Zamujena posojila za avtomobile, odvzemi v Ameriki naraščajo: poročilo

Zamujena posojila za avtomobile, odvzemi v Ameriki naraščajo: poročilo

Izvorno vozlišče: 2610279

V industriji avtomobilskih posojil se pripravlja nevihta. Marca se je odstotek neplačanih drugorazrednih avtomobilskih posojil povečal na 5.3 odstotka z 2.6 odstotka pred dvema letoma. To je slaba novica za potrošnike, od katerih se mnogi trudijo odplačevati posojilo. Vendar to pomeni, da na enem področju gospodarstva posel cveti. Industrija vleke in reševanja se pripravlja na leto, ki bi lahko bilo uspešno v poslu. 

Na nedavni konferenci North American Reposessors Summit v Orlandu na Floridi se govori o iskanju dovolj delavcev, da bi zadovoljili naraščajoče povpraševanje. »Medtem ko se gospodarstvo obrne navzdol, se naša industrija obrne navzgor,« je dejal Ben Deese, podpredsednik družbe Home Detective Co. s sedežem v Severni Karolini. Industrija, vredna 1.7 milijarde dolarjev, v prvi vrsti vrača sredstva, kot so avtomobili, tovornjaki in čolni, za vse pa so potrebni usposobljeni vozniki vlečnih vozil.   

Ko nekdo zamuja s posojilom, se pošlje agent za izterjavo z vlečnim vozilom, da odvzame vozilo posojilodajalcu. Vozilo nato zaseže in proda na dražbi finančna institucija ali vlečna služba. V večini primerov mora oseba zamujati s plačilom posojila vsaj 60 do 90 dni, vendar bodo nekatera podjetja, ki se ukvarjajo z drugorazrednimi posojilojemalci, odvzela vozilo, če zamudijo vsaj eno plačilo.  

Po podatkih Cox Automotive se letno odvzame približno 1.5 do 1.8 milijona vozil. Število je padlo z 1.68 milijona leta 2019 na približno 1.1 milijona vozil leta 2021 na vrhuncu pandemije, preden se je lani znova povečalo. Kljub povečanju števila zamud posojilodajalci še vedno nestrpno dajejo posojila, ki se nato prepakirajo v obveznice in prodajo investicijskim podjetjem, hedge skladom in drugim vlagateljem.   

Koncept repo človeka obstaja že od velike depresije, ko so podjetja kot Ford in General Motors sta začela ponujati posojila za avtomobile in najela podjetja, da so te avtomobile prevzela, če kupci zaostajajo s plačili. Delo sledenja in reševanja vozil je nevarno in pogosto vodi do soočenja s posojilojemalcem. Zato je industrija nedavno izkoristila tehnološki napredek, kot so funkcije sledenja, čitalniki registrskih tablic in izboljšave opreme za vleko, zaradi česar so zasegi lažji kot kdaj koli prej. 

Časovni žig:

Več od Prodaja