В ноябре уровень проникновения электромобилей в Австралии составил около 8% - CleanTechnica

Проникновение электромобилей в Австралии в ноябре составило около 8% – CleanTechnica

Исходный узел: 3009014

Зарегистрируйте ежедневные обновления новостей от CleanTechnica по электронной почте. Или же следите за нами в новостях Google!


Как и многие австралийские владельцы электромобилей и наблюдатели за рынком, я считаю, что 2023 год выдался разочаровывающим. стабильно в течение всего года: около 2022% всех автомобилей, продаваемых в Австралии, имеют вилку. Их число немного увеличилось по мере роста автомобильного рынка в целом, но ожидаемый всплеск, вызванный доступными электромобилями, еще не материализовался. Сравните с нашим октябрьским обзором здесь.

Тем не менее, проникновение вдвое больше, чем 12 месяцев назад: в ноябре 8,646 года в Австралии было продано 69 электромобилей с полным аккумулятором и 2023 PHEV (из общего количества 112,141 2022 автомобиля), что вдвое больше, чем было продано в ноябре 80,000 года. Продажи электромобилей (BEV) теперь равны продажам HEV. Мужайтесь: сейчас на австралийских дорогах более XNUMX XNUMX электромобилей.

" Федеральная палата автомобильной промышленности заявил, что последний рекордный месяц является «экстраординарным» результатом в том году, который, как ожидается, станет рекордным по продажам новых автомобилей, опережая «более сложный» прогноз на 2024 год».

В десятку самых продаваемых BEV в Австралии в ноябре 2023 года вошли:

  1. Tesla Model Y (3,151) — с начала года: 27,418 XNUMX
  2. MG4 (834) — с начала года: 2,526
  3. Модель 3 (788) — с начала года: 16,506 XNUMX.
  4. BYD Atto 3 (688) — с начала года: 10,306 XNUMX
  5. BYD Dolphin (589) — с начала года: 689
  6. Volvo XC40 Recharge (215) — с начала года: 2,649
  7. Kia EV6 (212) — с начала года: 1,579
  8. Polestar 2 (191) — с начала года: 2,058
  9. Mercedes-Benz EQA (169) — с начала года: 1,449
  10. MG ZS EV (134) — с начала года: 2,683

Tesla Model Y была номером 4 на общем ноябрьском рынке после Ford Ranger, Toyota Hilux и Isuzu D-Max.

Пока BYD Dolphin и MG4 берут на себя тяжелую работу, продажи ORA, похоже, застопорились. В ноябре было продано всего 69 экземпляров третьей модели «доступного электрического триумвирата», что немного меньше 79 проданных в октябре. В этом году было продано всего 429 симпатичных ретро-автомобилей GWM. Возможно, ORA раскроет свой потенциал еще в недавно представленной версии GT. Недавно представленный Kia EV 9 хорошо стартовал: в ноябре было продано 98 единиц.

Toyota (21,002 8,707), Mazda (8,165 6,301) и Ford (4 6) были тремя самыми продаваемыми брендами на австралийском рынке в ноябре. К сожалению, только у Ford есть в продаже электромобиль в Австралии, а Mustang Mach-E еще не будет доставлен в новом году. Ford Ranger стал самым продаваемым автомобилем в Австралии: было поставлено XNUMX единица. Tesla Model Y заняла четвертое место в рейтинге продаж автомобилей, опередив LandCruiser Prado и RAVXNUMX. В годовом графике внедорожник Tesla находится на шестом месте.

Toyota по-прежнему контролирует 17.5% рынка, но с начала года продажи упали на 9%. Вероятно, это связано с проблемами производства и логистики, а не с отражением спроса. Мне сказали, что Тойоту это не беспокоит.

Проезжая по «Риджам» в Брисбене, можно увидеть свидетельства продолжающейся революции. Приятно видеть на автомагистралях множество электромобилей, причем не только Tesla, но и BYD, MG и Volvo. «Polestar 2» и «3» рекламируются на основном телевидении в прайм-тайм. VW ID.4 изображен на рекламных щитах. Люди уже получают печать BYD и комментируют ее отличное соотношение цены и качества в нескольких группах Facebook.

Встреча BYD на Золотом Берегу — Тесс становится почетным членом BYD. Фотография любезно предоставлена ​​Маджеллой Уотерворт.

