vozil Tesla, tehnologijo za shranjevanje in ustvarjanje energije Tesla ter dizajnom Tesla? Dejansko je bil velik del potenciala tukaj uničen s stranskimi tangentami Elona Muska (vključno z veliko napačnimi informacijami), vendar obstaja tudi veliko ljudi, ki se pri teh stvareh ujemajo z Elonom ali jim ne posvečajo pozornosti, vendar obožujejo Teslovo tehnologijo. Upoštevajmo tudi, da je Elon ≠ Tesla in morda do konca desetletja ne bo vodil Tesle.

Roboti. Kot sem napisal pred nekaj meseci, se trenutno nagibam k temu, da bo Tesla v letu ali dveh lahko zaslužil veliko denarja s prodajo tovarniških robotov. Mislim, da je to zdaj osredotočeno področje za Teslo in kmalu bomo videli dobre novice iz te veje podjetja. Vendar pa je moja skeptična stran zaskrbljena, da je to še en hype stroj, podoben FSD, ki ne bo pomenil veliko. Torej, o tem se pogovarjam naprej in nazaj, vendar se nagibam k prepričanju, da je Optimus mogoče razviti v dober izdelek in stroj za ustvarjanje dobička za Teslo, in zdi se, da je Elon trenutno osredotočen na to.

Zvišanje cen storitev Tesla. Kot sem pravkar zapisal danes zjutraj, je Tesla morda dovolj zvišala cene storitev, da zdaj ustvarja dobiček na storitvah. ali ne. Računovodstvo je nejasno, saj je več različnih elementov poslovanja združeno. Vsekakor je dobro znano, da trgovci veliko zaslužijo s servisi, avtomobilski proizvajalci pa z dobavo delov za starejše modele, Tesla pa bi si lahko finančno spodbudila z dvigom stroškov storitev in delov. To je ena stvar, ki so jo nekateri kritiki govorili o Tesli že leta - ima prevelik monopol nad storitvami in ni konkurence na prostem trgu, ki je potrebna za zaščito strank pred previsokimi cenami. Ampak hej, če mora Tesla povečati dobiček, se zdi jasno, da je to enostavno mesto, kjer bi to lahko storili.

Prepričan sem, da obstaja veliko več idej. Prepričan sem, da nekatere od zgornjih idej niso dobre. V komentarjih nam povejte, kaj menite o tem, kako bi lahko Tesla povečala dobiček leta 2024 in pozneje.

Naslednje sem skoraj vključil kot drugo možnost, vendar sem se odločil proti ... vendar ne dovolj, da ga ne bi vključil kot opombo:

Zmanjšajte stroške FSD. Vem, da grem proti zrnu, vendar mislim, da Tesla ni bil posebej uspešen ali uspešen pri razvoju popolne samostojne vožnje. Mogoče bo dosegel 4. ali 5. stopnjo avtonomne vožnje, morda ne, toda v obeh primerih si predstavljam, da mora biti tukaj nekaj napihnjenosti, pri kateri bi Tesla lahko zmanjšala stroške. Veliko računalniške moči, veliko strojev in veliko programskih inženirjev se uporablja za zelo majhen napredek pri FSD. Vem, da obstaja zmota o nepovratnih stroških in tako bi bilo izredno Elonu Musku težko spremeniti usmeritev glede tega, vendar bi podjetju verjetno lahko koristilo nekaj znižanja stroškov v tem oddelku in malo več skepticizma glede tega, kaj bo delovalo, da bodo vozila Tesla pridobila zmogljivost robotaksijev.

• Distribucija vsebine in PR s pomočjo SEO. Okrepite se še danes.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Opolnomočite se. Dostopite tukaj.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Razširjeno znanje. Dostopite tukaj.
• PlatoESG. Ogljik, CleanTech, Energija, Okolje, sončna energija, Ravnanje z odpadki. Dostopite tukaj.
• PlatoHealth. Obveščanje o biotehnologiji in kliničnih preskušanjih. Dostopite tukaj.
• vir: https://cleantechnica.com/2024/01/25/7-ways-tesla-could-boost-profits/