Peugeot представляет электрический концепт Inception на выставке CES 2023

Французский автопроизводитель Peugeot, входящий в корпоративную структуру Stellantis, представил концептуальный автомобиль Inception на выставке Consumer Electronics Show 2023 на прошлой неделе в Лас-Вегасе. 

Ранее представленный на Парижском автосалоне 2022 года в октябре прошлого года, Peugeot заявляет, что концепт исследует возможности электрической платформы следующего поколения бренда «BEV-by-design». По данным компании, Inception сохраняет некоторые ключевые черты Peugeot, в том числе кошачью посадку и особенности трех когтей. 

«С твердо оптимистичным видением будущего автомобилестроения концепт Peugeot Inception воплотит в себе основные ценности бренда — очарование, эмоции и превосходство», — говорится в сообщении бренда. 

Тенденция к разработке электромобилей набирает обороты в отрасли, поскольку все больше и больше автопроизводителей переходят на аккумуляторные электрические продукты.

«Peugeot стремится электрифицировать свой модельный ряд», — заявила Линда Джексон, генеральный директор Peugeot, на открытии. «В 2023 году 100 % автомобилей в линейке будут электрифицированы, а в следующие два года будут запущены пять новых 100 % электрических моделей». 

«Наша цель проста: к 2030 году сделать Peugeot ведущим электрическим брендом в Европе, — продолжил Джексон. «Это объективное и амбициозное видение прокладывает путь к радикальной трансформации бренда. Сегодня это воплощено в концепте Peugeot Inception, который знаменует собой начало новой эры». 

В Peugeot заявили, что концепт-кар Inception дает потребителям «вкус моделей следующего поколения и… функций и технологий, которые покупатели найдут в своем будущем Peugeot».

Новый дизайн

Концепция Inception — это первое воплощение нового манифеста дизайна Peugeot, возглавляемого директором по дизайну Peugeot. Матиас Хоссанн.

«Peugeot меняется, но концепция Peugeot Inception безошибочно остается Peugeot, — сказал Хоссанн. «Inception заново изобретает пространственный опыт вождения, иллюстрируя некоторые из наших идей по сокращению углеродного следа Peugeot более чем на 50% к 2030 году. Трансформация бренда касается всех аспектов дизайна, производства и жизни будущего Peugeot».

Концепт Inception построен на одной из четырех будущих платформ Stellantis «BEV-by-design», выход которых на рынок запланирован на 2023 год. Большая платформа STLA, на которой базируется концепт Peugeot Inception, предлагает профиль седана с высотой крыши. около 53 дюймов и общей длиной около 197 дюймов. Дизайнеры Peugeot выбрали этот размер, чтобы подчеркнуть конструктивные особенности концепта, в том числе плавные изгибы кузова и пояс с интерактивным дисплеем вокруг автомобиля. 

Новая технология

Концепция Inception оснащена приводной системой на 800 вольт. Аккумулятор емкостью 100 кВтч обеспечивает запас хода на 500 миль, а потребление энергии составляет 12.5 кВтч на протяжении 62 миль. Концепция включает в себя поддержку беспроводной индукционной зарядки, очень похожей на беспроводное зарядное устройство для телефона.

Мощность обеспечивается двумя компактными электродвигателями, установленными спереди и сзади в стандартной конфигурации EV AWD. Комбинированная мощность близка к 680 л.с., с ускорением 0-62 менее чем за 3 секунды.

«Преобразование Peugeot выходит далеко за рамки единственного стремления стать полностью электрическим, — сказал директор по продукции Peugeot Жером Мишерон. «Бренд позволит вам в полной мере воспользоваться всеми новыми возможностями, предлагаемыми электрическими технологиями и новым программным обеспечением, чтобы получить новый и обогащающий опыт».

Одним из таких впечатлений является «техническая полоса», которая проходит горизонтально вдоль внешней стороны дверей. Панель представляет собой экран, на котором снаружи автомобиля отображаются различные сообщения, когда водитель и пассажиры приближаются к автомобилю. Автомобиль распознает водителя и настроит параметры комфорта, указанные каждым пассажиром, отображая уровень заряда автомобиля, а также сообщения приветствия или прощания. 

«Как и концепт Peugeot Inception, наши будущие модели будут оснащены искусственным интеллектом STLA Brain и будут полностью подключены к сети», — сказал директор Peugeot по маркетингу и коммуникациям Фил Йорк. «Клиенты получат беспрепятственный опыт, сочетающий физическое и человеческое взаимодействие, виртуальные обсуждения с брендом и интеллектуальные онлайн-сервисы».

Интерьер предназначен для сна

Концепция Inception предлагает новое видение салона автомобиля с расслабленными и удлиненными сиденьями. Говорят, что сиденья имеют регулируемую амортизацию вокруг плеч. 

«Все пропорции сидений были переработаны, они стали более широкими и комфортными, — отмечает компания в релизе, — с сиденьем, которое адаптируется к форме тела каждого пассажира. Архитектура и видимая структура сиденья максимально приближены к телу». 

В сочетании с запланированными возможностями автономного вождения Inception 4-го уровня, у вас есть комфортабельный салон с пассажирами, сидящими в классическом автомобиле. Нейтральная поза НАСА в невесомости. Это естественно для отдыха во время путешествия. 

Как вы на нем ездите? 

Большая часть технологической истории Inception касается цифрового управления, заменяющего механические устройства. Inception использует технологию i-Cockpit, которая в настоящее время используется в автомобилях Peugeot и Stellantis. Умная кабина СТЛА технологическая платформа, но идея состоит в том, чтобы продвинуть это развитие намного дальше. 

«Мы собираемся упростить жесты вождения и заново изобрести опыт вождения», — сказал Мишерон.

Например, концепция Steer-by-Wire заменяет традиционное рулевое колесо на Цифровой контроллер «Гиперквадрат». Hypersquare представляет собой экран с круглыми утопленными ячейками в каждом из четырех углов. Peugeot описывает это как «экран планшетного типа, предназначенный для распределения управляющей информации. 

Пиктограммы для различных функций (кондиционер, громкость радио, ADAS и т. д.) отображаются на двух боковых панелях, чтобы облегчить доступ к выбранному элементу управления, перемещая только большой палец, не отрывая рук от рулевого управления».

Peugeot также отказался от традиционной приборной панели и центральной консоли. Минимальный интерфейс кабины Hypersquare будет убран при включении автономного вождения. Затем из-под пола выдвигается большой панорамный экран, предлагая новый опыт в салоне. Заявленная цель Peugeot — представить элементы управления Hypersquare на автомобиле следующего поколения до конца десятилетия.

• SEO-контент и PR-распределение. Получите усиление сегодня.
• Платоблокчейн. Интеллект метавселенной Web3. Расширение знаний. Доступ здесь.
• Источник: https://www.thedetroitbureau.com/2023/01/peugeot-touts-inception-electric-concept-at-ces-2023/