Моноплан против биплана: в чем разница?

Моноплан против биплана: в чем разница?

Исходный узел: 2913794

Моноплан и бипланы летят вместе

Самолеты часто классифицируют по конфигурации крыла. Например, есть монопланы и бипланы. Монопланы и бипланы имеют разную конфигурацию крыла. В результате они не только выглядят по-другому; монопланы и бипланы имеют разную динамику полета.

Что такое моноплан?

Моноплан — это тип самолета с одним крылом или «основным самолетом». Большинство коммерческих авиалайнеров имеют такую ​​конфигурацию крыла. У них есть одно крыло, которое проходит горизонтально через фюзеляж.

Что такое биплан?

Биплан — это тип самолета с двумя крыльями, одно из которых расположено над другим. Крылья обычно соединяются посредством какой-либо несущей конструкции, например стоек. И хотя их конструкция может различаться, оба крыла обычно имеют одинаковый размер.

Различия между монопланами и бипланами

Монопланы и бипланы различаются количеством крыльев. Монопланы имеют одно крыло, а бипланы — два.

Монопланы производят меньшее сопротивление, чем бипланы. Бипланы имеют сложенную конфигурацию крыла, что приводит к увеличению площади поверхности, создающей сопротивление. У монопланов только одно крыло, поэтому они создают меньшее сопротивление.

Помимо меньшего лобового сопротивления, монопланы более эффективны, чем бипланы. Это одна из причин, почему так много коммерческих самолетов используют эту конфигурацию крыла. Монопланы могут летать на большие расстояния по сравнению с бипланами при том же количестве топлива.

Бипланы были изобретены раньше монопланов. Знаменитый «Райт Флаер» братьев Райт был первым в мире самолетом с двигателем. Первоначально изобретенный в 1903 году, он имел бипланную конфигурацию крыла. Монопланы были изобретены лишь несколько лет спустя, когда был выпущен Santos-Dumont Demoiselle.

Бипланы имеют некоторые преимущества перед монопланами, например подъемную силу. Двойная конструкция крыла обеспечивает увеличенную подъемную силу. Бипланы могут достигать более коротких взлетных и посадочных дистанций благодаря увеличенной подъемной силе. Бипланы также более маневренны, чем монопланы.

Бипланы обычно весят меньше монопланов. У них два крыла по сравнению с одним крылом моноплана, но бипланы не требуют внешних распорок. Большинство бипланов используют опорные конструкции, такие как стойки, для соединения крыльев. Для сравнения, в некоторых из первых выпущенных монопланов использовались внешние распорки, что приводило к увеличению веса.

В заключение

Большинство самолетов используют одну из двух конфигураций крыла: моноплан или биплан. Моноплан — это конфигурация крыла, характеризующаяся одним крылом. Биплан — это конфигурация крыла, характеризующаяся сложенной конфигурацией крыла, в которой одно крыло расположено поверх другого.

Отметка времени:

Больше от Монро Аэро Спейс