Темы, которые повлияют на построение цепочек поставок - Узнайте о логистике

Темы, которые повлияют на построение цепочек поставок – Узнайте о логистике

Исходный узел: 3062968

Кратковременный шум

Изменения происходят постоянно в нашей жизни, но большинство из них не важны, и мы впитываем изменения в то, что делаем. Иногда изменение провозглашается «новым» способом, но импульса для изменений недостаточно, поэтому энтузиазм угасает, и все возвращается к старому пути. Например, во время пандемии Covid многие розничные торговцы и производители перешли от требования «своевременного» получения готовой продукции и поставок товаров по мере необходимости к стратегии создания запасов «на всякий случай», чтобы избежать потерь. в продаже. Поскольку запасы в основном вернулись к допандемическому уровню, есть признаки возврата к затратному процессу «точно в срок», даже несмотря на то, что риски поставок продолжают расти.

Но есть основополагающие события, которые в совокупности могут стать тенденциями, которые в течение ряда лет превращаются в темы, влияющие на жизнь людей и поддерживающие их цепочки поставок. Три темы, которые, вероятно, окажут наибольшее влияние в 2030 году, — это изменение климата, геополитика и технологии. Но то, как страны, компании и сообщества реагируют на эти тенденции, будет различаться, поэтому совокупный результат неизвестен, но он появится.

Поэтому в проект сети цепочек поставок вашей организации должна быть встроена неопределенность за счет использования диапазонов и вероятностей и определения сложности (внутренней и внешней), ограничений и изменчивости, связанных с цепочками поставок, поставщиками и товарами. Дизайн также требует реализма в отношении скорости изменений. Подумайте о времени, которое требуется, чтобы обосновать инвестиции, получить одобрения, заказать и получить все необходимое, нанять и обучить персонал, спланировать, внедрить и «запустить в эксплуатацию». Это также требует от специалистов по цепочке поставок быть в курсе событий, которые могут повлиять на тенденции и темы, и иметь планы, построенные на основе сценариев, чтобы обеспечить возможность реагирования.

Три темы

Изменение климата потребует глобальной и общеэкономической трансформации в системе производства и потребления, а также поставок товаров и услуг (особенно в области продовольствия и энергетики). Требуемые действия — это гораздо больше, чем просто сокращение выбросов углекислого газа или даже обязательство добиться нулевых выбросов, а также продолжение жизни в том виде, в каком мы ее знаем сейчас.

Для специалистов по цепочке поставок изменение климата требует понимания того, как ваша организация влияет на всю систему и что необходимо для обеспечения устойчивости каждой цепочки поставок. Это также требует от стран и предприятий определения ценности природных и социальных систем, которые поддерживают потребности экономики.

Изменение климата уже создает проблемы для цепочек поставок. В 2023 году основные реки, используемые для торговли, были ограничены из-за наводнений или обмеления. Панамский канал ограничивает использование из-за сильной засухи, и на временное улучшение потребуется 2 миллиарда долларов США! А северный арктический морской путь становится более жизнеспособным благодаря таянию льдов. Ожидайте большего в ближайшие годы, поскольку волны тепла, засухи, наводнения и пожары создают все более нестабильную ситуацию в расписании транспорта.

Для организации действия по смягчению последствий и адаптации для решения проблемы изменения климата обсуждались в предыдущем Блогпост. Что касается цепочек поставок и продуктов, вполне вероятно, что группа цепочек поставок компании (закупки, планирование операций и логистика) будет той частью бизнеса, которая предоставляет регулирующим органам информацию об окружающей среде, социальной сфере и управлении (ESG). Начиная с ЕС и с компаниями, которые поставляют продукцию на рынок ЕС, предоставляемая информация будет раскрывать экологическую ситуацию организации вокруг каждого продукта, его упаковки и цепочки поставок.

