Приближается исправление проблемы с двигателем F-35, которая замораживала доставку истребителей.

Эта история дополнена уточненной информацией из офиса члена палаты представителей Роба Уиттмана.

ВАШИНГТОН – Военные и производители совместного ударного истребителя F-35 нашли потенциальное решение проблем с двигателем, которые прекращены поставки самолета в течение почти двух месяцев, сообщил в четверг один из ключевых законодателей Defense News.

Решение может быть доступно позднее в этом месяце, что откроет путь к возобновлению поставок F-35, сказал член палаты представителей Роб Уиттман, республиканец от штата Вирджиния, который возглавляет группу по тактическим воздушным и сухопутным силам Комитета Палаты представителей по вооруженным силам.

Во время интервью в своем офисе на Капитолийском холме Уиттман сказал, что инженеры выявили проблемы с вибрацией в истребителях. Двигатели F135 производства Pratt & Whitney как источник проблемы, которая заморозила приемочные полеты F-35 и последующие поставки.

«Хорошая новость заключается в том, что ВВС и подрядчик Lockheed [Martin, который строит F-35], провели должную осмотрительность, чтобы выяснить, в чем заключаются проблемы, и убедиться, что они собрали данные, чтобы убедиться, что они внедрили их. найти правильное решение», — сказал Уиттман, отметив, что в среду его проинформировал по этому вопросу исполнительный директор программы F-35 генерал-лейтенант Михаэль Шмидт. «Я очень уверен, что они правильно определили проблему и что их набор решений, который они собираются внедрить, решит проблему. Они проводят адекватное тестирование, чтобы убедиться, что их решение действительно позволит избежать этой конкретной ситуации в будущем».

Позже в офисе Уиттмана пояснили, что он намеревался назвать производителя двигателей Pratt & Whitney подрядчиком, проведшим комплексную проверку.

Уиттман сказал, что решение «должно быть готово со дня на день». На вопрос, означает ли это конец февраля, он ответил: «Я так понимаю».

Pratt & Whitney подтвердила в заявлении для Defense News разработку краткосрочного решения, которое позволит компании возобновить поставки двигателей F135 производителю F-35 Lockheed Martin к концу этого месяца.

«После тщательного анализа мы можем с уверенностью сказать, что не было никаких проблем с качеством сломанной топливной трубки [двигателя]», — сказала Джен Латка, вице-президент программы F135 компании Pratt & Whitney. «Мы имеем дело с редким системным явлением, связанным с гармоническим резонансом.

«Мы разработали краткосрочное решение, которое позволит флоту безопасно летать, и мы ожидаем, что поставки двигателей F135 могут возобновиться до конца месяца».

Когда его попросили прокомментировать, Управление совместной программы F-35 сослалось на заявление компании Pratt & Whitney Defense News. Lockheed Martin передала вопросы JPO. Когда возобновятся приемочные полеты, пока неясно. Pratt & Whitney не предоставила подробностей о разработанном исправлении.

Lockheed прекратила приемочные полеты новых истребителей после аварии 15 декабря с недавно построенным F-35B в Форт-Уэрте, штат Техас. Приемочные полеты необходимы для того, чтобы убедиться, что новые истребители работают по назначению, прежде чем они будут доставлены правительству. Пауза в этих рейсах также привела к остановке поставок.

С тех пор Lockheed продолжает производить и хранить новые F-35, в основном на своем главном заводе в Форт-Уэрте.

На видео инцидента от 15 декабря видно, как истребитель завис у земли, а затем снизился, подпрыгнул, наклонился вперед, пока его нос и крыло не коснулись земли, и начал вращаться. Пилот ВВС, выполнявший проверку качества для Агентства по управлению оборонными контрактами, затем благополучно катапультировался.

Источник, знакомый с программой, сообщил в декабре Defense News, что первоначальные оценки показали топливная трубка высокого давления в двигателе F-35B вышел из строя. Это побудило JPO обновить свои оценки рисков для безопасности полетов.

А 27 декабря поставка новых двигателей F135 была приостановлена ​​после того, что JPO назвало «взаимным соглашением» с участием самого себя, DCMA и Pratt & Whitney, в то время как расследование инцидента продолжалось.

Уиттман подтвердил, что «возникла проблема с системой подачи топлива под высоким давлением».

Уиттман сказал, что решение будет включать в себя «комбинацию вещей» для гашения вибраций в двигателе, который он назвал «очень ограниченной... динамической средой», хотя он не смог подробно описать решение.

Но поиск решения – это только первый шаг, отметил Уиттман. Подрядчики должны наладить производственный процесс исправлений, а затем вернуться и установить их на F-35, которые Lockheed построила с середины декабря. В настоящее время у подрядчика есть 17 завершенных F-35, ожидающих приемочных полетов.

Это решение также необходимо внедрить в производственную линию новых истребителей, сказал Уиттман.

«Я считаю, что у ВВС и Lockheed есть решение, и это является ключевым моментом», — пояснил он. «Тогда… как они внедрят это в существующие самолеты и самолеты, которые сейчас находятся на сборочной линии?»

Время на решение проблемы и продолжение производства F-35 истекает, добавил Уиттман. Lockheed продолжила строительство новых F-35, используя запас двигателей F135, которые у нее уже были в наличии до декабрьского прекращения поставок двигателей.

По словам Уиттмана, у Lockheed все еще есть несколько двигателей в резерве для продолжения строительства истребителей, но их немного.

«Насколько я понимаю… количество этих двигателей сейчас очень мало», — сказал он Defense News. «Поэтому, чем дольше это будет продолжаться, вы потенциально можете оказаться в точке, когда запасы двигателей истощатся, и тогда это может повлиять на производство».

Уиттман сказал, что все стороны, участвующие в проекте F-35, при решении этой проблемы учитывают такие факторы, как оставшаяся работоспособность двигателей.

• SEO-контент и PR-распределение. Получите усиление сегодня.
• Платоблокчейн. Интеллект метавселенной Web3. Расширение знаний. Доступ здесь.
• Источник: https://www.defensenews.com/air/2023/02/10/fix-coming-for-f-35-engine-problem-that-froze-fighters-deliveries/