Мой друг и корреспондент Натан Мерритт из Drive4U недавно забрал рабочих со склада Tesla в доках. Ему рассказали, что готовят к поставке по 60 машин в день. Клуб владельцев Tesla в Квинсленде недавно посетил предварительный просмотр Tesla Model 3 «Highland». Как давние владельцы Tesla, они были впечатлены повышенным комфортом сидений и повышенной безопасностью. Поставки уже начались.

Члены TOCA получают эксклюзивный предварительный просмотр Tesla 3 «Highland». Фотография любезно предоставлена ​​Полой Уэйдсон-Уайт из TOCA.

Один из моих корреспондентов не был так впечатлен и считает, что Tesla упустила возможность добавить больше функций безопасности в обновленную Модель 3. самоуплотняющиеся шины и проекционный дисплей или, по крайней мере, предлагать их в качестве опции. Вместо этого они сосредоточились на информационно-развлекательных мероприятиях и уловках — например, на удалении стеблей. Недостаточно хорошо, мистер Маск! А как насчет пожилых людей?»

Сын моего соседа заменил свою серую Короллу на BYD Dolphin. Он взял нас покататься всего через несколько часов после того, как взял его. Его вдохновила его мама, которая только что купила BYD Atto 3. Понятно, что он не мог ответить на все мои вопросы и сказал мне, что все еще работает над этим, привыкает к вождению с одной педалью и изучает приложение. Он купил премиум-версию за 46,000 490 австралийских долларов с запасом хода 6,000 км, и да, он получит государственную скидку в XNUMX XNUMX австралийских долларов. Еще один сосед на серой Королле подъехал и был впечатлен — похоже, еще одна Королла уходит на пенсию.

«BYD Dolphin» Трента припарковался на моей улице. Соседи подключают электричество. Фотография любезно предоставлена ​​Маджеллой Уотерворт.

Каждый день появляются новости об установке новых высокоскоростных зарядных устройств и правительственных стимулах устанавливать еще больше. Частный бизнес понимает, что это возможность привлечь клиентов и создать поток доходов. Отсюда установка высокоскоростного зарядного устройства в Бандаберге — в 5 часах езды к северу от Брисбена.

Зарядка в регионах — скоростная зарядка в строительном магазине Bundaberg. Зарядка в хозяйственном магазине, Бандаберг. Фотография любезно предоставлена ​​Джоном Болдуином.

Поскольку 2023 год подходит к концу, я с оптимизмом смотрю на австралийский рынок электромобилей в 2024 году. Обновленная Model 3 будет поступать в больших количествах. Я разговаривал со многими владельцами Tesla, которые заказали его. MG и BYD наращивают предложение своей продукции. Только BYD планирует представить в 2024 году две новые модели — PHEV и большой внедорожник. Они планируют продавать по 3,000 экземпляров каждой из пяти своих моделей каждый месяц в следующем году — это будет означать, что только BYD будет принадлежать 15% австралийского авторынка! Это высокая цель, и я желаю им всего наилучшего.

Уровень FUD, судя по всему, снизился, и повсюду появляются зарядные станции. Будущее выглядит ярким, и оно электрическое. Возможно, им даже удастся выгрузить Тесла из застрявшего на карантине Glovis RORO!


Есть совет для CleanTechnica? Хотите разместить рекламу? Хотите предложить гостя для нашего подкаста CleanTech Talk? Свяжитесь с нами здесь.


Наше последнее видео EVObsession

[Встраиваемое содержимое]


Я не люблю платный доступ. Вам не нравится платный доступ. Кому нравится платный доступ? Здесь, в CleanTechnica, мы какое-то время ввели ограниченный платный доступ, но это всегда казалось неправильным — и всегда было сложно решить, что нам следует там оставить. Теоретически ваш самый эксклюзивный и лучший контент защищен платным доступом. Но тогда это читает меньше людей!! Итак, мы решили полностью отказаться от платного доступа здесь, в CleanTechnica. Но…

 

Как и другим медиакомпаниям, нам нужна поддержка читателей! Если вы поддержите нас, пожалуйста, вносите немного ежемесячно помочь нашей команде писать, редактировать и публиковать 15 историй о чистых технологиях в день!

 

Спасибо!


Реклама



 


CleanTechnica использует партнерские ссылки. Ознакомьтесь с нашей политикой здесь.


Отметка времени:

Больше от CleanTechnica