Неправильно истолкованное указание авиадиспетчерской службы способствовало инциденту разделения двух самолетов Qantas 737-800 в аэропорту Сиднея в апреле прошлого года, как установило ATSB.
В своей отчетуСлужба транспортной безопасности отмечает, что 29 апреля 2023 года ВХ-ВЗМ был разрешен вылет в Брисбен на параллельной взлетно-посадочной полосе 16L Сиднея в то же время, когда приземлялся самолет VH-VZW, прибывший из Квинстауна, на борту каждого из которых находилось около 170 пассажиров.
Авиадиспетчеры заметили, что VH-VZW находился слишком близко, чтобы обеспечить правильное разделение взлетно-посадочной полосы; однако команда на уход была задержана примерно на 12 секунд из-за «непреднамеренного вмешательства начальника смены вышки».
Вскоре после ухода на второй круг диспетчер дал указание VH-VZW повернуть налево от курса взлетно-посадочной полосы после достижения высоты 2,100 футов.
«Летный экипаж второго самолета [VH-VZW] в период высокой рабочей нагрузки неверно истолковал эту инструкцию как отменяющую опубликованную процедуру ухода на второй круг, которая требует поворота налево на высоте 600 футов», — сказал директор ATSB по транспортной безопасности доктор Стюарт Годли. сказал.
Из-за неправильной интерпретации указаний диспетчера экипаж второго самолета сохранял курс взлетно-посадочной полосы при наборе высоты 600 футов, а по мере того, как два самолета удалялись от взлетно-посадочной полосы, разделение сократилось минимум до 1.5 км по горизонтали и 330 футов по вертикали.
На протяжении всего происшествия диспетчер держал оба самолета в поле зрения, и ATSB установил, что достаточное визуальное разделение сохранялось.
В ответ на инцидент поставщик обслуживания воздушного движения Airservices Australia сообщил ATSB, что он предпринял и предпримет ряд мер по обеспечению безопасности.
«Они включают подробный анализ времени занятости взлетно-посадочной полосы в Сиднее и, возможно, других крупных аэропортах, чтобы определить ожидаемое время занятости взлетно-посадочной полосы для различных типов самолетов и условий», - отметил доктор Годли.
Дальнейшие действия, подробно описанные в итоговом отчете, включают добавление методов защитного управления и минимальных назначаемых высот для сценариев ухода на второй круг, проведение проверки эффективности ухода на второй круг в Сиднее с участием второго самолета, требующего вмешательства диспетчера, а также добавление ухода на второй круг в ночное время. сценарии, препятствующие обучению разделению.
«В сложных условиях воздушного пространства иногда неизбежны ошибки, совершаемые как диспетчерами, так и пилотами», — сказал доктор Годли.
«Следовательно, система, в рамках которой осуществляются эти действия, должна быть спроектирована так, чтобы быть устойчивой к ошибкам и уменьшать влияние, которое отдельные действия могут оказать на общую безопасность операций».
- SEO-контент и PR-распределение. Получите усиление сегодня.
- PlatoData.Network Вертикальный генеративный ИИ. Расширьте возможности себя. Доступ здесь.
- ПлатонАйСтрим. Интеллект Web3. Расширение знаний. Доступ здесь.
- ПлатонЭСГ. Углерод, чистые технологии, Энергия, Окружающая среда, Солнечная, Управление отходами. Доступ здесь.
- ПлатонЗдоровье. Биотехнологии и клинические исследования. Доступ здесь.
- Источник: https://australianaviation.com.au/2024/01/human-error-contributed-to-near-miss-between-qantas-737s/
- :имеет
- :является
- 1
- 100
- 12
- 2023
- 29
- 600
- 90
- a
- действия
- активно
- добавить
- рекомендуется
- После
- AIR
- самолет
- аэропорт
- Аэропорты
- воздушное пространство
- одинаково
- an
- анализ
- и
- подхода
- апрель
- около
- прибывающий
- AS
- оценивается
- гарантия
- At
- Австралия
- австралийский
- прочь
- BE
- было
- ЛУЧШЕЕ
- между
- доска
- изоферменты печени
- by
- Объявления
- CAN
- Залез
- Закрыть
- COM
- комплекс
- Ослабленный
- Условия
- проведение
- способствовало
- контроль
- контроллер
- управление
- экипаж
- оборонительный
- Задерживается
- предназначенный
- подробный
- Определять
- различный
- директор
- dr
- два
- в течение
- каждый
- обеспечивать
- ошибка
- ошибки
- ожидаемый
- окончательный
- полет
- Что касается
- найденный
- от
- FT
- было
- Есть
- Заголовок
- High
- Однако
- HTTPS
- человек
- изображение
- Влияние
- in
- инцидент
- включают
- individual
- неизбежный
- вмешательство
- с участием
- IT
- ЕГО
- JPG
- посадка
- Фамилия
- В прошлом году
- оставил
- сделанный
- поддержанный
- основной
- макс-ширина
- минимальный
- скучать
- пропущенный
- Возле
- отметил,
- Заметки
- наблюдается
- занятие
- вхождение
- of
- от
- on
- Операционный отдел
- Другое
- общий
- переопределение
- Параллельные
- пути
- PHP
- Пилотам
- Часть
- Платон
- Платон Интеллектуальные данные
- ПлатонДанные
- возможно
- процедуры
- правильный
- Недвижимости
- опубликованный
- ассортимент
- достигнув результата
- уменьшить
- Цена снижена
- отчету
- упругий
- ответ
- обзоре
- взлетно-посадочная полоса
- Сохранность
- Сказал
- то же
- Сценарии
- Во-вторых
- секунды
- Услуги
- настройки
- сдвиг
- должен
- достопримечательность
- иногда
- Сидней
- система
- взять
- снижения вреда
- который
- Ассоциация
- тогда
- Эти
- они
- этой
- Через
- по всему
- время
- раз
- в
- слишком
- Башня
- трафик
- Обучение
- перевозки
- ОЧЕРЕДЬ
- два
- Типы
- предпринимать
- вертикально
- визуальный
- законопроект
- сторожевой пес
- который
- будете
- в
- бы
- год
- зефирнет