Honda Хотите стать более надежной с Trailsport Moniker?

Новая Honda Ridgeline получает более прочный внешний вид для модели 2021 года. Может ли издание Trailsport появиться в ближайшее время?

Хонда пытается сделать свои грузовики и внедорожники более жесткими? Может быть.

Японский автопроизводитель получил новое имя: Trailsport. По сравнению с RAV4, Passport и Pilot, Trailsport кажется почти порочным. Автопроизводитель зарегистрировал это имя в Бюро по патентам и товарным знакам США, и веб-сайт Carbuzz отследил его.

Заявка гласит: «Знак состоит из разного дизайна, расположенного над термином TRAILSPORT с буквами «R» и «S», соединенными вместе стилизованным шрифтом. Эта регистрация товарного знака предназначена для охвата категорий наземных транспортных средств, а именно внедорожников, легковых и грузовых автомобилей, а также конструктивных элементов для вышеперечисленных».

Становится немного жестче

Нет четких указаний на то, намерена ли Honda использовать его для нового автомобиля или, что более вероятно, для специального выпуска или пакета отделки салона, такого как Honda Ridgeline Trailsport.

Subaru предлагает усиленную версию Outback под названием Wilderness edition.

Несмотря на это, компания стремилась расширить возможности своих грузовиков и легких транспортных средств. ужесточение внешнего вида вышеупомянутого Ridgeline для модели 2021 года. после того, как предыдущая итерация подверглась резкой критике за ее «мягкий» или нетрадиционный внешний вид.

В дополнение к новому внешнему виду, он также получил дополнительные настройки, чтобы сохранить функциональность, которую Ridgeline рекламировал как с точки зрения полезности, так и с точки зрения производительности, включая максимальную грузоподъемность для полноприводного грузовика V6.

Самым большим изменением на 2021 год является общая внешняя форма грузовика, которая изменена за счет совершенно нового дизайна передней части. Новый внешний вид немного более агрессивный, с «выпуклостью» на капоте, подчеркнутой более квадратной передней частью и более крупной и вертикальной решеткой радиатора. Большинство его конкурентов увеличили решетки на своих грузовиках и искали более «жесткие» прозвища для своих автомобилей.

Следуя тренду

Subaru только что запустила новое семейство более прочных внедорожников с новыми предложениями Wilderness edition, начиная с

Новый Pathfinder выглядит более суровым для модели 2022 года.

с новым 2022 Пустыня глубинки. Автопроизводитель охарактеризовал Subaru Outback Wilderness 22 года как «самую прочную и мощную» версию кроссовера в своей истории.

Когда-то не более чем наряженный универсал, новая модель Wilderness добавляет функции, разработанные для того, чтобы придать ей серьезный авторитет на бездорожье, начиная с увеличения дорожного просвета, модернизации подвески, изменений в системе полного привода. и стандартная передняя защитная пластина. В ближайшем будущем автопроизводитель расширит модельный ряд, включив в него Forester и Crosstrek.

С такими конкурентами, как Jeep Wrangler Rubicon и Gladiator Mojave, а также Ford Bronco, возвращающимися к более суровым временам, и растущим желанием владельцев использовать эти автомобили, которые выглядят как внедорожники, чтобы делать вещи, подобные внедорожникам, неудивительно, что другие автопроизводители спешат укрепить свои кроссоверы и городские автомобили.

Не забывайте Ниссан

В 2022 модельном году Nissan, наконец, серьезно изменил среднеразмерный пикап Frontier.

Ниссан сделал то же самое со своим 2022 Следопыт и записи Frontier, в которых один руководитель заявил, что Pathfinder «вернулся к своим прочным корням» в новом модельном году. В то время как Pathfinder получил более мускулистый вид и несколько небольших улучшений для улучшения его внецементных возможностей, именно Frontier получил большой импульс.

Новая граница принимает более солидный и прямой внешний вид с более смелой и менее производной передней частью. Все версии грузовика имеют увеличенный дорожный просвет и увеличенные углы въезда и съезда, а также выступающую переднюю защитную пластину.

Для тех, кто серьезно относится к бездорожью, есть новая версия Pro-4X с электронной блокировкой дифференциала, внедорожными амортизаторами Bilstein и защитными пластинами днища. Это может повысить привлекательность Frontier для тех, кто в противном случае мог бы считать Toyota Tacoma эталоном внедорожного сегмента. Pro-4X является полноприводным, но для тех, кто хочет модель 2WD, новый Pro-X добавляет светодиодную головку, ДХО и противотуманные фары для более прочного внешнего вида.

Источник: https://www.thedetroitbureau.com/2021/04/honda-looking-to-get-a-little-more-rugged-with-trailsport-moniker/