Letališče Newcastle naj bi postalo tretja baza za Bonzo

Bonza trenutno leti štirikrat na teden med Newcastlom in glavno bazo na Sunshine Coastu ter dvakrat na teden med Newcastlom in Whitsundays. Letalska družba, ki je specializirana za potovanja »od točke do točke« med regionalnimi destinacijami, marca prvič odletel v Newcastle.

Generalni direktor letališča Newcastle dr. Peter Cock (na sliki) je dejal, da bi bilo letališče, ki leži približno dve uri severno od Sydneyja, odlično tretje vozlišče za nizkocenovnega prevoznika, ki ima drugo bazo v Melbournu (Tullamarine).

"Strokovnjaki iz industrije pravijo, da smo zaradi velikosti našega prebivalstva, zaradi načina, kako naša regija rada potuje, zaradi zmogljivosti, ki jih imamo na tem letališču, naravna baza za nekoga, kot je Bonza," je dejal. povedal NBN News, in dodal, da bi rad videl več poti do destinacij, kot sta WA in Tasmanija.

Tiskovni predstavnik letališča Newcastle je za Australian Aviation povedal: »Letališče Newcastle je progresivno, rastoče letališče kot drugi mednarodni prehod NSW in pozdravljamo vsak pogovor o vzpostavitvi letalskih baz na našem letališču.

»Naš odnos z Bonzo je močan in obstoječe poti, Whitsunday Coast in Sunshine Coast, delujejo dobro. Veselimo se podpore Bonzi pri rasti in veseli bomo pogovorov o oblikovanju strateškega partnerstva, ko bo čas za to.

"To velja za vse letalske družbe, vemo, da letalske družbe povečujejo svoje flote, in prepričani smo, da je naše letališče popoln kraj za dodajanje baze."

Bonza je že nakazal svoje zanimanje za tretjo bazo po zaključek lansiranja svojih prvih 27 prog v začetku tega meseca, glavna komercialna direktorica Carly Povey pa je dejala, da si je letalska družba "zaslužila pravico do rasti".

»Zdaj smo trdno osredotočeni na izboljšanje našega poslovanja, pridobivanje spoštovanja strank, nato pa bomo še naprej dodajali nove poti in tretjo bazo, da nadaljujemo z našim poslanstvom povezovanja skupnosti po vsej Avstraliji,« je dejala.

Letalska družba je bila sramežljiva glede specifične lokacije za takšno bazo, pri čemer je Povey nakazal, da bi Bonza imel več za povedati o drugem vozlišču in uvedbi več poti, "ko bo pravi čas".

"Od tu naprej se osredotočamo na zagotavljanje naših operacij in pridobivanje spoštovanja avstralskih popotnikov," je dejala v izjavi.

»Opažamo resnično pozitivno povpraševanje po letih med Newcastlom ter obalo Sunshine Coast in Whitsunday Coast. Faktorji obremenitve so tam, kjer bi pričakovali, da bodo v tej zgodnji fazi.«

Predsednik uprave Tim Jordan je že prej opažene priložnosti pri letenju z letališča Sydney, vendar je izrazil razočaranje nad upravljanjem slotov na večjem letališču.

»Obstaja težava v zvezi s sloti v Sydneyju in dostopom do slotov ob pravem času dneva. In to je vprašanje, ki je v Sydneyju bolj obremenjujoče kot na mnogih drugih lokacijah,« je dejal.

Letališče Newcastle je trenutno v postopku nadgradnjo terminala in zmogljivosti vzletno-pristajalne steze za daljše mednarodne lete na širokotrupnih letalih. Letališče zagotovila 121 milijonov dolarjev nepovratnih sredstev zvezne vlade pred volitvami leta 2022, pri čemer sta obe glavni stranki obljubili nadgradnjo terminala v vrednosti 55 milijonov dolarjev, ki bo sledila posodobitvi vzletno-pristajalne steze v vrednosti 66 milijonov dolarjev, poleg tega pa je podpisala pogodbo o financiranju v vrednosti 240 milijonov dolarjev s Commonwealth Bank of Australia (CBA) za kapitalske projekte, ki jih ne krije nepovratna sredstva.

Dela sovpadajo z nadgradnjami, ki jih izvaja RAAF, ki ima v lasti letališko stezo, kar pomeni, da bi letališče, če ne bi pravočasno zagotovilo denarja, moralo počakati do naslednjih načrtovanih nadgradenj približno leta 2040.