Проблемы с цепочкой поставок препятствуют массовому производству нового китайского двигателя

МЕЛЬБУРН, Австралия — Китай завершил разработку отечественных двигателей для военных самолетов нового поколения и начнет серийное производство, как только возникнут проблемы с цепочкой поставок передовых двигателей. сплавы решены, по словам высокопоставленного чиновника из местного исследовательского центра аэрокосмических материалов.

Выступая на саммите по инвестициям в авиацию в Тяньцзине, Китай, 17 марта, Чжан Юн, руководитель проекта Пекинского института авиационных материалов, сообщил аудитории, что узкие места в разработке ТРДД WS-19 и WS-20, а также двигатель следующего поколения был преодолен.

Тем не менее, добавил он, проблемы с цепочкой поставок материалов для производства и поставки передовых сплавов, которые будут использоваться в производстве двигателей, еще предстоит решить. Чиновник не уточнил проблемы с цепочкой поставок.

Турбовентиляторный двигатель с форсажной камерой WS-19 разрабатывается для установки на Shenyang J-35, истребителе нового поколения, предназначенном для эксплуатации с авианосцев ВМС Народно-освободительной армии Китая. WS-20 — турбовентиляторный двигатель с большой степенью двухконтурности, который будет Сианьские авиалайнеры Y-20 эксплуатируется ВВС Народно-освободительной армии.

Y-20 в настоящее время питается от российский ТРДД Д-30КП малой двухконтурности, который также используется бомбардировщиками Xi'an H-6J/K/N обеих вооруженных сил.

Чжан также подтвердил, что ТРДФ WS-15 готов к серийному производству. Двигатель будет использоваться для более поздних вариантов истребителей-невидимок Chengdu J-20 НОАК.

Ожидается, что двигатель WS-15 мощностью 181 килоньютон обеспечит сверхкрейсерский полет для J-20, позволяя ему развивать сверхзвуковую крейсерскую скорость без использования форсажной камеры, что снижает расход топлива.

Чжан также сказал на своей презентации, что Китаю удалось добиться «98% локализации» двигателя WS-10C, который используется в J-20, которые в настоящее время поставляются НОАК. Другие варианты WS-10 оборудовать Чэнду J-10, парк истребителей Shenyang J-11B и J-16.

Он не предоставил подробностей об оставшихся 2% входных данных, хотя это, вероятно, связано с компонентами или материалами, которые Китай по-прежнему получает от иностранных поставщиков.

• SEO-контент и PR-распределение. Получите усиление сегодня.
• Платоблокчейн. Интеллект метавселенной Web3. Расширение знаний. Доступ здесь.
• Источник: https://www.defensenews.com/industry/techwatch/2023/03/27/supply-chain-issues-impede-mass-production-of-new-chinese-engine/