Продажи новых автомобилей в декабре остаются стабильными

Продажи новых автомобилей в декабре остаются стабильными

Исходный узел: 1784596

В то время как некоторые деятели, такие как Илон Маск, предсказывают крутую рецессию, в автомобильном бизнесе не предвидится спада, поскольку продажи новых автомобилей продолжают оставаться стабильными, а запасы и стимулы остаются на скромном уровне, по мнению аналитиков.

Продажа автомобилей
Запасы новых автомобилей превышали отметку в 1 миллион третий месяц подряд, что способствовало росту продаж новых автомобилей.

Томас Кинг, президент подразделения данных и аналитики в JD Power, отметил: «Ожидается, что розничные запасы в декабре завершат свой третий месяц подряд более 1 миллиона единиц. С улучшением уровня запасов общий объем продаж в декабре вырастет по сравнению с прошлым годом, однако автомобилей по-прежнему недостаточно для удовлетворения спроса».

Продажи за весь год упали, но спрос остается высоким

Аналитики JD Power отмечают, что весь 2022 год покажет снижение общего объема продаж по сравнению с 2021 годом из-за производственных ограничений. 

«Увеличение продаж в годовом исчислении за последние пять месяцев 2022 года было недостаточным, чтобы компенсировать снижение продаж в годовом исчислении в первой половине 2022 года, которое сравнивается с рекордными темпами продаж в первой половине 2021 года. », согласно совместному прогнозу JD Power и LMC Automotive. 

В прогнозе отмечается, что цены и рентабельность на единицу продукции достигнут рекордных уровней по результатам всего года. В целом, несмотря на ограниченное производство, сдерживающее объем продаж, отрасль завершает год с хорошими финансовыми результатами.

«Глядя на 2023 год, розничные продажи будут по-прежнему определяться количеством автомобилей, отправленных дилерам. Есть признаки того, что поставки будут постепенно расти в течение года, что позволит увеличить продажи с уровня 2022 года. Однако, даже с учетом вероятности экономического спада, неудовлетворенный потребительский спрос последних двух лет будет удерживать уровень запасов на относительно низком уровне. Поэтому 2023 год, вероятно, станет еще одним годом относительно здоровых цен и прибыльности», — говорится в совместном прогнозе.

Покупка машины
Сильный результат в конце года вряд ли компенсирует все негативные месяцы, с которых начался 2022 год.

Цены транзакций достигнут рекордно высокого уровня за месяц, даже несмотря на то, что покупатели станут немного более чувствительными к дополнительным надбавкам розничных продавцов по сравнению с рекомендованной производителем розничной ценой. В прогнозе говорится, что снижение наценок снижает прибыль дилеров с их рекордно высокого уровня, однако прибыль на единицу продукции по-прежнему почти вдвое превышает допандемический уровень.

Поставки остаются в дефиците

Хотя ситуация с запасами в четвертом квартале несколько улучшилась, предложение остается значительно ниже уровня, при котором потребительский спрос на новые автомобили может быть удовлетворен. Цены на новые автомобили продолжают расти, хотя и более медленными темпами, чем в начале этого года. 

«Средняя цена в декабре установит рекорд в 46,382 2.5 доллара, что на 48.2% больше, чем год назад», — сказал Кинг, который добавил, что покупатели, как ожидается, потратят почти 0.3 миллиарда долларов на новые автомобили в этом месяце — третий самый высокий уровень за всю историю. в декабре месяце и небольшое снижение на 2021% по сравнению с декабрем XNUMX года.

«Дилерские центры продолжают предварительно продавать большую часть имеющихся у них запасов, но увеличение производства означает, что автомобили проводят в дилерских центрах немного больше времени. В этом месяце 47% автомобилей будут проданы в течение 10 дней после прибытия в дилерский центр, по сравнению с 57% в марте. Среднее количество дней, в течение которых новый автомобиль находится у дилера перед продажей, приближается к 23 дням — по сравнению с 18 днями в прошлом году.

Скидки производителя немного выросли по сравнению с месяцем ранее, однако исторически они остаются подавленными. Средняя сумма поощрительных расходов на одно транспортное средство составляет 1,187 долларов, что на 21.4% меньше, чем год назад, что в последние годы является ключевым месяцем для стимулирования сбыта.

Стимулирующие расходы на транспортное средство, выраженные в процентах от средней рекомендованной розничной цены транспортного средства, имеют тенденцию к 2.5%, что на 0.8 процентных пункта ниже, чем в декабре 2021 года. Одним из факторов, способствующих низкому уровню расходов, является отсутствие скидок на транспортные средства, взятые в лизинг. В этом месяце на долю лизинга приходится всего 18% розничных продаж. В декабре 2019 года на долю лизинга приходилось 30% всех розничных продаж новых автомобилей.

Цены на подержанные автомобили незначительно снижаются, что приводит к уменьшению доли в счете для покупателей новых автомобилей. Средний торговый капитал в декабре имеет тенденцию к 9,316 3.1 долл. США, что на 297%, или 786 долл. США, по сравнению с прошлым годом и на 2022 долл. США по сравнению с пиковым значением в июне 2022 г. Для сравнения, торговый капитал в декабре XNUMX г. по-прежнему более чем вдвое превышает предыдущую. Уровень пандемии помогает потребителям, у которых есть средство для торговли, компенсировать часть повышения цен и процентных ставок.   

Отметка времени:

Больше от Бюро Детроидов