геополитика оказывает все большее влияние на глобальные цепочки поставок. Рост числа авторитарных правительств, популизм среди политиков и протекционизм в экономике могут оказать пагубное влияние на глобальные цепочки поставок. Используя такие термины, как национальная безопасность, конкурентоспособность и устойчивость, правительства могут (и уже) указали, что они хотят повлиять на реконфигурацию того, что они считают критически важными цепочками поставок.

Примером являются стимулы для производства аккумуляторов для электромобилей (EV) и сборки автомобилей в азиатских странах. Кроме того, расширение китайского производства электромобилей с появлением новых заводов в Таиланде, Южной Корее, Мексике и Венгрии рассматривается некоторыми как угроза будущему известных брендов (но те же опасения были высказаны, когда японские автомобили впервые вышли на международные рынки).

На недавнем COP28 На встрече 56 правительств согласились сделать электромобили «наиболее доступным, доступным и привлекательным вариантом для развивающихся рынков во всех регионах к 2030 году». Они предоставят международную помощь, охватывающую финансы, технические знания и развитие цепочек поставок. Кто будет производить эти машины, где они будут производиться и от каких поставщиков?

Конфликты между странами в настоящее время затрагивают некоторые цепочки поставок, особенно в случае оптовых товаров. Это может подчеркнуть зависимость от конкретных стран или поставщиков, что может стать причиной для развития альтернативных поставщиков. Однако ни одна страна не обходится без рисков в цепочке поставок, поэтому стратегии, направленные на снижение текущих рисков поставок, могут создать новые проблемы.

Технологии в настоящее время сосредоточен на цифровизации, которая включает в себя промышленный Интернет вещей (IIoT), периферийные вычисления, робототехнику и искусственный интеллект (ИИ). Но в настоящее время в центре внимания находится искусственный интеллект, технология, вызывающая огромный ажиотаж. По данным опроса Gartner, почти 70 процентов руководителей высшего звена считают, что преимущества GenAI перевешивают риски, «несмотря на ограниченное понимание точной применимости и рисков генеративного ИИ». Это беспокойство?

В подобных обстоятельствах личная цена бездействия слишком высока, поэтому сделайте что-нибудь. Для группы «Цепочки поставок» определите потенциальные улучшения, которые могли быть реализованы с помощью традиционного процесса. Примерами, когда данные определены и менее подвержены ошибкам, являются: контракты с поставщиком и покупателем и соблюдение контрактов; решения по удовлетворению потребностей клиентов; планирование маршрута и заправка грузовиков.

Затраченное время позволит рассмотреть ИТ-инфраструктуру цепочек поставок вашей организации, включающую инструменты искусственного интеллекта. Каких улучшений можно достичь и как они повлияют на цепочки поставок? Процесс отбора, требования к управлению и организации. Определите «чистые данные» и способы их достижения.

Важно понимать, что машинное обучение (МО) в рамках ИИ является вероятностным – оно не ведет себя последовательно и обучается по мере предоставления дополнительной информации и данных для выявления прогнозируемых вероятность точности. Поэтому ИИ не является «надежным». Однако в английском общем праве компьютеры считаются «надежными», если не доказано иное. Но поскольку алгоритмы МО изменяются по мере обучения системы, как можно доказать, что ИИ ненадежен? Судебные дела будут интересными.

Кибербезопасность стала большим риском для цепочек поставок. Ответственность за кибербезопасность в рамках своей собственной деятельности и деятельности своих поставщиков будет требоваться от менеджеров цепочки поставок. Для достижения этой цели, вероятно, «архитектура доверия» (используемая банками) потребует проверки от любого, кто пытается подключиться к системе.

Разработайте стратегию цепочек поставок вашей организации, используя три темы, которые, вероятно, будут влиять на цепочки поставок до 2030 года и в последующий период. Это обеспечивает фокус, которого нет у краткосрочных тенденций.

Поделиться этой страницей

Отметка времени:

Больше от Узнайте о логистике