Сверхзвуковые полеты: экологически безопасный, ответственный транспорт, который меняет правила игры

Написано для идей Абу-Даби 2019

В 1966 году я вместе с мамой покинул отдаленную пустынную деревню в Индии на верблюде. Несколько недель спустя мы уже летели на нашем первом Боинге 747 в Лондон. Это было 53 года и 38 стран назад. Один этот опыт изменил все возможности, доступные мне. Теперь, вместо того, чтобы быть продавцом в маленьком однокомнатном магазине в пустынной деревне, я являюсь основателем компании, разрабатывающей ультрасовременный самолет нового поколения, сверхзвуковой реактивный самолет.

Вот что транспорт делает с людьми. Это их связывает. Дает им возможность и меняет то, как они думают, а также то, что они преследуют. Безопасный, надежный и быстрый транспорт изменил мир и значительно повысил уровень жизни во всем мире благодаря инвестициям и возможностям. Это делает мир меньше и доступнее.

Сверхзвуковой полет делает мир еще меньше и доступнее. Это расширяет возможности пассажиров познавать мир, управлять своими глобальными операциями, изучать инвестиции или наслаждаться и изучать другую культуру.

Когда «Конкорд» впервые поднялся в воздух, частные лица и компании ожидали, что сверхзвуковой полет будет охватывать весь мир, а не только Лондон или Париж в Нью-Йорк. Но этого не произошло — вместо этого мы не видели сверхзвуковых полетов почти 20 лет. Почему?

Concorde был разработан в начале 1960-х годов на черновике, когда расчеты проводились с помощью логарифмических линеек. Бензин стоил всего 0.25 доллара за галлон. Во многих смыслах это очень красивый и элегантный самолет, созданный в совсем другую эпоху, который намного опередил свое время, но, возможно, не был так внимателен к окружающей среде и обществу.

До 2003 года он летал между Парижем и Лондоном в Нью-Йорк. Он сжигал много топлива и создавал много выбросов из-за четырех неэффективных военных двигателей. Он также издавал много шума при взлете и создавал громкий звуковой удар, когда пролетал над головой. Никто не хочет видеть возвращение этого типа самолетов. На самом деле, ООН, ICAO и FAA очень активно разрабатывают правила, требования и стандарты для любого самолета будущего – сверхзвукового или дозвукового.

Чтобы сверхзвуковой полет действительно имел глобальное влияние и признание, он должен выполняться устойчивым и ответственным образом. Я всегда считал, что для того, чтобы добиться успеха в развитии транспорта или любой другой технологии в этом отношении, мы должны убедиться, что технология не оказывает неблагоприятного воздействия на окружающую среду или сообщества, в которых она работает.

Видение Spike Aerospace состоит в том, чтобы ответственно возобновить сверхзвуковой полет с помощью Spike S-512 Quiet Supersonic Jet. Это роскошный 18-местный пассажирский самолет, который сократит время полета вдвое — по цене, очень конкурентоспособной по сравнению с билетами бизнес-класса. Это означает, что полет из Абу-Даби в любую точку Азии, Африки или Европы занимает менее четырех часов, из Нью-Йорка в Лондон — чуть более 3 часов, а из Лондона в Гонконг — около 6 часов.

Но экономия времени, хотя и значительная, является лишь частью ценности. Я думаю о сверхзвуковом полете и S-512 как о средствах построения отношений. Это возможность легче путешествовать и общаться с людьми, поставщиками, партнерами, клиентами, инвесторами, политиками, друзьями и близкими. Вы можете вылететь из Лондона в Абу-Даби утром, провести встречу и вернуться к ужину. Я мог бы посещать этот регион каждый месяц, если лететь всего шесть часов, а не каждые три месяца из-за утомительного 3-часового перелета из Бостона.

Spike S-512 разрабатывается с использованием инструментов цифрового проектирования, которых не было при разработке Concorde 60 лет назад. Эти инструменты позволяют нашим инженерам быстро повторять и улучшать аэродинамику самолета, уменьшая звуковой удар, повышая эффективность, снижая расход топлива и выбросы. Кроме того, мы используем самые современные двигатели, которые еще больше снижают выбросы, а также композитные материалы для снижения веса самолета.

Что действительно уникально в этом самолете, так это его аэродинамическая схема — очень тонкий, длинный фюзеляж с крылом большой стреловидности. Эта конструкция приводит к очень низкому звуковому удару, который позволяет ему летать над землей, не создавая громкого беспокоящего шума. Этот звуковой удар не только нарушает время обеда, но и может повлиять на миграцию птиц, животных и даже морских обитателей. Звуковые удары могут повредить хрупкие исторические здания и вызвать сход лавин. Spike чувствителен к этим опасениям и потратил значительные усилия на проектирование, чтобы минимизировать звуковой удар до мягкого удара, когда он летит над головой.

Первоначально билеты на сверхзвуковые рейсы, скорее всего, будут аналогичны билетам бизнес-класса. Но цель состоит в том, чтобы сделать сверхзвуковой полет доступным для всех и, возможно, сделать его даже дешевле, чем нынешние полеты. Так же, как цены на телевизоры с плоским экраном и сотовые телефоны со временем снизились, стоимость проезда на сверхзвуковых самолетах также снизится. Вот что делает сверхзвуковой полет таким захватывающим.

Что означает сверхзвуковой полет для Абу-Даби? Для личных путешествий более быстрый рейс означает больше туризма в Абу-Даби, чтобы познакомиться с его богатой историей и культурой. Это также возможность для Эмиратов охватить больше мира. Для бизнеса сверхзвуковой полет — это возможность чаще встречаться с клиентами и поставщиками для налаживания более тесных отношений. Для международных отношений сверхзвуковые полеты означают большую вовлеченность в дипломатию и мировые дела.

К 512 году путешественники будут летать на таких самолетах, как Spike S-2025 Quiet Supersonic Jet, и достигать пунктов назначения по всему миру в два раза быстрее, чем сейчас. Другими словами, всего через несколько лет вы сможете сесть на самолет нового поколения, который соединит вас с миром быстрее, тише и эффективнее, чем когда-либо прежде. Это навсегда изменит не только авиационную отрасль, но и бизнес, дипломатию, культурный обмен и нашу связь с семьями и друзьями.

Вик Качория
Президент и генеральный директор
Спайк Аэроспейс, Инк.
http://www.SpikeAerospace.com

Спайк Аэроспейс является ведущим новатором в области сверхзвуковых пассажирских реактивных самолетов с запатентованной технологией низкозвуковой стрелы и привлекательными ценами для пассажиров, частных владельцев и авиакомпаний. Spike S-512 Quiet Supersonic Jet — это усовершенствованный самолет нового поколения с технологией Quiet Supersonic Flight, которая позволит путешественникам сэкономить до 50% времени полета. Команда старших инженеров мирового уровня, имеющих опыт работы в ведущих аэрокосмических компаниях, работает над созданием концепции сверхзвукового полета. Ведущие аэрокосмические фирмы, такие как Siemens, Greenpoint/Zodiac, Maya, Aernnova и Quartus Engineering, делятся своим опытом в области проектирования, разработки, производства и испытаний самолетов. Летайте на сверхзвуке. Сделать больше. https://www.spikeaerospace.com/

Похожие страницы:

Источник: https://www.spikeaerospace.com/supersonic-flights-sustainable-responsible-and-game-changing-transportation/