Бонза побеждает Красный Центр, несмотря на беспорядки в Топ-Энде

«Bonza работает уже шесть недель, и все службы работают и были положительно восприняты сообществом Алис-Спрингс», — Рочфорд. сказал Новости NT.

«Сообщество уже давно призывает к конкуренции в городе и за его пределами, и Бонза, безусловно, справилась с этой задачей.

«Эти услуги не только положительно повлияли на жизнь города, но я не сомневаюсь, что мы увидим положительный рост числа туристических посещений Центральной Австралии в 2024 году, особенно в связи с нашими ключевыми мероприятиями».

Бонза первая служба из Мельбурна прибыл в Алис-Спрингс 12 декабря. Ожидается, что он будет работать по вторникам и воскресеньям и обеспечит более 38,000 XNUMX мест в регионе Алис-Спрингс.

В своем заявлении генеральный директор Bonza Тим Джордан заявил, что авиакомпания наблюдает «действительно положительный спрос» на рейсы между Мельбурном и Алис-Спрингс.

«Приятно видеть поддержку со стороны местных жителей в обоих сообществах, и успех этого маршрута также открывает дополнительные туристические возможности, которые принесут пользу обоим регионам», — сказал он Australian Aviation.

Джоэл Боуден, тогдашний министр туризма штата Северная Каролина, заявил в прошлом месяце, что прибытие Бонзы стало «захватывающим днем ​​для жителей территорий».

«Выросший в Алисе, я знаю, насколько важны возможность подключения и доступность для тех, кто хочет увидеть близких», — сказал он.

«Это важное событие для жителей Алис-Спрингс стало возможным только благодаря нашей недавно запущенной Схеме привлечения территориальной авиации, которая прочно подкрепляет приверженность правительства обеспечению доступных и недорогих авиаперевозок».

Bonza объявила о своих услугах в Дарвине и Алис-Спрингс в сентябре, совершив свой первый рейс из Саншайн-Кост — Дарвин приземлился поздно вечером 29 ноября.

Плавный запуск маршрута Мельбурн-Алис-Спрингс, обслуживаемый собственным флотом Bonza из четырех самолетов 737 MAX 8, контрастирует с проблемами перевозчика в Верхнем конце, когда его рейс от Золотого Берега до Дарвина задерживался дважды – сначала 2 января и затем Март 19 – из-за трудностей с получением одобрения CASA для своего договор аренды с обслуживанием со своей дочерней канадской авиакомпанией Flair.

Авиакомпания получил одобрение для рейсов, выполняемых компанией Flair, которые необходимы для создания базы на Голд-Косте, 19 декабря, хотя фиаско на Голд-Косте сделало Бонзу самая худшая авиакомпания в данных BITRE за прошлый месяц.