Kaj so Kruegerjeve lopute in kako delujejo?

Pri raziskovanju različnih vrst dvižnih naprav, ki jih najdemo na krilih letal, lahko naletite na Kreugerjeve lopute. Običajno jih najdemo na velikih komercialnih letalih, kot sta Boeing 707 in 747. Kot vse dvižne naprave tudi Kreugerjeve lopute ustvarjajo vzgon med letom. Odlikuje jih edinstven dizajn, ki jih razlikuje od drugih vrst dvižnih naprav.

Kaj so Kruegerjeve lopute?

Kreugerjeve lopute so dvižne naprave, ki so nameščene na prednjem robu kril. Leta 1943 jih je izumil Werner Kruger. V zgodnjih letih letalstva so letalom dodajali Kruegerjeve lopute, da bi preprečili zastoj kril. Danes jih veliko komercialnih letal še naprej uporablja.

Obstajajo različne vrste Kruegerjevih loput, vendar jih večina sestoji iz zgibnega dela sprednjega roba krila. Kruegerjeve lopute se lahko razširijo naprej in navzdol. Ko pilot aktivira Kruegerjeve lopute, se bo tečajni del premaknil navzdol. To bo povečalo ukrivljenost krila, kar posledično poveča količino zraka, ki teče čez vrh krila, in ustvari dodaten dvig.

Kako delujejo Kruegerjeve lopute

Kruegerjeve lopute delujejo tako, da povečajo nagib ali ukrivljenost površine krila, kar ustvarja dodaten vzgon. Običajno se uporabljajo med vzleti in pristanki. Ko dosežejo potovalno višino, bo večina letal letelo dovolj hitro, da ne bodo potrebovali uporabe Kruegerjevih zakrilc. Za vzlete in pristanke pa se letala zanašajo na Kreugerjeva zakrilca, da ustvarijo zadosten vzgon.

Pilot lahko med vzleti in pristanki aktivira zakrilca Krueger na letalu. S tem boste letalu omogočili večji vzgon pri nizkih hitrostih in ko je napadalni kot velik. S povečanjem vzgona letala lahko Kruegerjeva zakrilca pomagajo zmanjšati hitrost, s katero mora letalo vzleteti ali pristati, kar je lahko koristno za letala, ki letijo s kratkih vzletno-pristajalnih stez ali v neugodnih vremenskih razmerah.

Slabosti Krueger Flaps

Medtem ko se lahko izkažejo za uporabne med vzleti in pristanki, imajo Kruegerjeva zakrilca nekaj slabosti. Ko se aktivirajo, običajno povečajo upor in zmanjšajo največjo hitrost letala. Ti učinki pa lahko zmanjšajo učinkovitost goriva.

Kruegerjeve lopute so bolj občutljive na poškodbe zaradi razbitin ali trkov ptic kot druge vrste naprav za visok dvig. Letala, ki uporabljajo Kruegerjeva zakrilca, posledično običajno potrebujejo več vzdrževanja.

V Zaključek

Če pogledate sprednji, vodilni rob letalskih kril, boste na njih morda opazili Kruegerjeve lopute. So naprave z visokim vzgonom, ki povečajo ukrivljenost kril in s tem omogočijo letalu večji vzgon.

• Distribucija vsebine in PR s pomočjo SEO. Okrepite se še danes.
• Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligence. Razširjeno znanje. Dostopite tukaj.
• Kovanje prihodnosti z Adryenn Ashley. Dostopite tukaj.
• vir: https://monroeaerospace.com/blog/what-are-krueger-flaps-and-how-do-they-work/