Задержки с поставками F-35 обойдутся Lockheed в сотни миллионов долларов в 2023 году

Задержки с поставками F-35 обойдутся Lockheed в сотни миллионов долларов в 2023 году

Исходный узел: 2773109

ВАШИНГТОН — Проблемы с новейшими модернизациями истребителя F-35 Joint Strike Fighter приведут к тому, что производитель самолета не достигнет поставленной цели к 2023 году примерно на 50 самолетов, заявили во вторник представители Lockheed Martin.

Задержки могут снизить выручку Lockheed за 2023 год на сотни миллионов долларов.

Изначально Lockheed планировала поставить от 147 до 153 истребителей в этом году. Но проблемы программного обеспечения с обновлениями, известными как Обновление технологии 3 или TR-3, вызывают значительные задержки. В июне Пентагон объявил, что не принял бы вновь построенные Ф-35 с ТР-3 пока обновления не будут полностью готовы.

Генеральный директор Lockheed Джим Тайклет заявил во вторник в ходе телефонного разговора с инвесторами, что компания теперь рассчитывает поставить от 100 до 120 самолетов F-35 в этом году, учитывая проблемы с программным обеспечением TR-3.

Джей Малав, финансовый директор Lockheed, заявил, что задержки с поставками обойдутся фирме в этом году в сумму от 210 до 350 миллионов долларов, в зависимости от того, как скоро компания сможет начать поставки истребителей с TR-3.

Тем не менее, компания не замедлила производство F-35, добавил Малаве, и будет хранить готовые самолеты до тех пор, пока они не будут готовы к поставке.

«Отставания в производстве не будет, — объяснил Малаве. «Будет просто задержка доставки из-за завершения тестирования интеграции программного обеспечения, которое должно быть выполнено в воздухе».

Он добавил, что в следующем году Lockheed, скорее всего, поставит больше, чем 156 истребителей, которые ранее планировалось построить и поставить в 2024 году.

«Наша команда по-прежнему полностью привержена поставке первого самолета TR-3 в 2023 году», — сказал Тайкле. «Мы провели 58 летных испытаний на четырех различных самолетах в конфигурации TR-3, включая успешные летные испытания последней версии программного обеспечения, которые произошли в мае».

TR-3 - это название программы для пакета обновлений, которые предназначены для улучшения дисплеев F-35, компьютерной памяти и вычислительной мощности, и необходимы до того, как можно будет добавить более обширную модернизацию, известную как Блок 4. Block 4 позволит F-35 нести высокоточное оружие большей дальности, улучшенные возможности радиоэлектронной борьбы и лучшее распознавание целей.

ВВС США в январе провели первый испытательный полет F-3 с TR-35.

Но график развертывания TR-3, первоначально намеченный на апрель 2023 года, сдвинулся. Объединенный программный офис F-35 теперь ожидает, что он прибудет не раньше декабря 2023 года или, возможно, в апреле 2024 года.

По словам Объединенного программного управления F-3, разработка и первоначальное производство аппаратного обеспечения TR-35 изначально шли медленно, но теперь проблемы с аппаратным обеспечением решены. Lockheed Martin в настоящее время строит F-35 с установленным оборудованием TR-3.

Но в прошлом месяце JPO заявило, что программное обеспечение TR-3 и его работа с новым оборудованием истребителей оказываются трудными. Тайкле сначала сказал, что проблемы с TR-3 приведут к сокращению поставок в апрельском отчете о доходах, но в то время описал масштаб проблемы как «долю» от общего числа поставок в 2023 году и сказал, что ожидается, что она «практически не повлияет» на доходы или прибыль компании от аэронавтики.

Комментарии во вторник были первыми комментариями компании, свидетельствующими о полном масштабе последствий остановки поставок.

Пентагон все еще принимает поставки F-2 с TR-35. Тайкле сказал, что компания поставила 50 таких F-35 в первой половине года.

Малаве сказал, что компания работает в дополнительные смены и направляет своих экспертов на другие предприятия и поставщиков, чтобы обеспечить выполнение программы F-35. Он также отметил, что у Lockheed и министерства обороны достаточно пилотов для проведения приемочных полетов, чтобы подготовить эти недавно построенные самолеты к доставке, как только они будут готовы.

Lockheed рассчитывает вернуться к поставкам 156 самолетов F-35 в год в 2025 году, сказал Тайкле.

Стивен Лоузи — репортер Defense News, посвященный боевым действиям в воздухе. Ранее он освещал вопросы руководства и персонала в Air Force Times и Пентагон, специальные операции и боевые действия в воздухе на сайте Military.com. Он ездил на Ближний Восток, чтобы освещать операции ВВС США.

Отметка времени:

Больше от Новости обороны