5 pogostih vrst elektronskih instrumentov za letenje

5 pogostih vrst elektronskih instrumentov za letenje

Izvorno vozlišče: 2868945

Letalski instrumenti igrajo pomembno vlogo v sodobnih letalih. Najdemo jih v pilotski kabini in so sestavljeni iz zaslonov, merilnikov in nadzornih plošč. V preteklosti so letala uporabljala analogne letalne instrumente. Sodobna letala pa zdaj uporabljajo elektronske letalne instrumente. Tukaj je pet najpogostejših tipov letalnih instrumentov, ki se uporabljajo v sodobnih letalih.

#1) PFD

Primarni prikazovalnik letenja (PFD) je vrsta elektronskega instrumenta za letenje, ki ima digitalne indikatorje, kot so indikator nadmorske višine, indikator zračne hitrosti in indikator navpične hitrosti. Običajno se nahaja na sredini pilotske kabine. Piloti pogosto uporabljajo PFD za identifikacijo hitrosti in višine letala.

#2) MCP

Nekatera letala so opremljena z nadzorno ploščo načina (MCP). Kot že ime pove, gre za nadzorno ploščo, s katero piloti upravljajo letalo. Obstajajo različne vrste MCP-jev, od katerih nekateri ponujajo več nadzora kot drugi. Tipičen MCP pa vsebuje krmiljenje smeri, hitrosti, navpične hitrosti in višine letala. Nekateri MCP podpirajo tudi avtopilota. Piloti lahko omogočijo in onemogočijo avtopilota prek MCP.

#3) ND

Druga pogosta vrsta elektronskih instrumentov za letenje v sodobnih letalih je navigacijski zaslon (ND). ND prikazuje informacije, povezane z navigacijo. Piloti ga uporabljajo, da izvedo več o poti letala. ND med drugim razkriva hitrost vetra, smer vetra in načrtovano pot letala.

#4) EICAS

Nekatera letala imajo tudi sistem za indikacijo motorja in opozarjanje posadke (EICAS). Je ekskluziven za letala Boeing. EICAS je vrsta elektronskega instrumenta za letenje, ki prikazuje informacije o motorjih in kabini letala. Piloti ga lahko uporabljajo za preverjanje temperature goriva, na primer, in lahko ga uporabljajo za preverjanje temperature in tlaka v kabini.

Samo Boeingova letala uporabljajo EICAS. Letala Airbus imajo podobno vrsto elektronskih instrumentov za letenje, vendar se namesto tega imenujejo elektronski centralizirani letalski monitor (ECAM).

#5) FMS

Končno je tu še sistem za upravljanje letenja (FMS). FMS je vrsta elektronskega instrumenta za letenje, ki pilotom omogoča preverjanje informacij, kot so načrt leta, hitrost, navigacija in drugo. FMS je večnamenski instrument za letenje, ki avtomatizira različne naloge.

V Zaključek

Elektronski instrumenti za letenje so bistveni v sodobnih letalih. Zagotavljajo informacije o letalu, mnogi od njih pa podpirajo tudi krmiljenje. Obstajajo različne vrste elektronskih instrumentov za letenje, vendar so nekateri najpogostejši PFD, MCP, ND, EICAS in FMS.

Časovni žig:

Več od Monro Aero Space