Жидкость для круговых трансмиссий заявлена ​​как первая в гонках Formula E | Энвиротек

Jaguar TCS Racing впервые в гонках Формулы E успешно применили в своих гоночных автомобилях трансмиссионную жидкость с более круглым контуром.

Переработанная жидкость Castrol ON EV Transmission Fluid успешно использовалась в полностью электрических гоночных автомобилях команды на E-Prix в Монако 2023 года. Jaguar TCS Racing — первая автоспортивная команда в Формуле E, заявившая об использовании трансмиссионной жидкости с более широким круговым циклом.

Являясь официальным партнером Jaguar TCS Racing по жидкостям для электромобилей с 2019 года, Castrol совместно с командой разрабатывает передовые жидкости и смазочные материалы для электромобилей.

По словам группы, 9-й сезон чемпионата мира ABB FIA Formula E стал испытательным стендом для Castrol, используя Jaguar I-TYPE 6 в качестве быстроразвивающейся лаборатории для проверки сопоставимых характеристик трансмиссионной жидкости с более циркулярной передачей.

На E-Prix Монако более круглая трансмиссионная жидкость Castrol ON EV была применена в высокоэффективной среде после успешных испытаний в начале сезона в Берлине. В культовой гонке с ее извилистыми улицами, скоростными участками и сложными поворотами пилот Jaguar TCS Racing Митч Эванс занял свой третий подиум в сезоне, а его товарищ по команде Сэм Берд поднялся на шесть позиций.

Отработанная трансмиссионная жидкость, полученная в ходе испытаний и разработок Jaguar TCS Racing, собирается и повторно очищается с использованием технологии восстановления основного компонента базового масла. Это более универсальное базовое масло смешивается с присадками для повышения эффективности, чтобы получить свежую порцию трансмиссионной жидкости для электромобилей, которая затем используется в коробке передач Jaguar I-TYPE 6 вместо жидкости, содержащей первичное базовое масло.

Успешное внедрение более циркулярной трансмиссионной жидкости Castrol ON EV продемонстрировало, что более циркулярное базовое трансмиссионное масло может работать наравне с первичным базовым маслом.

И Jaguar TCS Racing, и Castrol будут собирать ключевые данные в замкнутой экосистеме, чтобы разработать техническое и практическое понимание технологий и процессов, связанных с более круговыми системами трансмиссионных жидкостей, с конечной целью применить опыт гоночных трасс к дорожным автомобилям.

Устойчивое развитие лежит в основе стратегии JLR Reimagine. Ограничение использования первичных материалов за счет принятия принципов экономики замкнутого цикла, основанных на философии «использовать меньше, использовать дольше, использовать снова», будет иметь ключевое значение для достижения цели достижения нулевого уровня выбросов к 2039 году.

Стратегия Castrol PATH360 включает круговое мышление и рассматривает жизненный цикл существующих и новых продуктов Castrol, чтобы увидеть, как их можно улучшить, расширить, повторно использовать или переработать.

Никола Бак, директор по маркетингу Castrol, сказал: «Наше партнерство с командой Jaguar TCS Racing Formula E позволяет испытать наш ассортимент жидкостей для электромобилей на трассе. Эффективность нашей более круглогодичной трансмиссионной жидкости Castrol ON EV в экстремальных условиях гонок дает нам и клиентам уверенность в высоком качестве и высоких характеристиках этих жидкостей. Это помогает нам придерживаться принципов цикличности, что является частью нашей стратегии устойчивого развития PATH360, и рассматривать жизненный цикл наших продуктов, чтобы увидеть, как их можно улучшить, расширить, повторно использовать или переработать».

Росселла Кардоне, директор и глава отдела устойчивого развития JLR, сказала: «Использование повторно очищенной трансмиссионной жидкости для электромобилей является отличной демонстрацией циркулярности в действии на гоночной трассе и поддерживает более широкое стремление компании внедрить принципы циркулярной экономики, чтобы мы могли сократить использование первичных материалов. У нас есть четкая цель достичь нулевого уровня выбросов углерода к 2039 году и внедрить принципы устойчивого развития в ДНК JLR».

Джеймс Барклай, руководитель Jaguar TCS Racing Team, сказал: «Один из наших основных принципов заключается в том, что мы стремимся к инновациям, и мы разделяем это стремление с нашим давним партнером Castrol. Вместе мы внедряем инновационные жидкости и смазочные материалы для электромобилей, чтобы повысить эффективность на гоночной трассе и поддержать открытия прорывов для дорожных автомобилей.

«Мы очень гордимся тем, что являемся первой автоспортивной командой в Формуле E, которая внедрила этот круговой процесс с использованием повторно очищенного базового масла в гоночном автомобиле и установила стандарт новаторской круговой технологии в паддоке. На этом чемпионате мира с невероятной конкуренцией мы не можем идти на компромисс в производительности, поэтому успешное использование циркулярного масла без компромиссов меняет правила игры. Я считаю, что это ключевое открытие, которое помогает нам понять, что возможно при расширении границ жидкостей для электромобилей на благо будущих дорожных автомобилей».

• SEO-контент и PR-распределение. Получите усиление сегодня.
• ПлатонАйСтрим. Анализ данных Web3. Расширение знаний. Доступ здесь.
• Чеканка будущего с Эдриенн Эшли. Доступ здесь.
• Покупайте и продавайте акции компаний PREIPO® с помощью PREIPO®. Доступ здесь.
• Источник: https://envirotecmagazine.com/2023/05/26/circular-transmission-fluid-claimed-as-formula-e-racing-first/