Купили бы вы сегодня Tesla Model C за 25,000 XNUMX долларов, если бы могли? - КлинТехника

Купили бы вы сегодня Tesla Model C за 25,000 XNUMX долларов, если бы могли? – КлинТехника

Исходный узел: 2677719

Для тех из вас, кто следил за мной на протяжении многих лет здесь, в CleanTechnica, вы знаете, я немного снежная птица - я направляюсь на север от теплого юга США до Новой Англии в июле и августе, чтобы навестить семью и давних друзей. Находясь в северной стране, я забрать мою Honda Civic Si 2013 года выпуска. из сарая для хранения и поездить по нему пару месяцев. По мере того, как машина стареет, мои колени восстают из-за переключения 6-ступенчатой ​​передачи, а чувство вины за вождение автомобиля с ДВС растет, идея о покупке нового, но относительно недорогого электромобиля продолжает всплывать в моей голове. Чувак, если бы Tesla Model C за 25,000 XNUMX долларов была доступна для покупки прямо сейчас, я бы разместил свой заказ. Определенно.

А ты? Сделала бы вас счастливой модель C на вашем парковочном месте? 🙂

В мае на ежегодном собрании акционеров 2023 года Маск дразнил будущую модель Tesla, которая будет компактной и недорогой. Маск описал будущий каталог Tesla как «два новых продукта, которые, я думаю, вас очень порадуют». Не вдаваясь в подробности, он сказал, что технологии проектирования и производства этих продуктов «на голову превосходят все остальное в отрасли». По его словам, новая доступная модель может быть частью более чем пяти миллионов единиц в год, которые компания будет производить дополнительно.

Называйте это как хотите — Tesla Model C, или 2, или Q — но такой доступный электромобиль Tesla вызовет большой энтузиазм и, скорее всего, может способствовать массовому принятию полностью электрического личного транспорта. Как наш собственный CleanTechnica главный редактор Закари Шахан положите«Тесла уже более десяти лет делает одну вещь действительно хорошо — приносит волнение».

Предыстории о Tesla Model C

Хотя маловероятно, что вы увидите эту новую машину на дорогах раньше 2025 года, интересно поразмышлять и представить. Возможно, Model C будет известна как компактный городской электромобиль. Эта новая Tesla, вероятно, будет использовать только один электродвигатель, чтобы сохранить конкурентоспособность цен.

Очевидно, это будет самая доступная Tesla – и более легкая для кошелька, чем большинство других новых автомобилей: Джессика Колдуэлл, исполнительный директор Edmunds, которая анализирует привычки и действия потребителей автомобилей, задавались вопросом недавно в Опекун«Просто разговаривая со своей командой в начале нашего исследования, я спросил: «Можете ли вы вообще купить что-нибудь новое за 20,000 XNUMX долларов?»»

В целом сегмент автомобилей стоимостью 20,000 0.3 долларов и менее сократился до 8% с 5% всего 20,000 лет назад. XNUMX XNUMX долларов подержанный автомобиль покупателям автомобилей становится все труднее найти, а рынок новых автомобилей стоимостью менее 30,000 17 долларов за тот же период сократился до 44% с 3%. Популярная комплектация Model XNUMX продается за $40,240. Модель Y — это следующий шаг вперед с ценой $47,490. Tesla Model S стартует с $88,490, а самая дешевая Модель X стоит $98,490. По последним данным Edmunds, средняя цена сделки за новый автомобиль составила $47,713; это на треть больше, чем платили американцы 5 лет назад.

Tesla Model C за 25,000 XNUMX долларов в базовой комплектации будет намного экономичнее, чем любая другая Tesla, а также множество других автомобилей в США.

Жизнеспособно ли производство модели C? Благодаря новым инновационным производственным процессам и электронным компонентам, Model C может производиться почти на 50% дешевле, чем Model 3 и Model Y. В конструкции новой платформы основное внимание будет уделено простоте сборки. Согласно видео штаб-квартиры Tesla Engineering, команды людей и роботов будут работать над полной сборкой отдельных частей автомобиля и соединением их всех вместе в конце за один раз, то есть весь автомобиль полностью собирается только один раз. Маск утверждает, что этот новый процесс должен привести к улучшению времени, пространства и эффективности на 30%.

