Новый туннель BMW для испытаний фар имитирует день и ночь на разных поверхностях

Новый туннель BMW для испытаний фар имитирует день и ночь на разных поверхностях

Исходный узел: 2658075

У BMW есть новый испытательный центр, расположенный на бывшем складе запчастей в Унтершлайсхайме недалеко от Мюнхена, Германия. Так называемый Light Channel Next позволяет баварской компании работать над новыми технологиями освещения в полностью контролируемой среде, которая может реалистично моделировать различные условия и сценарии. В настоящее время это самый продолжительный инструмент разработки в BMW Group.

Light Channel Next, расположенный очень близко к Центру исследований и инноваций компании на севере Мюнхена, имеет длину около 433 футов (132 метра) и ширину 72 фута (22 метра). Автопроизводитель будет использовать это предприятие для разработки систем освещения будущих поколений, включая фары, дневные ходовые огни, указатели поворота и другие. Он будет использоваться в качестве следующего логического шага в процессе исследований и разработок после компьютерного моделирования.

"Для BMW GroupСвет — это тема, важность которой постоянно возрастает. С новым Light Channel Next мы рассчитываем на то, что в будущем мы сможем привнести инновационные идеи в автомобили и на рынок, которые произведут неизгладимое впечатление на клиентов и повысят безопасность дорожного движения», — объясняет эксперт BMW по светотехнике Кристиан Джебас.

Чтобы более реалистично моделировать различные дорожные сценарии, тестовый туннель имеет четыре разные поверхности. Центральная часть имеет асфальтовое покрытие, подвергнутое специальной шлифовке для искусственного состаривания. Цель заключалась в том, чтобы поверхность имела характеристики отражения, соответствующие характеристикам реальной дороги. Есть также участок с пешеходной дорожкой, а также еще один участок, имитирующий обычное покрытие пола подземной автостоянки.

В световом туннеле BMW также может имитировать различные условия освещения в любое время суток. Это полезно при разработке указателей поворота и фар дневного света, которые необходимо оценивать при дневном свете. Специальная стена дневного света может создавать различные условия освещения в зависимости от требуемой освещенности и цветовой температуры.

Световой канал Next начнет работу немедленно. В центре внимания разработчиков будет интеграция высокоадаптивных фар. Дизайнеры BMW также будут частыми гостями на этом объекте, поскольку «автомобильные фары также являются вопросом эстетики для всех брендов BMW Group».

Отметка времени:

Больше от Технологии