Videoposnetek Chevrolet Corvette E-Ray 2024 prikazuje podrobnosti hibridnega pogonskega sklopa

Videoposnetek Chevrolet Corvette E-Ray 2024 prikazuje podrobnosti hibridnega pogonskega sklopa

Izvorno vozlišče: 1905094
Prisluhnite temu članku

Chevrolet Corvette E-Ray je pravkar debitiral kot prva elektrificirana različica ikoničnega športnega avtomobila. Chevyjevo napovedno gradivo nam je pokazalo veliko, toda ljudje pri Avtomobil in voznik dobil priložnost od blizu pogledati hibridno 'Vette. Član njihove ekipe je celo dobil priložnost voziti puško v njej.

Namestitev hibridne nastavitve je zahtevala nekaj prilagoditev Corvetta C8. Baterija z zmogljivostjo 1.9 kilovatne ure (1.1 kWh uporabnih) je nameščena v tunelu podvozja med potnikoma. To je približno pod območjem, kjer je sredinska konzola.

Chevyjevi inženirji so morali spremeniti sprednje vzmetenje, ker je namestitev električnega motorja na sprednjo os zahtevala dodajanje polgredi na kolesa. Udarni stolpi so višji in so zdaj pod kotom. Med njimi je tudi nosilec. Vendar naj bi bil hod kolesa enak. Na prtljažniku so edine spremembe majhne zareze v odlagalnem prostoru, ki komajda vplivajo na prostornino prtljažnika.

V notranjosti je postavitev kabine E-Raya zelo znana, če imate izkušnje s C8 Corvette. Zasloni pa imajo nekaj nove grafike. V načinu Stealth Mode instrumentna plošča prikazuje samo hitrost vozila, stanje napolnjenosti baterije in navedbo, kdaj se motor z notranjim izgorevanjem aktivira.

Chevy uporablja izraz kotalni zagon za zagon V8 med samo električno vožnjo. Med tem postopkom je na instrumentih in zaslonih infotainmenta animacija. Videoposnetek ponuja le bežen vpogled v to, vendar je prizor videti kot čeden trik. Lastniki, ki želijo videti veliko tehničnih podrobnosti, lahko aktivirajo zaslon informacijsko-razvedrilnega sistema, ki prikazuje ločene izhode električnega motorja in motorja z notranjim izgorevanjem.

O E-Ray ima skupno proizvodnjo 665 konjskih moči (481 kilovatov) iz njegove kombinacije V8 in električnega motorja. Chevy verjame, da bi se moral napajalnik lahko napolniti med krogom na kratki stezi, vendar lahko na dolgih dirkališčih, kot je Nordschleife, občasno ostane brez moči. Podjetje ocenjuje, da pospešek do 60 milj na uro (96 kilometrov na uro) traja 2.5 sekunde. Čas četrt milje bi moral biti približno 10.5 sekunde pri hitrosti 130 km/h.

Corvette E-Ray bo naprodaj še letos. Modelno leto 2024 nakazuje, da bo na voljo v drugi polovici leta 2023. Cena kupeja se začne pri 104,295 $, kabriolet pa 111,295 $.

Časovni žig:

Več od Tehnologija