Модель C будет небольшим внедорожником: Раньше мы называли их «милые юты». 2022 год для мировых автомобильных рынков выдался не лучшим, но внедорожники стали исключением. Люди любят свои внедорожники! Предположительно, дизайн Model C просочился с завода Tesla Gigafactory в Шанхае в январе и появился на китайских платформах. Судя по всему, конструкция во многом напоминала сокращенную, заниженную и консолидированную Tesla Model Y с более короткой колесной базой.

Какие другие автопроизводители могли бы предложить аналогичную модель? Модель C будет продаваться на том же рынке, что и Hyundai Kona Electric, Mazda MX-30 или Nissan Leaf. Возможно, будет выпущен VW ID.2, который добавит соревновательности на рынок недорогих электромобилей.

Tesla Model C будет ездить больше, чем другие электромобили: Согласно данным сайта по продаже автомобилей, Tesla сегодня являются самыми ходовыми электромобилями на дорогах. iSeeCars.com. Tesla Model X возглавила список с пробегом в среднем 10,378 10,199 миль в год. Следующей была Модель Y со средним пробегом 3 9,960 миль в год, за ней следовала Модель 9,340 с пробегом 13,476 XNUMX миль и Модель S с пробегом XNUMX XNUMX миль. По данным Федерального управления шоссейных дорог Министерства транспорта США, в среднем водители проезжают XNUMX XNUMX миль в год по дорогам США.ФДА) — правда, это старые данные, до Covid. Однако Модель C, скорее всего, проедет больше миль, исходя из среднегодового количества миль на возрастную группу людей 20–54 лет, которые будут вероятной аудиторией Модели C. Их средний пробег составляет около 18,000 XNUMX миль.

Где будет производиться Tesla Model C? Том Чжу, глава североамериканского подразделения, заявил, что Tesla во многих публичных мероприятиях разделяла конечную цель китайского научно-исследовательского центра Tesla. Он предположил, что модели, производимые на этом объекте, будут глобальными, а не региональными Tesla. «Конечная цель упоминалась много раз. В будущем мы хотим спроектировать, разработать и произвести оригинальную модель в Китае», — сказал Чжу. «Он производится здесь и продается по всему миру. Этот центр исследований и разработок является отправной точкой достижения цели. Ранее мы уже упоминали, что надеемся, что автомобиль, построенный в Китае, будет состоять из 100% местных компонентов».

Какие особенности будет отмечена в Model C? Чтобы привлечь в первую очередь молодых и энергичных клиентов, Model C будет иметь информационно-развлекательную систему, аналогичную Model Y, предлагающую возможности подключения и развлечений.

Заключение

Благодаря обширному опыту проб и ошибок, который был использован при создании нынешних платформ для моделей S, X, 3, Y, Cybertruck и Semi, Tesla обладает значительным объемом современных базовых знаний, которые можно применить к производству доступной модели C. Компания, производящая полностью электрические автомобили, предложит новая более дешевая модель для достижения цели электрификации мира, обеспечения более доступного, устойчивого и экологически чистого образа жизни для всех. Это будет еще одна ступенька в интеграции. компании, которая гордится созданием кругового дизайна.

 
Зарегистрируйте ежедневные обновления новостей от CleanTechnica по электронной почте. Или же следите за нами в новостях Google!

 


У вас есть совет для CleanTechnica, вы хотите разместить рекламу или предложить гостя для нашего подкаста CleanTech Talk? Свяжитесь с нами здесь.

Бывший эксперт по батареям Tesla возглавляет Lyten в новую эру литий-серных батарей — подкаст:



Я не люблю платный доступ. Вам не нравится платный доступ. Кому нравится платный доступ? Здесь, в CleanTechnica, мы какое-то время ввели ограниченный платный доступ, но это всегда казалось неправильным — и всегда было сложно решить, что нам следует там оставить. Теоретически ваш самый эксклюзивный и лучший контент защищен платным доступом. Но тогда это читает меньше людей! Нам просто не нравится платный доступ, и поэтому мы решили отказаться от него. К сожалению, медиа-бизнес по-прежнему остается жестким, беспощадным бизнесом с крошечной прибылью. Это бесконечная олимпийская задача – оставаться над водой или даже… задыхаться - расти. Так ...
Если вам нравится то, что мы делаем, и вы хотите поддержать нас, пожалуйста, вносите немного ежемесячной помощи через PayPal or Patreon чтобы помочь нашей команде делать то, что мы делаем! Спасибо!
Реклама  

Отметка времени:

Больше от CleanTechnica