Turška mornarica prejme površinsko plovilo brez posadke, tri ladje s posadko

Turška mornarica prejme površinsko plovilo brez posadke, tri ladje s posadko

Časovni žig: 19. januar 2024 3:27
Izvorno vozlišče: 3075031

ISTANBUL – Dve oskrbovalni ladji, fregata in površinsko plovilo brez posadke so začeli delovati z Turška mornarica v petek.

Slovesnost ob prevzemu je potekala v ladjedelnici Sefine v Yalovi, kjer je podjetje zgradilo največjo ladjo, ladjo za dopolnitev in logistiko TCG Derya. Dogodka so se udeležili predsednik države, obrambni minister, načelnik generalštaba in najvišji mornariški častnik.

Defense News je zbral informacije o teh plovilih iz objav turške vlade na družbenih omrežjih, odprtokodnega obveščevalnega podjetja Jane's, spletnih strani podjetij, zdaj upokojenega uradnika turške mornarice in interne analize.

TCG Derya je druga največja ladja v turški mornarici takoj za amfibijsko jurišno ladjo. TCG Anatolia. Novo plovilo lahko prevaža 10,000 ton goriva, 750 ton sladke vode in 270 kubičnih metrov tovora. Ladja je dolga 199.9 metra in široka 24.4 metra. Njegov izpodriv je 26,115 ton.

Z eno samo plinsko turbino LM2500, ki jo je izdelal General Electric, in dvema dizelskima motorjema lahko ladja doseže 24 vozlov (28 mph). Ladja ima dva topovska nosilca Gökdeniz in dve orožni postaji kalibra 25 mm na daljinsko upravljanje. Ima tudi pristajalno ploščad, dva hangarja in dve ploščadi za dopolnjevanje na morju na vsaki strani.

Primarna naloga ladje je oskrbovati delovno skupino s sedežem okoli TCG Anadolu.

Druga oskrbovalna ladja, TCG Üsteğmen Arif Ekmekçi, je drugo in zadnje plovilo programa ladij za logistično podporo države. Dolg je 106.51 metra in širok 16.8 metra. Njegov izpodriv je 8,477 ton. Njegova dva dizelska motorja lahko poženeta ladjo do največje hitrosti 12.5 vozlov.

Tako kot njena sestrska ladja ima tudi ladja TCG Üsteğmen Arif Ekmekçi prosti prostor za namestitev delovne skupine. Lahko nosi osem standardnih zabojnikov ISO, 631 ton pitne vode, 336 ton goriva JP-5 in 4,036 ton goriva F-76. Obstaja tudi zdravstvena ustanova za izvajanje operacij.

Ta ladja ima veliko pristajalno ploščad, nima pa hangarja ali opreme za dopolnjevanje na morju. Lahko pa zagotovi oskrbo z gorivom za krmo drugih ladij.

Njena gradnja se je začela leta 2017, vendar je bila prekinjena, ker je ladjedelnica Selah, ki je zmagala na prvotnem razpisu za gradnjo dveh ladij, bankrotirala. Lokalno podjetje STM je prevzelo projekt kot glavni izvajalec.

Fregata TCG Istanbul je prvo plovilo svojega razreda; še tri se gradijo, vlada pa je pred kratkim odobrila štiri dodatne enote.

Fregata ima izpodriv pri polni obremenitvi 3,100 ton, dolžino 113.2 metra, širino 14.4 metra in ugrez 4.05 metra. Lahko doseže najvišjo hitrost 29 vozlov in ima standardni doseg 6,000 navtičnih milj (6,905 milj) pri 12 vozlih. Ladja lahko sprejme 125-člansko posadko.

Fregata je opremljena s 16 Protiladijske rakete Atmaca. Oborožen je tudi z raketami Hisar-D in Sapan boj proti grožnjam v zraku z uporabo domačega vertikalnega lansirnega sistema MIDLAS. Njegova vključitev na ladjo sledi preklicu načrtovanega nakupa vertikalnega izstrelitvenega sistema MK41 zaradi sankcij ZDA.

Površinsko plovilo brez posadke, ki je bilo naročeno v petek, se imenuje TCB 1101. Oznako "TCB" imajo tudi letala, helikopterji in velika plovila brez posadke.

USV je dolg 15 metrov in ima doseg 400 navtičnih milj. Oborožen je z eno orožno postajo 12.7 mm na daljinsko upravljanje in ima tehnologijo elektronskega bojevanja.

Plovilo je sodelovalo pri Natovih vajah REPMUS 22 in Dynamic Messenger 22, ki sta potekali na Portugalskem.

Cem Devrim Yaylali je turški dopisnik za Defence News. Je navdušen fotograf vojaških ladij in ima strast do pisanja o pomorskih in obrambnih vprašanjih. Rojen je bil v Parizu v Franciji in živi v Istanbulu v Turčiji. Je poročen in ima enega sina.

Časovni žig:

Več od Defense News Land