Что такое откидные закрылки?

Крылья типичного самолета не являются полностью плоскими и фиксированными. Скорее, они обычно имеют закрылки. Например, у некоторых самолетов на крыльях есть элероны или спойлеры, тогда как у других на крыльях имеются опускающиеся закрылки. Что такое откидные закрылки и как они работают?

Обзор откидных закрылков

Закрылки — подъемные устройства, предназначенные для улучшения аэродинамических свойств крыльев самолета на больших углах атаки. Они соединены с крыльями посредством шарнира. При раскрытии закрылки поворачиваются вниз. Это, в свою очередь, улучшит обдув крыльев самолета на больших углах атаки.

Где расположены откидные закрылки?

Закрылки находятся на передней кромке крыльев самолета. Их относят к категории «передовых устройств». Крылья имеют переднюю и заднюю кромки. Первое относится к передней части крыльев, тогда как задняя кромка относится к задней части крыльев. Закрылки, как передовые устройства, расположены в передней части крыльев самолета.

Точнее, закрылки часто встречаются между двигателями и фюзеляжем в передней части крыльев самолета. Например, в Airbus A380 в этом месте установлены опускающиеся закрылки.

Свисающие закрылки и закрылки Крюгера: в чем разница?

Многие полагают, что опускающиеся закрылки — это то же самое, что и закрылки Крюгера. Хотя оба они состоят из шарнирных устройств на крыльях самолета, они разные.

Откидные закрылки предназначены для поворота вниз при раскрытии. Пилоты могут развернуть закрылки самолета, после чего эти шарнирные устройства повернутся вниз. С другой стороны, закрылки Крюгера предназначены для вращения в сторону от крыльев самолета при раскрытии.

Углы атаки и закрылки

Чтобы лучше понять, почему самолеты имеют опускающиеся закрылки, необходимо ознакомиться с углами атаки. Это угол, под которым хорда самолета встречает ветер. На величину подъемной силы, создаваемой самолетом, сильно влияют угол атаки и скорость. По мере увеличения угла атаки самолета он будет создавать большую подъемную силу.

Закрылки работают за счет улучшения воздушного потока на больших углах атаки. Они изменяют физические свойства крыльев — особенно передней или передней кромки — так, чтобы воздух мог легче обтекать их. Конечным результатом является увеличение подъемной силы и повышение эффективности. На крыльях самолетов могут быть установлены и другие устройства, но закрылки специально разработаны для улучшения воздушного потока на больших углах атаки.

• SEO-контент и PR-распределение. Получите усиление сегодня.
• PlatoData.Network Вертикальный генеративный ИИ. Расширьте возможности себя. Доступ здесь.
• ПлатонАйСтрим. Интеллект Web3. Расширение знаний. Доступ здесь.
• ПлатонЭСГ. Углерод, чистые технологии, Энергия, Окружающая среда, Солнечная, Управление отходами. Доступ здесь.
• ПлатонЗдоровье. Биотехнологии и клинические исследования. Доступ здесь.
• Источник: https://monroeaerospace.com/blog/what-are-droop-flaps/